D'abord ce sont des RENAULT (une des pires marques en terme de fiabilité, tout le monde le dit sauf les Français) et ensuite les kits AG ne sont pas non plus des modèles de fiabilité.

Mais je pense que l'ami K-Zimir a du être échaudé un jour avec une Renault, et depuis ....

... dacia est "théoriquement" plus fiable que subaru ou jaguar...

Bonjour K-Zimir
Je dois donc être le seul français assez con pour avoir acheté Renault et être satisfait de sa bagnole :
en 12 ans et 185000 kms, toutes les pièces sont d'origine et je n'ai eu aucune réparation à faire sauf changement de courroie de distribution tous les 90000 et vidange tous les 25000.
Je confirme que le 1.6 16 V est un excellent moteur robuste et fiable.
Je ne parle que de ce que je connais, il n'en est pas de même des diesel.
En ce qui concerne la partie GPL, j'ai changé le vapo à 110000 ( 350 euros ) et monté un filtre
avant le distributeur ( 20 euros ). Toutes ces pièces achetées chez mon garagiste GPL et pas chez Renault qui pratique des prix exorbitants.

A+

J'ai le même scenic que notre ami K-Zimir

Je me méfie de ce genre de sondage, des voitures peuvent avoir des soucis et avoir leur taux de fiabilité plus bas qu'une autre, mais ne pas avoir de panne immobilisante, ni une répération onéreuse............par contre en effet on sera plus souvent emmerdé.
Après que faut il ? Des broutilles chiantes chaque jour, peu onéreuse, ou une culasse HS, turbo HS sur des marques pourtant à la réputation bien meilleure ?

Test-Achats l'a étudié par une enquête auprès de ses affiliés. Simultanément, la même enquête a été réalisée en Espagne, en France, en Italie et au Portugal. Près de 30.000 questionnaires ont été remplis et conduisent à des résultats quelque peu surprenants.
Sur le site auto de Test-Achats se trouvent les résultats pour 187 modèles (indice de fiabilité, consommation et recommandations des conducteurs): http://www.test-achats.be/auto
(...)
Notre classement prend en compte le nombre de pannes non consécutives à un accident, subies dans les 12 mois précédant l’envoi du questionnaire.
(...)
La nature de la panne intervient également dans notre évaluation. Il est clair qu’un problème de freinage a plus d’importance qu’une panne de la climatisation, par exemple. Nous accordons aussi un plus grand poids aux pannes de moteur ou d’alimentation en carburant, qui risquent d’entraîner l’immobilisation du véhicule. Et, bien sûr, les défaillances susceptibles d’influencer négativement la sécurité pèsent plus lourd que des ennuis plus mineurs.
Notre indice de fiabilité est calculé en fonction de ces résultats pondérés, compte tenu de l’âge du véhicule et de son kilométrage (pour ne pas pénaliser les
véhicules utilisés davantage que la moyenne).
(...)
Outre le classement par modèles, nous vous proposons un tableau de la fiabilité par marques. Si, comme toujours, les constructeurs japonais et coréens occupent le haut du tableau, ils sont devancés, comme on l’a déjà souligné, par le franco-roumain Dacia.
Nous avons aussi demandé à nos répondants s’ils recommanderaient à coup sûr une voiture de la même marque à un ami. La réponse à cette question donne en effet une assez bonne idée du degré de satisfaction des automobilistes. L’on constate que, en général, les voitures les plus recommandées sont aussi les plus fiables. Les trois marques les plus recommandées (Honda, Subaru et Dacia) figurent en effet dans le top 5 de la fiabilité. Et, sans surprise, les deux constructeurs les moins fiables, Jeep et Smart, on aussi un faible taux de recommandation.

Ah! ces phrases définitives et nuancées du style : "Je hais les Renault".
Haïr des objets à base de tôles, de plastique et de caoutchouc, relève d'une philosophie un peu particulière

je suppose que tu es amoureux de ta bagnole

je constate que dans ton tableau de fiabilité le n°1 c'est Dacia ,objets à base de tôles, de plastique et de caoutchouc d'origine Renault.

En somme on peut dire que les RENAULT d'aujourd'hui sont les brouillons des DACIA de demain.

Pour moi une voiture est un objet utilitaire. Il doit faire ce que j'attends de lui et se faire oublier. Je n'ai acune considération pour cet objet inerte, d'ailleurs si j'étais amoureux des bagnoles je choisirais un modèle à la mode, je le bichonnerais, je ne le surchargerais jamais, je ne le ferais pas rouler dans des chemins défoncés et je ne tirerais pas dedans comme un malade ... bref tout le contraire de ce que je fais avec mes véhicules.