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Auteur	Message
dede83	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Mar 21 Déc 2010 15:41
Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08 Messages: 1138 Localisation: Toulon ouest Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	je sais qu je suis vieux mais en tant que ancien proprietaire de scenic tu peux me tutoyer cherche dans le compartiment moteur sur un des cotés vers le bas des ailes _________________ dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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pbh	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Mar 21 Déc 2010 16:01
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	A priori, Scénic d'origine = injection gazeuze AG. Cherchez un truc rond d'environ 15cm de diamètre avec 1 petit tuyau en cuivre qui rentre , 2 connecteurs électriques et 3 tuyaux caoutchouc de 2 ou 3cm de diamètre. Ce truc, c'est le vapodétendeur. http://www.google.fr/images?hl=fr&sourc ... =&gs_rfai= Peut-être une piste, à lire: dysfonctionnement-vapodetendeur-capteur-pression-t206.html#p814 _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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stimo6175	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Mar 21 Déc 2010 16:52
Inscription: Dim 19 Déc 2010 18:56 Messages: 15 Roule au GPL: Toujours	Voila de nouvelles photos, mais je n'ai pas trouvé le "un truc rond d'environ 15cm de diamètre avec 1 petit tuyau en cuivre qui rentre , 2 connecteurs électriques et 3 tuyaux caoutchouc de 2 ou 3cm de diamètre", c'est peut etre sous la voiture, mais je ne peut pas m'allonger sous la voiture car il y a encore 15 cm de neige chez moi. DSC00222.JPG [ 130.5 Kio | Vu 1137 fois ] DSC00221.JPG [ 178.43 Kio | Vu 1137 fois ] DSC00220.JPG [ 170.23 Kio | Vu 1137 fois ] _________________ 1 Espace GPL puis 3 Scenic GPL et enfin 1Sandero 1,4 l GPL. Gepeeliste depuis 19 ans.
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pbh	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Mar 21 Déc 2010 17:08
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Photos poussiéreuses mais intéressantes là: http://forum.aceboard.fr/forum2.php?rub ... &login=879 _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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stimo6175	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Mar 21 Déc 2010 17:15
Inscription: Dim 19 Déc 2010 18:56 Messages: 15 Roule au GPL: Toujours	Super ton lien, mais je ne vois pas ce "vapodétendeur" sur ma Scénic (ou l'on t il caché) ? Quelqu'un voit il mon système GPL sur les photos que j'ai envoyé ? _________________ 1 Espace GPL puis 3 Scenic GPL et enfin 1Sandero 1,4 l GPL. Gepeeliste depuis 19 ans.
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Tipiak	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Mar 21 Déc 2010 17:44
Inscription: Dim 29 Mar 2009 18:22 Messages: 1286 Localisation: 95 - Val d'Oise Roule au GPL: Toujours	enlèeve le cache moteur déjà ça te donnera une diée ou est le vapo et suivant les cables, très certainement derrière le moteur sur la gauche _________________ Alfa 147 1.6 120ch - GPL Injection liquide Vialle
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stimo6175	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Mar 21 Déc 2010 18:11
Inscription: Dim 19 Déc 2010 18:56 Messages: 15 Roule au GPL: Toujours	OK je ferais ça demain matin (il fait nuit maitenant). _________________ 1 Espace GPL puis 3 Scenic GPL et enfin 1Sandero 1,4 l GPL. Gepeeliste depuis 19 ans.
