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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 15:08 
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Ah oui pardon, je n'y avais pas pensé :cry:

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 18:36 
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Je voudrais insister sur le fait que je ne suis jamais intervenu personnellement pour faire la promotion de nos produit.

Ce sont toujours d'autres personnes que je ne connais pas qui l'ont faite.

La seule pub que je me permet, c'est de laisser notre nom sur les documents technique que je fourni (je ne vais quand mĂŞme pas aller jusqu'Ă  les enlever, ils sont dessus).

Je pourrais Ă©galement intervenir en MP pour proposer mes services, je ne l'ai jamais fait.

Cordialement.

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 19:15 
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Loin de moi l'idée de vous accuser de cela - vous êtes sur ce sujet exemplaire contrairement à d'autres qui me demandent d'ailleurs pas mal de travail.
Votre seule "publicité" réside dans la qualité de vos interventions et on ne peut que vous en complimenter et vous encourager à continuer et même à intervenir plus souvent !
Mon message (supprimé depuis) était censé être un MP demandant des infos à Espadon sur son capteur, désolé pour l'erreur...

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Sam 12 Oct 2013 19:33 
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Pbh m'a grillée la politesse !!

Je n'ai surtout pas voulu créer une polémique avec mon post :icon6.gif: :icon6.gif:

Loin de moi l'idée de froisser les intervenants sur ce forum, et surtout pas l'ami Gazgaz, toujours de bons conseils, en tant qu'amateur éclairé (Amateur dans le sens originel du terme, dans le sens amour. On devine dans les réponses de Gazgaz qu'il aime ce qu'il fait, et le fait pour rendre service).

J'ai juste voulu faire de l'humour, et ma femme me dit que souvent, mon humour tombe Ă  plat.
Elle n'a pas toujours tord :D :D

Mille excuses encore Ă  tous, et surtout Ă  toi Gazgaz.

Pour ma punition, j'irai, durant une semaine, respirer chaque jour, pendant une heure, les délicieuse effluves des mazouteux coincés dans nos charmants embouteillages quotidiens :ouin: :ouin: :ouin:

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Mer 30 Oct 2013 15:37 
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Eh bien, après plus de 1000km parcourus ces 2 dernières semaines, je n'ai eu aucun souci gpl :top:

Il faut juste que je m'occupe du réglage du jeu aux culbuteurs maintenant.

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 12 DĂ©c 2013 18:17 
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EspadOn, des nouvelles de la Clio ? A-t-elle fait le plein dans l'ouest depuis l'intervention ?

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 12 DĂ©c 2013 18:37 
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Hello,

Non pas encore, j'y descend en janvier pour tout le mois. Je préviendrai si jamais les problèmes reviennent.
Depuis le changement du capteur, j'ai retrouvé la clio d'avant :top:

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Ven 24 Jan 2014 18:54 
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Juste une petite question: il n'y a pas de ressort de rappel dans le corps de l'Ă©lectrovanne ?
http://gpl.forumeurs.fr/download/file.php?id=2497
Des news après les vacances en Bretagne ? Pas de visite par Saint Yvi ?

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Sam 25 Jan 2014 19:05 
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Bonjour Pbh
Le ressort est dans le petit " téton " situé à l'extrémité du coulisseau

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Lun 27 Jan 2014 23:45 
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Hello :)

C'est exactement comme a dis danwoj37, le ressort est dans le coulisseau.

Pour l'instant, je suis toujours en vacances et je n'ai aucun souci avec la voiture. Je ne suis pas allé si loin en Bretagne, je me suis arrêté du côté de Rennes.
Il me reste un peu moins de 400 km à faire lundi pour revenir en IDF, je verrais bien ce que ça donne. :hello:

-- Edit du Mar 28 Jan 2014 00:45 --

Bon eh bien, aucun souci non plus sur la route du retour. Pour l'instant, je ne vois aucun effet néfaste du gpl "de l'ouest".

Ah sinon, j'ai battu le record de conso quand je suis descendu début janvier. J'ai consommé 11,1l au 100 sur l'autoroute avec de la pluie, du vent de face et de grosses rafales tout le long :cry:

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Mar 28 Jan 2014 08:03 
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Bonjour Espad0n
ça me parait énorme 11,1 l de consommation.
Avec ma clio, avec les mĂŞmes conditions je suis Ă  8,5 l Ă  130 km/h.

