Forum	M’enregistrer

• Forum
  • Perdu ?
  • Index du forum
  • FAQ : questions fréquentes
  • Les forumeurs
  • Réservé aux inscrits !
• Stations GPL
  • Site des stations GPL
  • Prix des stations GPL
  • L'actualité sur l'annuaire
• Rechercher
  • Réservé aux inscrits
• Annonces
  • Nos petites annonces
  • Voir nos annonces auto-moto
  •  
  • .
  • .
  • .
  • .
• M’enregistrer
• Connexion

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Page 1 sur 2

[ 38 messages ]

Aller à la page 1, 2  Suivante

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
Corsica2B	Sujet du message: Changement des filtres Prins Posté: Ven 14 Fév 2014 05:23
Inscription: Jeu 13 Fév 2014 05:10 Messages: 73 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Salut à tous , n'étant pas du tout expert , j'ai un V8 Ford F150 de 2007 avec gpl Prins VSI de 2009 , j'ai un souci avec le gpl qui passe à l'essence à l'accélération ( ça se caractérise également par un manque de puissance ) . La station service (pollution ) n'est pas concernée ,je me sers depuis toujours au même endroit ( 1 point à écarter ) . Le sujet a déja été traité et je pense changer les 2 filtres moi même n'ayant pas de technicien sous la main . Je crois savoir et c'est logique , qu'il faut vider la conduite de gaz liquide qui alimente le vapo ( 1 filtre se situe au niveau de l'électrovanne ) , la débrancher et laisser tourner le moteur jusqu'à l'arrêt. Serait il plus prudent de débrancher la batterie ? Dans ce cas le calculateur se remet à zéro et que se passera t-il pour la gestion gpl ? J'attends avec impatience vos infos . _________________ Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011 Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Haut

 Annonces du forum GPL

zorro	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Ven 14 Fév 2014 09:42
Inscription: Lun 9 Mar 2009 00:20 Messages: 307 Localisation: loi, très loin Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	salut c'est un vsi 1 ou vsi 2? aucun intérêt à débrancher la batterie, même si quoi qu'il arrive les paramètres seront conservés (mémoire non volatile). il y a deux électrovannes, je te conseille de débrancher celle du réservoir plutôt que celle du vapo afin vider toute la ligne. tes symptômes peuvent avoir de multiples causes et pas seulement des filtres encrassés, mais si il sont d'origine tu peux les changer ce ne sera pas perdu. si tu bricole toi même il sera rapidement indispensable d'acheter du matos de diag, l'interface coute à peine une poignée d'euros et le soft est trouvable sur le web pour qui sait chercher. a+
Haut

Corsica2B	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Ven 14 Fév 2014 18:20
Inscription: Jeu 13 Fév 2014 05:10 Messages: 73 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci Zorro , comment sait on si c'est un VSI 1 ou 2 ? J'ai 2 bombones donc 2 éléctrovannes à débrancher . Je peux egalement débrancher l'électrovanne du vapo , ce serait plus prudent . Je sais que les causes peuvent être multiples ( EV défaillante , carburant pollué , allumage etc ) . Je vais regarder tout ça et merci encore . _________________ Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011 Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Haut

pbh	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Ven 14 Fév 2014 18:35
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4316 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Corsica2B a écrit: Je peux egalement débrancher l'électrovanne du vapo , ce serait plus prudent . Non, c'est inutile, voire nuisible. _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
Haut

Flo2	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Dim 16 Fév 2014 11:26
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	VSI 1 bouton carré, le 2, bouton rond (multiplexé). Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
Haut

Corsica2B	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Dim 16 Fév 2014 12:08
Inscription: Jeu 13 Fév 2014 05:10 Messages: 73 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci flo2 , c'est donc un VSI 1 . J'ai d'autres interrogations comme vapo très chaud à l'essence comme au gpl , est ce normal ? quand on sait que le gaz est très froid ( devrait faire tomber la température , testé sans appareil mais en posant la main dessus ) . Autre question , j'ai repéré sur le net des interfaces prins , sont elles standard ? le moteur est un v8 . Le soft , je ne sais pas ce que sait . L'installation prins a été réalisée en Angleterre à 5000 kms , aujourd'hui 60000 , vapo lima , calculos (2 ) lima , injecteurs lima et filtre avant injecteurs prins avec capteur bosch . Cela dit , depuis quelques jours il fonctionne bien . Merci à vous pour vos réponses . _________________ Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011 Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Haut

330i	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Dim 16 Fév 2014 16:41
Inscription: Dim 21 Jan 2007 01:00 Messages: 322 Localisation: Lux City Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Pareil que Zorro, pour vider la conduite de gaz, il faut obligatoirement débrancher l'electrovanne du réservoir, sinon, tu videras jamais la conduite. J'ai pas tout compris, tu as 2 calculo gpl de marque lima? Donc, c'est pas une install prins et je doute que les interfaces soient compatibles En regardant sur le net, ça ressemble à du Prins _________________ BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
Haut

