Comment s'est terminée l'histoire ?

Bonjour a tous

Désolé de ne pas donner de signe de vue mais tellement débordé que je n ai pas eut beaucoup de temps pour continuer les contrôles.

Alors le prise du relais double es bien connectée aucune fiche ne bouge.

Pour avoir fait tourné la voiture régulièrement j ai pu constater que :
Sois elle démarre
Ou

Si elle démarre et cale aussitôt
je coupe le contact
Je met en marche le gpl cuve toujours vide bien sur elle démarre et passe en mode essence dans la minute qui suis et je l arrête une fois sur 2 elle redémarre toute seul en essence gpl désactivé

Il y a une chose qui me gêne : tu dis démarrer au GPL puis il y a basculement automatique à l'essence ce qui entraîne l'arrêt du moteur . Surtout que tu nous dit que ton réservoir de GPL est vide .
N'y aurait il pas une erreur dans l'affichage essence / GPL .

La panne serait plus logique : tu démarres à l'essence puis au bout d'une minute il y a basculement au GPL ce qui entraîne l'arrêt du moteur parce que le réservoir de GPL est vide .

Bonjour

Non justement pour la passer en mode gpl je dois appuyer sur un bouton pour le passage au gpl et un voyant clignote sur le tableau de bord pour me signaler qu il es activé.

+1 tes problèmes ressemblent bien a un défaut de contact, j'ai eu le cas j'ai changé le relais et c'est repartis j'usqu'a fin juin (sic)

Tu es certain de la procédure ?
Tu as la notice Peugeot qui accompagne ce véhicule équipé d'origine au GPL ?

Oui oui au niveau du relais double j ai contrôler le connecteur et j ai changer le relai j an avais 3.

Pour la procédure cet une personne qui a ma même qui ma expliquer le fonctionnement car je ne sais pas comment ca ce passé.

En mode passage au gpl le voyant clignote une fois qu il es en fonction il reste allumé.
Si on le désactive il se remet a clignoter et s'éteint pour le passage a l essence.

Tu as bien remonté la protection en caoutchouc de la prise mâle pour vérifier que l'ensemble des pinoches ne remontent pas quand tu enfonces la prise dans le relais double ?

Oui j ai testé au multimètre les fiche avec plusieurs relais différents

-- Edit du Mar 11 Oct 2022 12:24 --

Il faudrait que j arrive a faire une vidéo mais je sais pas trop comment faire de une et de 2 quel déconne au moment de le faire

Pas besoin de multimètre , c'est un contrôle visuel

Ce que j ai voulu dire cet que vue que j'ai fais un contrôle au multimètre j aurai vue si une fiche été soulevé.

Quand ta prise mâle est connectée sur le relais double , tu remontes le caoutchouc qui se trouve sur le connecteur mâle et tu vérifies .
Au début de la discussion je t'avais conseillé d'enlever les fusibles qui alimentent le système GPL pour que l'installation GPL ne perturbe pas le fonctionnement à l'essence . L'as tu fait ?

Bonsoir je vais revérifier une seconde fois ça coûte rien par contre pour les fusibles je ne sais pas ou ils sont situé j ai déjà mis un bon moment pour trouver où été caché le calculateur

Bonjour

J'ai relu tes messages et dans le premier message tu indiques que ce problème existe depuis 20 ans .
Ta voiture est de 1998 , sais tu si ce problème a existé depuis la première mise en circulation ?

Exactement non mais ça fais un bon moment cet pour cela que ancien propriétaire la vendu

-- Edit du Mar 6 Juin 2023 07:04 --

Bonjour a tous

Après un petit moment d absence je reviens vers vous je suis tombé sur un autre sujet dans votre forum qui parler d un relais triples situés sous la moquette passagers a coté du calculateur gpl.

En ayant un petit moment hier je me suis repencher sur la voiture en commençant par changer la pompe de gavage qui a décider de ne plus fonctionner.

Après ca je me suis mis a la recherche de ce fameux relais une fois l avoir trouver avant de toucher a quelque chose j ai fais plusieurs tentatives de démarrage et la comme ca son habitude rien y fais j ai donc décidé de le débrancher pour voir et la comme par magie la voiture démarre je décide donc de le rebrancher et la rebelote impossible donc je pense m approcher du problème je vous mettrais une photo du relais en question.

Maintenant reste a savoir si sa viens de lui ou d un autre soucis qui ce désactive quand je le débranche.

-- Edit du Mar 6 Juin 2023 10:29 --

Dites moi j ai voulu mettre une photo mais cela fonctionne pas un message me dit que la taille et trop volumineuse

-- Edit du Mar 6 Juin 2023 12:18 --

Sur le relais cet marquer Bitron 240107 12v
Ce qui es étonnant cet qu il ressemble étrangement au relais double qui sert a la pompe de gavage

-- Edit du Mar 6 Juin 2023 12:18 --

Sur le relais cet marquer Bitron 240107 12v
Ce qui es étonnant cet qu il ressemble étrangement au relais double qui sert a la pompe de gavage