Bonsoir,

Je possède un scenic 1 avec un système Vialle aspiré.

J'ai donc mon vapodétendeur qui givre environ 5km aprés avoir démarrer. Donc les symptômes qui apparaisse sont l'étouffement du moteur, il ne tien plus qu'a faible régime. Obliger de repasser à l'essence. Mon calorstat est OK et ma température est bien de 90°c. Mon système de refroidissement est bien purger, les durites de liquide qui arrive au vapo sont bien chaude. Pensant que sa pouvait venir d'une membrane, j'ai remplacer hier soir le kit et toujours le même problème, la seule amélioration que j'ai constaté est que je ne cale plus lors du passage au gpl au ralenti (avant j'étais obliger d’accélérer). Dans mon kit, il me reste 2 petite pièce qui sont doré avec un joint dessus. Je ne savais pas ou les monter. Mes filtres sont comme neuf (ceux de la voiture et du gpl), mon réglage soupape vient d'être fait et mes bougies sont neuves. J'ai regarder un peu sur internet, j'ai entendu parler d'orifice calibré dans les "T" du circuit de refroidissement qui peuvent etre colmaté (à vérifier) et également d'une soupape du premier étage qui se situe je ne sais trop où ?

Si vous aviez des hypothèse à me fournir ou si vous avez la solution je suis à votre écoute et je vous remercie d'avance

Si le vapo givre, c'est que le liquide de refroidissement ne circule pas correctement dedans. Que s'est-il passé depuis l'époque où cela fonctionnait ?

Aucune idée, j'ai acheter le véhicule comme sa, je vais vérifier les durites qui vont du "T" au vapo pour voir si rien n'est bouché.

Profitez-en pour faire un schéma du branchement du circuit de LDR - peut-être une erreur d'installation.

Si votre vapodétendeur givre c'est que la circulation du liquide de refroidissement ne se fait pas.
Vous avez deux T d'eau qui sont raccordés sur votre circuit de chauffage; l'un de ces T est calibré et souvent il se bouche.
Démonter les canalisations de raccordement vers le vapodétenbdeur. Déboucher ce T.
Après une bonne purge du circuit, tout reviendra dans l'ordre.

Bonjour,

J'ai eu un gros problème avec mon scenic, j'ai voulu aller chez mes parents en Belgique donc 500km de route que à l'essence et à la moitié du parcours en repartant d'une aire de repos, un bruit bizzare, le moteur serre. Je vous dis pas la galère pour ramener le scenic chez moi, obliger de louer une camionnette et un plateau... Donc j'ai trouver un moteur d'ocaz (120 000km) et je l'ai remonter aujourd'hui. J'ai inverser les tuyaux de refroidissement pour le gpl et la depuis 50km aucun problème. A voir si sa continue comme sa.

ca se voit extérieurement que ton vapo givre ?

Oui, sa se voyait extérieurement qu'il gelait, mais maintenant c'est fini il n'a plus gelé depuis le changement de moteur. J'ai 500km d'autoroute qui m'attend demain, je vous dirais comment sa c'est passé. Bonne soirée