Corsica2B	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Dim 16 Fév 2014 17:23
Inscription: Jeu 13 Fév 2014 05:10 Messages: 73 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci de tes conseils 330i , les documents que j'ai en ma possession sont intitulés prins autogas avec les pièces énumérés dans le post précédent , installation de 2009 . Peut être que le système d'injection est partagé en deux ( 1 calculateur par rampe d'injection par exemple , est ce possible ? ) , quant au vapo brûlant , tu n'as pas d'informations ? et le soft relié à l'interface ? je cherche de mon coté . Salut _________________ Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011 Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Haut

330i	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Dim 16 Fév 2014 20:05
Inscription: Dim 21 Jan 2007 01:00 Messages: 322 Localisation: Lux City Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Les 2 calculos me genent pas + que ça, c'est la marque Lima, qui au final, ressemble à du Prins! Bref, je connais pas Coté température du vapo, je ne pense pas que le fonctionnement au gpl change quelque chose, puisque le calorstat régule la température, au pire, je pense que la baisse serait pas sensible manuellement. _________________ BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
Haut

Corsica2B	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Dim 16 Fév 2014 20:59
Inscription: Jeu 13 Fév 2014 05:10 Messages: 73 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci à vous tous pour ces renseignements , et pour l'interface et le soft ? si quelqu'un connait le fonctionnement . A+ _________________ Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011 Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Haut

zorro	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Dim 16 Fév 2014 23:59
Inscription: Lun 9 Mar 2009 00:20 Messages: 307 Localisation: loi, très loin Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	bin faudrait savoir si c'est du prins ou pas....
Haut

Corsica2B	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Lun 17 Fév 2014 18:42
Inscription: Jeu 13 Fév 2014 05:10 Messages: 73 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Zorro , les documents précisent prins mais il est vrai que seule l'unité filtrante avec le capteur de pression avant les injecteurs qui est de marque prins . J'ai trouvé sur le net les éléments techniques du lima avec toutes les précisions de pression , d'injection vsi etc , mais je n'ai pas pu le poster dans le message . Merci . _________________ Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011 Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Haut

330i	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Lun 17 Fév 2014 18:58
Inscription: Dim 21 Jan 2007 01:00 Messages: 322 Localisation: Lux City Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	C'est vrai qu'en faisant une rapide recherche sur le net, les compsants lima ressemblent comme 2 gouttes d'eau à du Prins, mais de là à en conclure que l'électronique est la même, ou seulement compatible avec Prins http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vl ... index.html _________________ BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
Haut

Corsica2B	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Lun 17 Fév 2014 19:36
Inscription: Jeu 13 Fév 2014 05:10 Messages: 73 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	330i , c'est le même document . Que penses tu des données techniques ? je connais quelqu'un avec du prins et c'est pareil sauf les injecteurs , mais tu as peut être raison quand tu parles du module électronique , alors comment savoir ( une série de chiffres , un code inscrit , comment savoir si c'est compatible ? ) Merci . _________________ Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011 Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Haut

330i	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Mar 18 Fév 2014 20:38
Inscription: Dim 21 Jan 2007 01:00 Messages: 322 Localisation: Lux City Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	avec l'electronique, c'est impossible de connaitre la compatibilité ou non, sauf à essayer ou trouver la doc constructeur. Comparer les caracteristiques techniques, ça revient à comparer une audi avec une merco, des perfs identiques ne signifient pas que c'est la même voiture, j'ai pas comparé avec bmw, 'faut que la comparaison reste crédible Bref, c'est tout plein de composants programmables la dedans, donc, une même carte électronique ne garantirait même pas cette compatibilité Mais bon, perso, je tenterais ma chance, une interface sur ebay, c'est maxi 50 euros, ça peut valoir le coups d'investir _________________ BMW e46 330i injection sequentielle gazeuse Prins
Haut

Corsica2B	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Mar 18 Fév 2014 21:56
Inscription: Jeu 13 Fév 2014 05:10 Messages: 73 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	330i , merci encore , j'ai pensé également à la commander , je suppose que c'est standard et plutôt le modèle avec clé usb . A+ _________________ Jeep Grand Cherokee IV V8 5.7 Hemi 2011 Ford F-150 XLT V8 5.4 GPL 2008
Haut

gazgaz	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Mer 19 Fév 2014 07:27
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1623 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Le système Lima est un système économique dérivé du Prins d'origine anglaise. Les injecteurs sont différents, le vapo a moins de puissance (très limite pour un V8). Le calculateur a un blocage et le logiciel Prins ne passe pas, il faut le logiciel Lima. Peu de gens le possèdent en France. En fait, il ne reste pas beaucoup d'éléments Prins dedans. Mais cela a l'avantage pour le vendeur de vendre du Prins alors que c'en est pas. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Haut

Flo2	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Mer 19 Fév 2014 14:17
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	Lima c'est une société qui appartient à prins ou ça n'a rien avoir ? Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
Haut

gazgaz	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Mer 19 Fév 2014 16:15
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1623 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Non rien à voir. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
Haut

Flo2	Sujet du message: Re: Changement des filtres Prins Posté: Mer 19 Fév 2014 16:37
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	OK, merci bien. Etonnant alors ce type de "ressemblance". Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
Haut

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Page 1 sur 2

[ 38 messages ]

Aller à la page 1, 2  Suivante

Qui est en ligne