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kriss111	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Mar 21 Déc 2010 20:01
Inscription: Mer 20 Juil 2005 01:00 Messages: 280 Localisation: Compiegne Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	sur la 406 il est devant la roue avant gauche par le dessous totalement invisible du dessus _________________ ML 430 W163 Prins Duster 4x4 150cv borel vsi2 RAM HEMI Prins avec cellule loge mobile KTM 1190 adventure (essence, il n'y en a pas au GPL) ex gpl: safrane 2.5 necam, grand cherokee 4l et Cadillac SRX V8 prins, 406 coupe V6 sgi type 1,Chrysler Voyager 3.3 V6 prins
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danwoj37	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Jeu 23 Déc 2010 18:00
Inscription: Sam 3 Juil 2004 01:00 Messages: 647 Localisation: TOURS Roule au GPL: Toujours	Bonjour stimo6175 Sur tes photos, on ne voit aucune pièce de ton système GPL ( sauf peut être le distributeur avec cette mystérieuse croix blanche ?? ) Je pense que ton système GPL est de marque AG type DGI ( ou alors type SGI, ce qui m'étonnerait ). A vérifier : 1) filtres sur vapodétendeur ( situé sous la batterie ) 2) le distributeur à nettoyer 3)y a t il une odeur de gaz dans le bocal de liquide de refroidissement ? IL y a quelques temps, j'avais mis des photos de mes systèmes GPL, peut être que ça t'aidera : presentation-danwoj37-t1085.html A+ _________________ scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 279000 kms clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 200000 kms Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 37000 kms Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 30000 kms
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stimo6175	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Jeu 23 Déc 2010 18:13
Inscription: Dim 19 Déc 2010 18:56 Messages: 15 Roule au GPL: Toujours	Bonsoir danwoj37, Merci pour tes conseils et tes photos qui vont m'aider à m'y retrouver. Pour les fetes je suis à Paris et il m'est très difficile d'aller voir ce qui se passe sous le capot, mais dès mon retour en Normandie je vérifierais tes conseils. Encore merci, bonnes fetes de fin d'année et a+. _________________ 1 Espace GPL puis 3 Scenic GPL et enfin 1Sandero 1,4 l GPL. Gepeeliste depuis 19 ans.
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magfrede2	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Ven 24 Déc 2010 00:08
Inscription: Ven 3 Sep 2010 18:47 Messages: 128 Roule au GPL: Toujours	salut cela ressemble à une installation d'origine renault ta jauge de carburant est elle la même pour l'essence et le gpl ? si oui c'est une installation d'origine. la mienne à 228000 km et le seul problème que j'ai rencontré c'est les pu... de bobine crayon sagem remplacées trois fois la quatrieme fois c'était hier -- Edit du Ven 24 Déc 2010 01:08 -- j'ai oublié de dire aussi que le 1.6l 16s est a rattrapage automatique des soupapes si le montage est d'origine la culasse est renforcé d'origine par renault (c'est le seul moteur dailleur) donc tu ne devrais pas avoir le problème avec les soupapes les symptomes que tu décris ressemble étrangement à un problème de bobines fais ce test tu démarre ta voiture et tu retire une bobine à la fois si le moteur calle c'est que la bobine est bonne si il continue de tourner tu as la coupable _________________ RENAULT MEGANE 1.6L 8S GPL VIALLE ASPIRE 225000 KM MOTEUR K7M RENAULT LAGUNA II 1.6 GPL ORIGINE RENAULT 235 000 KM RENAULT ESPACE IV 2 L TURBO installation à 56000 km PRINS VSI actuellement 345 000 km
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pbh	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Ven 24 Déc 2010 10:00
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	magfrede2 a écrit: les symptomes que tu décris ressemble étrangement à un problème de bobines Oui oui oui, très bonne piste. http://www.google.fr/#hl=fr&source=hp&q ... 46d4b5d7a7 et http://www.oscaro.com/redactionnel/allu ... lumage.asp _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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dede83	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Ven 24 Déc 2010 10:28
Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08 Messages: 1138 Localisation: Toulon ouest Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	deja proposé _________________ dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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danwoj37	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Ven 24 Déc 2010 11:32
