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Auteur	Message
Espad0n	Sujet du message: Clio campus evolution de 2010 Posté: Mer 10 Avr 2013 15:39
Inscription: Mer 10 Avr 2013 15:00 Messages: 89 Localisation: Orsay Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Hello tout le monde Je possède donc une clio campus evolution de 2010, achetée neuve et équipée d'origine en GPL (Système AG SGI). Elle a un moteur 1.2l de 60 cv bien poussif mais économique en point de permis (forcément, c'est pas possible de rouler vite ) Elle compte un peu plus de 55000 km maintenant et elle commence à me faire quelques blagues, d'où ma venue sur ce forum. J'ai déjà la solution à mon problème normalement, je me suis inscrit pour vous la faire partager et partager les résultats _________________ Sauvez une plante, mangez un vegetarien.
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thierry 59148	Sujet du message: Re: Clio campus evolution de 2010 Posté: Mer 10 Avr 2013 15:54
Inscription: Jeu 25 Oct 2012 16:49 Messages: 9 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bienvenue! _________________ Mercedes ML 320 ess/gpl annee1999 311000km equipée AG-SGI
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pbh	Sujet du message: Re: Clio campus evolution de 2010 Posté: Mer 10 Avr 2013 16:26
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bienvenue, à lire (sait-on jamais...) http://gpl.forumeurs.fr/dysfonctionnement-vapodetendeur-capteur-pression-t206.html Ainsi que les liens dans ma signature pour présenter correctement votre problème (et la solution envisagée) - on pourra ainsi confirmer avant l'opération ! _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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Espad0n	Sujet du message: Re: Clio campus evolution de 2010 Posté: Mer 10 Avr 2013 16:52
Inscription: Mer 10 Avr 2013 15:00 Messages: 89 Localisation: Orsay Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci phb et bien vu, c'est bien le problème de capteur de pression Et j'ai déjà lu les liens de ta signature Du coup, est-ce que je rajoute quand même un sujet avec tous les détails que j'ai pu noter ? _________________ Sauvez une plante, mangez un vegetarien.
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pbh	Sujet du message: Re: Clio campus evolution de 2010 Posté: Mer 10 Avr 2013 17:03
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Soit vous complétez un sujet existant (sur une clio par exemple) s'il ressemble exactement à votre cas, soit il y a des différences, vous créez un nouveau sujet et je le mettrai en nouveau lien dans le "tuto". _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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Espad0n	Sujet du message: Re: Clio campus evolution de 2010 Posté: Mar 25 Juin 2013 14:50
Inscription: Mer 10 Avr 2013 15:00 Messages: 89 Localisation: Orsay Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Hello, Je reviens vous donner des nouvelles de la voiture, elle m'a refait le coup du voyant Serv et GPL en orange et l'impossibilité de rouler au GPL. Etant en vacances dans ma famille en Bretagne, je suis passé voir les garagistes du coin. Le premier, un garage toute marque n'a trouvé aucun défaut avec son outil de diag toute marque. Le second, un garage renault cette fois a juste vu le défaut "circuit capteur pression gaz". Un reset des défauts et la voiture refonctionne. Ce garagiste m'a bien confirmé que ces clios ont souvent ce genre de problème. Il m'a aussi conseillé de ne rouler qu'un plein sur 2 au GPL Et enfin, si le problème revient, il me conseille d'aller faire vérifier tout le circuit de gaz. En tout cas, je remercie les garagistes de Bain de Bretagne qui ne m'ont rien fait payer pour leurs diagnostiques _________________ Sauvez une plante, mangez un vegetarien.
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gazgaz	Sujet du message: Re: Clio campus evolution de 2010 Posté: Mar 25 Juin 2013 16:58
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1650 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Espad0n a écrit: Hello, Il m'a aussi conseillé de ne rouler qu'un plein sur 2 au GPL C'est completement idiot. Je ne comprend pas il dit celà. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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pbh	Sujet du message: Re: Clio campus evolution de 2010 Posté: Mar 25 Juin 2013 17:34
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	+1... Espadon, votre sujet principal est ici: http://gpl.forumeurs.fr/clio-campus-60cv-qui-passe-plus-gpl-t4938.html On y continue la discussion ? Refaire un petit nettoyage d'EV ? (mais à fond ce coup là...) _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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Espad0n	Sujet du message: Re: Clio campus evolution de 2010 Posté: Ven 21 Nov 2014 05:16
Inscription: Mer 10 Avr 2013 15:00 Messages: 89 Localisation: Orsay Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour tout le monde, Je vous annonce que ma voiture est vendue à un collègue. Je me lance dans un nouveau projet et je n'en avais plus l'utilité. Je quitte aussi le monde du gpl pour le moment faute de mieux Mais j'y reviendrai _________________ Sauvez une plante, mangez un vegetarien.
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K-Zimir	Sujet du message: Re: Clio campus evolution de 2010 Posté: Ven 21 Nov 2014 10:21
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Espad0n a écrit: Il m'a aussi conseillé de ne rouler qu'un plein sur 2 au GPL Un erreur à ne surtout pas faire !!!! Comment un pro peut-il donner un conseil aussi idiot ??? _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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