Boxter50, arrête, tu vas me faire rougir

Et là, les pandores vont me faire souffler dans le ballon, ils auront cru que j'ai un peu trop chargé la mule
(quoique, si j'ai du calva sous la main....

dis donc je te vois venir

mais il faut le dire ton tabieau est super bien fait et je connais une personne qui nous claironnait MOI JE CONSOMME 4.5 L et maintenant il dit tout bas ben jme trompetait je consomme enfin ma voiture 6.1

bonne route sans trop de cal...............va

Effectivement, on ne fait pas une moyenne sur 1 seul plein. J'avais vu le tableau de papet et il est très bien fait. J'en ai fait 1 aussi, beaucoup plus simpliste. ma moyenne qui regroupe 29 pleins, 10 801 km, est maintenant de 10.7 L/100 km. Ce chiffre n'inclut pas ou peu une utilisation urbaine pour 2 raisons :

1° j'ai un abonnement pour les transports en commun donc pas besoin de ma voiture
2° je me suis aperçu que ma consommation est très anormalement élevé en GPL en ville (le réservoir est vidé en 200 Km environ, ce qui fait du 22-23 L/100 km donc si je dois utiliser ma voiture en ville, pour l'instant je roule à l'essence. Vu que j'utilise très peu ma voiture en ville, cela ne me dérange pas trop. J'ai l'intention de faire faire une révision du système GPL, je verrai à ce moment là pour ce problème.

Bon un peut de news de la Megane...

17300Km donc 8000 au GPL, que du bonheur (meme avec mon probleme de calculateur avis-specialiste-t4885.html)

Avec le superbe, le magnifique tableau de Papet, je consomme 9.5L au GPL , qui pour un vehicule de +200Ch et sur les trajets que je fais (15% ville sinon petit route avec relief), me semble tres correct.

Sinon j'avais une question:

Quel interface acheté pour lire les infos du VSI 2?

Merci de vos reponses

C'est vraiment très correct pour un moteur de cette puissance, de surcroît avec un break (prise au vent). Quel type de trajet pratiques-tu le plus souvent ?
Ta Mégane K4M précédente était-elle en break également ou en berline ? C'était mon précédent véhicule, équipé en Vialle liquide. Je tournais aux abords de 10 l/100 mais je fais beaucoup d'autoroute (70% de mes parcours environ).

En tout cas bienvenue au club des tarés qui roulent en véhicules siglés du losange ET avec une carburation alternative comme le GPL. Preuve que tous les fous ne sont pas encore enfermés...

Pour les nouveaux moteurs downsizés de Rino, l'installateur t'as dit que le 1.2 TCE était équipable ? Enfin lequel : le D4FT commercialement TCE 100 ? Il y a aussi le H5FT commercialement TCE 115 Energy qui est en injection directe et je ne suis pas sûr qu'il y a le kit. Par contre cela a été confirmé ici le TCE130 (H4JT) est compatible sans problème avec tous les systèmes actuels.

Bref, on attend des photos avec impatience...

http://www.megane3.fr/toutes-versions-f ... t8291.html

Voici ma prez sur RM3, il y a des photos...

sinon mon Ex K4M en coupe je tourne a 9-10L... elle roule encore et approche les 200000Km...

Alors le TCE 100 et meme le dernier TCE 0,9 (3 cyl) sont equipable au GPL (Prins), le 115 je ne sais pas...

Peux-tu éditer ton lien, stp ? Il donne sur la page d'accueil du site et non sur ta présentation. Merci.

bon voici quelque photos de l'installation:

Le remplissage juste a cote de l'essence



Le reservoir (69L)


L'installateur a ete oblige de mettre des traverse alu, car le bac de roue de secours etant en plastique, iln'est pas assez solide...

Resultat le planche du coffre est plus haut de 2cm, mais je vais regarde a ca...


Le bouton magique




Pour info


cote technique:
le calculateur a cote de la batterie


1e rampe d'injecteur


moteur dans l'ensemble



Techniquement je n'ai pas d'autre photo possible sans demontage, le vapo et sous la batterie...

Voila

Bonjour,

Pour quelle raison mettent ils la partie plaque du réservoir à droite de la voiture ?

Flo.

Sur la droite le passage Roue de secours est droite,et pas rond comme a gauche!!!

Mais ça s'ouvre sans Pb.

OK !

Je pensais pas à l'ouverture, mais au moment ou le réservoir est vide, s'il vaut mieux que ça coupe à l'accélération, décélération.
Sur la nôtre c'est monté comme toi.

Flo.

bonjour

plutôt propre comme installation , et y a t il pas un cache en plastique sur le moteur ?
tes photo son trop petite

Oui l'installation est top !!!
Sinon oui il y a un cache moteur, mais avec les 2 rampes d'injecteur GPL il faut que je le taille un peu pour qu'il retrouve ça place...

-- Edit du Mer 4 Déc 2013 22:22 --

Bon aujourd'hui, j'ai prés de 28000Km...

Rien a dire tout va bien, une conso qui reste stable entre 9,5-10L Maxi (merci papet)

J'ai refaire un passage au banc dernièrement avec une petit retouche du point d'allumage:

Résultat a l'essence 204,6Ch et au GPL 198,9Ch, ce qui prouve bien que la perte de puissance est infime avec cette instal Prins VSI2..

Bref je suis tres satisfait de l'ensemble voiture moteur GPL.

jimmy

Bonsoir,

Je tombe seulement sur ton post,
Félicitations pour ton achat, et pour cet équipement au GPL

Tu montrais une photo de l'ODB avec 9.6 L, le calculateur GPL est relié à l'ODB ?

Ta conso est plus que respectable je trouve, c'est ce que je fais avec mon Scenic 1 phase 2 équipée GPL d'origine, et la même chose avec un Scenic 2 équipée GPL d'origine également.

Bonne route

C'est clair que la conso est vraiment pas élevée.

C'est une conso réelle de GPL ?

Flo.

Bonsoir

C'est la conso que le tableau de papet me donne, et oui reel a 0,1/0,2L par rapport à l'ODB...

Perso en "mode eco", j'ai même realise du 6,8L sur 60/70Km, mais pas facile avec les qqls chevaux dont je dispose...

QUelle est la contenance du réservoir GPL ?

Merci.

Flo.

Salut FLO

Lorsque que je fais le plein et que j'ai tout vidé, je remplis 55/56L utile...

bye

Bonjour,

OK, merci bien pour l'info, c'est correct.

Flo.

Coucou, un peu de news....

Donc j'ai dépassé les 40000Km, ou? sur le Nürburgring ... et oui le 4 octobre dernier la Megane as fait un tour de ce mythique circuit... en mode je me "traîne" par méconnaissance des trajectoires...
( puis entre moto, ferrari et trafic (renault) Il faut faire attention a tout...



Donc sinon le fichier magique de PAPET, ma conso est de 10,6L tout confondu...équivalent de 6,05L de gas-oil...
Je suis très satisfait de mon installation...

Petit question au pro des bougies, voici des photos de mes bougies(NGK iridium) apres 35000Km, vous en pensez quoi?




Merci pour vos commentaires!!!