Bonjour

Ayant dépanné la Clio GPL de ma soeur grâce aux bons conseils de ce forum , le fameux capteur de pression fixé sur le vapodétendeur ,maintenant c'est L'Opel corsa de ma fille qui a le témoin anti pollution qui s'affiche au tableau de bord .

Elle a acheté cette voiture il y a quelques mois et depuis peu le témoin s'allume quand elle utilise le GPL . En fonctionnant uniquement à l'essence le témoin s'éteint .

Cette voiture a 85000 km , elle est de 2010 et n'avait aucun problème de fonctionnement, avant, selon le vendeur .

Je pense que le vapodétendeur commence à donner des signes de fatigue , à moins que les filtres avant et après le vapodétendeur sont encrassés . Le vendeur n'a pas pu fournir les factures d'entretien .

Je pense vérifier les filtres , les changer si besoin , et s'il n'y a pas d'amélioration changer le vapodétendeur Landi Renzo .

J'aimerais me procurer le câble interface Landi Renzo et j'ai cru comprendre qu'il était possible de télécharger le logiciel de réglage directement sur le site Landi Renzo . J'ai le matériel pour contrôler mon coupé 406 équipé au GPL mais c'est une installation Prins, donc le câble interface est différent .
Pouvez vous me conseiller pour l'achat du câble interface . Je dois me rendre dans la période de Noël chez ma fille qui habite à 600 km et jeter un oeil sur son installation .
Merci pour vos bons conseils

Le vapo n'est peut être pas neuf mais sur les montages Landi Renzo ce sont plutôt les injecteurs qui deviennent défaillant assez vite.

Interroge la gestion essence, si tu as des codes de "ratés moteur" et avec un peu de chance le numéro du ou des cylindres.
Regarde alors l'injecteur du cylindre en "ratés".

j'ai un lecteur OBD et je vais vérifier s'il y a des codes raté moteur . Merci gazgaz

Comment contrôler l'injecteur GPL coupable ? le changer et voir si ç s'améliore ou existe t il une technique de
vérification ?

Tu l'inverses avec son voisin et tu voies si le problème change de cylindres.

Bonne idée , il n'y a plus qu'à tester . Réponse début janvier .

-- Edit du Mar 14 Déc 2021 09:01 --

Est ce que quelqu'un peut me donner un lien fiable pour acheter un câble interface Landi Renzo .

Pour le logiciel Landi Renzo omegas plus RE téléchargeable sur le site Landi Renzo , il y aurait des codes à utiliser pour le rendre fonctionnel . J'ai interrogé jcar qui avait ce problème de mise en route mais je n'ai pas eu de réponse . Pouvez vous me donner la solution . Merci

Bonjour a toutes et tous .
Je lai aussi téléchargé ( plusmaxRE et plusmax2010 )
Le premier pour la clio3 .
On arrive a voir les infos sans la clé ( apriori la clé sert pour reprogrammer ? )
Après de nombreux échange suu un forum russe , . ( je sais plus qui )
Je déverrouille bien le cadenas. Donc MP pour deverouiler cadenas .
Pour l'interface je l'avais pris sur eBay des mémoire . je regarde si je retrouve

-- Edit du 14 Déc 2021, 21:48 --

https://www.diagnostic-auto.com/t25208- ... andi-renzo

Ça c'est le message qui ma permis de trouver ce qu il fallait
Par contre je viens de regarder dans eBay elle est plus dispo

Merci Bernard- Odile pour tes infos intéressantes .
Si on peut vérifier les paramètres sans enlever la sécurité c'est déjà une bonne info . Si je veux aller plus loin , c'est bien de savoir qu'on peut compter sur quelqu'un en MP .

Pas de soucis. Tu veux une photo de l'interface ?
Tu est d'ou ? si tu veux tester avant

Très sympa ta proposition mais j'habite au pied des Pyrénées et la voiture à tester se trouve dans les Pays de Loire
J'aime bien cette notion d'entraide et de partage sur ce forum .
J'ai un câble interface pour un logiciel Prins et j'ai cru comprendre qu'il n'est pas adapté pour un montage Landi Renzo .
Tu peux mettre en ligne la photo de ton interface , ça peut me guider et aider les forumeurs qui auront le même problème.

-- Edit du Dim 19 Déc 2021 10:05 --

Un élément nouveau concernant l'anomalie anti pollution sur la corsa de ma fille : le contrôle technique avait noté en avril
2021 ,un code défaut PO171 sans dysfonctionnement important . à 80 000 km .

P0171 indique un mélange trop pauvre .

Est ce que ça confirme la piste de l'injecteur car il n'y a pas de ratés relevés sur un cylindre . Est ce qu'une pression insuffisante , mauvais réglage du vapodétendeur, filtre encrassé .....peut être la cause de ce cette anomalie
antipollution ?