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Mar 28 Jan 2014 15:23 
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Tout dépend de la vitesse du vent de face...

Au fait, Espad0n, avez-vous déjà ouvert votre filtre d'entrée (phase liquide) voir s'il est là et voir son état ?

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Mer 29 Jan 2014 03:19 
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Il y avait vraiment un très fort vent et j'étais légèrement obstiné à rouler à 130 voire un poil plus.
Mais j'ai été étonné de faire 100km de moins avec le même plein :??:

Pour vous répondre pbh, oui je l'ai déjà ouvert et d'ailleurs il y a les photos en page 2 de mon topic.

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Mer 29 Jan 2014 22:11 
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A lire ce topic et d'autres au sujet de cette panne de capteur je me demande si le problème ne vient pas plutôt de l'endroit où est placé le capteur de pression qui serait bouché. Parce que le capteur de la clio qui n'a plus de problème sur le Picasso et inversement ça fait penser que les capteurs n'ont rien. De plus le capteur Bosch qui se branche directement sur la durite ça contourne peut être le problème.

Pour en être sur il faudrait brancher le capteur SACEM sur la durite du Bosch et boucher le trou du vapo. Le mieux ça serait avec un autre capteur.

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 30 Jan 2014 07:51 
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Non, c'est bien un problème électrique, le capteur se coupe.
Il y a eu aussi des problèmes de connecteur.

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 30 Jan 2014 08:53 
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+1,
gab27 a Ă©crit:
A lire ce topic et d'autres au sujet de cette panne de capteur je me demande si le problème ne vient pas plutôt de l'endroit où est placé le capteur de pression qui serait bouché.
J'ajoute que dans ce cas la valeur mesurée serait trop faible, or elle a été trop forte dans mon cas
pbh a Ă©crit:
La mollesse de la voiture se produit quand la valeur du capteur donne 5V.
Parfois, le simple fait de repasser à l'essence, ou de taper sur le vapo fait reprendre une valeur normale au voltmètre.
De manière quasi systématique, débrancher un court instant l'électrovanne sur le vapo fait également baisser cette valeur, qui se comporte ensuite normalement... jusqu'à la prochaine fois.
La panne de capteur peut aller et revenir sans raison apparente. Le capteur changé à l'époque montre aujourd'hui des signes de bon fonctionnement sur quelques km.

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 30 Jan 2014 13:46 
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Je ne dis pas qu'il n'existe pas de capteur en panne Ă©lectrique.

Mais je me demande juste, s'il n'existerait pas des cas où ce n'est pas le capteur en faute mais plutôt un événement (trop de pression, pas assez...) qui ne mettrait en défaut.

Et le fait, de brancher un capteur en dérivation de la durite entre vapo et injecteur résoudrait le problème car il ne prend pas la pression au même endroit.

D'où ma proposition de faire le test avec le capteur d'origine branché en dérivation. Juste pour la science. ;)


Je vois sur la photo du montage Bosch que le capteur d'origine reste branché électriquement. Je me trompe ? Si non ça me parait curieux et je veux bien avoir plus d'info sur le montage électrique.

-- Edit du Jeu 30 Jan 2014 13:46 --

pops91 a Ă©crit:

A l'époque j'avais un Picasso en AG SGI et j'ai permuté les capteurs de pression; résultat la Clio avait toujours sa panne mais pas le Picasso, c'est pourquoi je pense que Renault a implémenté une surveillance dans le circuit GPL qui n'existe pas sur les montages en 2eme monte.



Pour démontrer que le capteur n'est pas en cause je ne m'y prendrais pas autrement.

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Ven 31 Jan 2014 09:23 
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J'avais testé le capteur d'origine au multimètre une fois et il m'avait sorti du 10 volts :??:
Ca a finis de me convaincre qu'il était bien défectueux.

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Dim 2 FĂ©v 2014 13:39 
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10v est très surprenant pour un capteur alimenté en 5V. En général, ce type de capteur sort 0V ou 5V quand ils sont en panne.

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 Sujet du message: Re: [rĂ©solu] Clio Campus 1.2 60cv qui ne passe plus au GPL
MessagePostĂ©: Dim 2 FĂ©v 2014 16:53 
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Oui oui, c'est bien pour ça que je n'ai pas hésité à le remplacer.

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