145/13 = 145/80/13.

Quand le rapport hauteur/largeur n'est pas indiqué c'est qu'il est de 80. Avant la taille "normale" c'était 80, en-dessous c'est théoriqument du "taille basse".


Delticom = 123pneus = pneusonline

En France aussi 123pneus = pneusonline donc ? je ne savais pas.. et il y a quelques années (au moment de mon litige avec 123pneus), ces derniers étaient indépendants de pneus-online non ?



Si si, il est indiqué c'est juste que j'étais trop fatigué pour me souvenir de tous Ce matin, ça me revient, c'était plutôt : 135/45/R13.
Avec d'ailleurs la seule erreur de pneus-online pour moi : ils m'avaient envoyé deux pneus neige en 145/45/R13 avec une facture bien marquée "135".
Je m'en étais aperçu qu'au bout de 500 bornes, donc je les avais gardé jusqu'à la fin... mais ça aurait pu me valoir des soucis avec la marée-chaussée !
Moralité : maintenant je vérifie plutôt deux fois qu'une les pneus tout juste reçus d'internet (même la date de fabrication indiquée sur 3 chiffres, vu que je roule peu avec chaque véhicule)

135/45/13 ça existe ?

C'est pour quel véhicule ?

Bah... une golfette non ?

lol non, l'ex-205 GLD de ma copine vendue le mois dernier

135/45/13 houla la tu es sur de ça,car moi je verrai plutôt du 135/82 SR 13 ou du 145/82 SR 13,c'est en tout cas ce qu'il y a de marqué sur la doc technique des 205 que j'ai à la maison.Le 135 étant pour les versions essence et le 145 pour les diesel.
Sur ma Z je suis en 45,donc pour une 205

Je crois que Bruno a raison.

Si ma mémoire est bonne, c'était du 165/70/13 pour les 205 "normales" et du 145/80/13 pour les modèles bas de gamme (1000cc, junior, etc).

Quant au 135/45/13 je crois qu'il n'existe tout simplement pas.

Mea culpa, c'est bien 165/70/R13... autant je connais mes voitures par cœur, autant la pov' 205d j'ai envie de l'oublier jusqu'à la taille de ses pneus !

Bruno franchement j'en doute fortement pour ta Z ! Je pense qu'il faut que tu me la prêtes à nouveau pour que je vérifie par moi-même si ses pneus touchent bien le sol ! (quoi, elle est bien mon excuse ! )

Se sera avec grand plaisir,si on se revoie,donne le bonjour à Marie de ma part et de Sylvie.

A un de ces jour.

123pneus , c'est impeccable pour moi aussi.

Et hop...

Un train de pneus complet tout neuf sur la Yaris.
A 48mkm l'était temps

Suis passé par popgom où je suis tombé (même pas mal) sur une promo.
Ce sont des Dunlop Fastresponse...

J'avais un peu peur avec l'expérience que j'ai eu il y a quelques années avec Dunlop mais j'en suis très satisfait.
Et comme l'arrête pas de pleuvoir, je sais qu'ils tiennent plus que convenablement sur le mouillé. Bon freinage, bonne tenue en courbe ( j'ai même été surpris par un changement de revêtement où ils ont accroché un peu plus tout d'un coup !), bonne tenue de cap, valable aussi sur le sec
Il n'y a pas de bruit de roulement excessif, même sur voie rapide et/ou autoroute, ni en virage...

J'ai été accueilli avec le sourire par Nathalie (si si, c'est vrai ) dans le centre Euromaster avec qui popgom est partenaire.
La voiture a été prise à l'heure convenue et déjà prête quand je suis revenu un peu moins d'une heure plus tard...
Un p'ti autographe et me voilà reparti...

Je confirme donc ce que j'ai déjà écrit en page 1: jamais déçu

Et hop, je déterre ce topic juste pour partager ma joie d'avoir deux nouveaux jouets pour mes pneus. Une monteuse-démonteuse de pneus electro-pneumatique SICE et une équilibreuse électronique CORGHI.

Fini de me faire emm.... par des monteurs qui ralent de devoir monter des pneus qu'ils n'ont pas vendus, fini de devoir prendre rendez-vous ou attendre des heures, fini de me faire plumer à chaque crevaison.