J'avais testé cette voiture en septembre 2021 et n'avais pas constaté d'anomalies de ralenti ni de perte de puissance évidente .

Salut. Tu peux regarder les LTFT et STFT avec une appli et un boitier ELM ça te donnera une idée entre essence et GPL . Tu roule un plein a essence tu regarde les valeurs et ensuite au GPL tu verra si en + ou en -

Le problème est lié à l'utilisation du GPL . Quand la voiture roule exclusivement à l'essence le voyant antipollution s'éteint.
Avec le problème de richesse , il doit y avoir une différence entre les paramètres au gpl ou à l'essence . La sonde lambda doit essayer d'enrichir au GPL et le STFT puis le LTFT doivent augmenter pour compenser ce manque de
richesse .
Mardi je serai sur place pour vérifier les paramètres de la Corsa , avec le lecteur OBD . Je vous tiens au courant

-- Edit du Mer 22 Déc 2021 13:11 --

Petit bilan de cette anomalie anti pollution sur l' Opel Corsa .
Témoin anomalie anti pollution au tableau de bord.
Quand la voiture roule exclusivement à l'essence , après 5 à 6 démarrages le témoin s'éteint .
Lecture des défauts : P0171 et P2191. a priori un manque de richesse .
Après avoir effacé les défauts , on roule au GPL sans anomalies .
Initialement le LTFT était à 3,2 mais en roulant au GPL il passe à 7,7 . La voiture était froide et la température extérieure près de 0 degré .

Le défaut anomalie anti pollution initial est apparu au GPL en roulant à 90 km/h . On a essayé de rouler à 90 km/h après effacement , il n'est pas réapparu .
On va surveiller , un lecteur OBD et fixé sur la prise diagnostic et ma fille a OBD clic sur son téléphone.
Qu'en pensez vous ?
J'ai prévu de changer le filtre avant les injecteurs , je ne connais pas son âge .

Salut

Si le LTFT augmente au GPL, ca veut dire que tu es un peu pauvre, mais passer de 3,2 à 7,7, si c'est bien des pourcents, c'est pas énorme, ca ne devrait pas déclencher de voyant.
Le STFT dit quoi ? et combien de temps/kms pour que LTFT passe de 3,2 à 7,7 ?

Salut Wutch
c'était la première fois que j'utilisais ce lecteur obd . Il me semble que c'était des %
le test a débuté véhicule froid , avec une température extérieure près de 0° . Donc dans des conditions non optimales .L'essai a été effectué sur une quinzaine de km.
Mon but était de vérifier si l'anomalie réapparaissait après effacement ce qui ne s'est pas reproduit ni le lendemain .
A priori il n'y a pas d'anomalies liées aux injecteurs mais toujours un défaut de richesse .

Le vendeur de la voiture n'a pas pu me fournir les factures d'entretien gpl et essence qui étaient faites dans un garage .

S'il y a un défaut de richesse , on peut incriminer le vapodétendeur et les filtres . Je vais changer le filtre situé avant les injecteurs tout en surveillant l'apparition ou non du défaut anti pollution .
Merci de ton aide .

Oui, à suivre, mais pour dévier le LTFT autant sur 15kms, c'est que ca doit corriger fortement au GPL.
Je connais pas ce montage, peut être juste la pression du vapo à ajuster pour retrouver la bonne richesse. Dans tous les cas, les filtres neufs ne peuvent pas faire de mal

Je ne pense pas que ce soit un manque de gaz du à une baisse de pression ou filtre bouché.
Dans tous les systèmes moderne, la pression est surveillée avec des mini/maxi définis.
Un filtre bouché ou une pression trop basse déclencheraient la commutation à l'essence, ce qui n'est pas notre cas.

Le moteur tourne sans repasser à l'essence (donc pression convenable) mais est trop pauvre au gaz > Voir les injecteurs gaz.

injecteur même si les codes défaut n'indiquent pas de ratés sur un cylindre ?
Le témoin antipollution vient de s'allumer à nouveau . J'attends la lecture du ou des codes défaut

Oui, si ils sont tous encrassés pareils, tu te retrouve trop pauvre.

Ok j'ai acheté les injecteurs que vendait Bernard Odile sur le forum . Je te tiens au courant . Bonnes fêtes de Noël à tous en espérant que tout gaze bien pour vous .

Bonjour
l'interface Landi Renzo se branche sur le calculateur directement?
J'ai la valise opel 32bit et je n'arrive pas a vérifier la pression des circuits gaz. Et j'aimerai refaire le vapo dans les semaines a venir

Tu es sur que ta alise Opel prend en charge le GPL ? J'ai un très gros doute .

Il faut une valise spécifique qui se branche sur la prise dédiée au gpl .