Inscription: Sam 3 Juil 2004 01:00 Messages: 647 Localisation: TOURS Roule au GPL: Toujours	Je ne pense pas que le problème vient des bobines crayons parce que stimo6175 dit que son scénic fonctionne bien à l'essence. A propos des bobines, en 10 ans je ne les ai jamais changées : elles sont de marque Denso ... A magfrede2 tous les moteurs GPL Renault sont renforcés : 1.6 16 s et le 1.2 8s et le 1.2 16 s et 1.4 8s ( Dacia ) A+ _________________ scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 279000 kms clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 200000 kms Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 37000 kms Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 30000 kms
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dede83	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Ven 24 Déc 2010 11:45
Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08 Messages: 1138 Localisation: Toulon ouest Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	ben tu as de la chance de pas avoir eu de sagem sinon _________________ dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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pbh	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Ven 24 Déc 2010 11:47
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	danwoj37 a écrit: Je ne pense pas que le problème vient des bobines crayons parce que stimo6175 dit que son scénic fonctionne bien à l'essence. Cela ne prouve rien, une bobine "un peu limite" peut très bien fonctionner à l'essence et arcer au gaz (haute tension plus élevée) danwoj37 a écrit: A propos des bobines, en 10 ans je ne les ai jamais changées : elles sont de marque Denso ... J'ai des Sagem et n'ai eu besoin d'en changer qu'une seule en 100 000km. _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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magfrede2	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Dim 26 Déc 2010 10:42
Inscription: Ven 3 Sep 2010 18:47 Messages: 128 Roule au GPL: Toujours	Salut bph tu as vraiment beaucoup de chance pour moi j'ai changé 4 fois les bobines soit environ tous les 50000 km soit par 2 ou par 4 suivant le garage et à chaque fois des sagem a danwoj37. Tu es sur de ton info ?. Il me semble que dans les année 2001 seul le 1.6l 16s version gpl a été renforcé au niveau de la culasse par renault les autres ne l'étaient pas d'ou les gros problèmes sur les 1.6l 8 soupapes et 2l... de cette époque _________________ RENAULT MEGANE 1.6L 8S GPL VIALLE ASPIRE 225000 KM MOTEUR K7M RENAULT LAGUNA II 1.6 GPL ORIGINE RENAULT 235 000 KM RENAULT ESPACE IV 2 L TURBO installation à 56000 km PRINS VSI actuellement 345 000 km
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danwoj37	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Dim 26 Déc 2010 17:16
Inscription: Sam 3 Juil 2004 01:00 Messages: 647 Localisation: TOURS Roule au GPL: Toujours	Salut magfrede2 Avant 2000, le 1.6 8s GPL de chez Renault a été une vraie catastrophe. De toute façon, après 2000 ce moteur a été remplacé en 1° monte GPL par le 1.6 16 s renforcé beaucoup plus fiable. A ma connaissance le 2 litres n'a jamais été proposé en 1° monte GPL. A+ _________________ scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 279000 kms clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 200000 kms Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 37000 kms Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 30000 kms
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KNUT	Sujet du message: Re: Gros problème avec le GPL Posté: Jeu 27 Jan 2011 10:22
Inscription: Jeu 10 Avr 2003 01:00 Messages: 1057 Localisation: Northland	stimo6175 a écrit: Oui , mais le problème c'est que je ne connait (et il n'y a pas) pas de spécialiste dans ma région !!!! Mais si ! AD Alençon, en face VW et à coté de BMW, ils font. Bien ou mal, je ne sais, mais ils font. Ets Goupil au Mans, 60 km en gros, et ils portent bien leur nom, sont débrouillards. Ets Decharenton à Flers, ils étaient bons à une époque. J'ignore s'il leur reste des spécialistes essence. Et pour mon préféré, Luc Martineau à Mayenne, donc toujours pas loin. Lui, c'est un PUR installateur GPL, je lui envoie des clients VOLVO de la France entière. Si tu n'as pas de temps à perdre,passe chez lui. Autotechnigaz doit être son enseigne. _________________ VOLVO 850 NECAM Koltec - K75 +Bullet 95 SP - Posche cabriolet Diesel - MBK Biscoltol
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