Bien sûr j'ai acheté des machines d'occasion. Elles ne sont pas à la pointe de la technologie, elles sont limitées à 18" et elles ne permettent pas un rythme de travail digne des grandes centrales de pneus mais après tout ce n'est que pour un usage personnel. Par précaution j'ai fait réviser et recalibrer l'équilibreuse par le SAV de CORGHI, elle est OK à moins de 5gr près.

Allez courage, il ne reste plus qu'à trouver un pont 2 colonnes d'occasion.

la je suis intéressé meme si dans un ans

prix
dispo
livraison en france


merci

Vivement d'avoir un garage avec de l'electricité pour le compresseur et la machine et la station végétale ...

Jusqu'à présent pas de soucis pour faire monter acheter sur le net.

Viens vivre en France, ici un tiers des garages sont affiliés aux e-boutiques de pneumatiques, et montent les pneus achetés sur internet avec le sourire, pour environ 60 € les 4 roues ! (il y a des comparatifs sur les e-boutiques les plus connues pour choisir le garage le moins cher / le mieux noté de son département)

POUR VOS PNEUS FAITES K-ZIMIR.COM MONTAGE/EQUILIBRAGE/ASSURE

treve de plaisanterie on peut avoir des pneus a prix tres interessant et montes dans un centre travaillant avec l'enseigne

Salut,

Le truc c'est qu'en France, les clients peuvent acheter les pneus sur internet moins cher que les garagistes chez leur grossistes...
Forcément que les garagistes acceptent de faire le montage : ils n'ont en fait pas le choix. Et les quelques euros du montage et de l'équilibrage sont bons à prendre (bien qu'ils ne suffisent pas à vivre)

@+
Matien

Ici aussi l'achat de pneus par internet commence à entrer dans les moeurs, mais ça reste marginal et très mal perçus par les monteurs.

Les garages qui entrent dans le jeu des vendeurs sur internet sont extrêmement peu nombreux et parmi eux beaucoup pratiquent des prix prohibitfs (jusqu'à 25€ par pneu).

On doit souvent faire plusieurs dizaines de km pour aller chez un monteur qui pratique des prix normaux. Si on ajoute au déplacement le temps d'attente (plus d'une heure souvent) et/ou l'obligation de prendre un rendez-vous ça fait lourd. Sans compter que les monteurs bon marché sont souvent des tout petits garages très bas de gamme avec du personnel peu compétent et/ou des machines vieilles et en mauvaise état, résultat il est fréquent que l'équilibrage soit très approximatif et qu'on soit obligé de le faire refaire tellement ça tremble en roulant.

C'est parce que j'en avais marre de ces inconvénients que j'ai cherché des machines d'occasion pour faire tout moi-même.

La seule fois où j'ai eu à faire avec un mauvais service pour le montage de pneus, c'était chez Point S, avec pneus achetés au prix fort chez eux : ils ont confié le montage à un apprenti qui a littéralement détruit les bordures de 2 de mes jantes 17" quasi neuves. A 200 € la jante, ils m'ont entendu, et le patron m'a heureusement offert des jantes neuves avec son assurance pour éviter la mauvaise publicité. C'est depuis ce jour, il y a plus de 7 ans, que j'achète toujours mes pneus "au juste prix" sur internet et que je les fait monter dans le petit garage du coin, à 500 mètres de mon taf, donc je leur laisse la voiture pour la journée ça ne me dérange pas et le service est excellent, pour ~15 € par roue montée/équilibrée.

Après faudrait voir ce que coûtent tes machines d'occasion, parce que les pneus on n'en change pas tous les 4 matins et les garages revendent souvent leurs vieilles machines pour des neuves parce qu'elles abîmaient les jantes alu de grand diamètre... j'ai pu le constater en particulier chez Euromaster où un ami travaillait, obligés de délaisser leurs anciennes machines, idem pour les équilibreuses d'ailleurs. Après, la qualité du pneus y jouent aussi... les exotiques du style "Triangle" en Chine où il faut deux heures pour les équilibrer correctement, ou certains Firestone difficiles à monter... mieux vaut rester sur des marques généralistes ou du moins reconnues, mais dans tous les cas perso je préfère laisser le risque de casse aux pros plutôt que le faire moi-même... ou alors faut se limiter à des jantes 15" en tôle, là on s'en fou

Pas facile aussi de trouver un garage équipé de machine pouvant équilibrer des jantes sans trou central comme celle équipant d'origine ma Saxo (alu en 14p); heureusement un Pneurama pas loin a gardé sa vieille machine justement pour les jantes exotiques comme les miennes.