Salut Ă Tous !
je me présente donc un peu plus en détail cette fois .
posting.php?mode=post&f=3#Je m'appel Jean-Michel , je vit Ă Libourne en Gironde et je suis en possession d'un Sharan Volkswagen Ess 2 L GPL de 1997 avec 345 000 Km au compteur donc pour pas dire qu'aujourd'hui entre nous deux c'est une histoire sentimentale.
Aujourd'hui , j'ai réussi à le faire repartir à l'essence après avoir pu trouver sur le net un module Necam concernant les 3 relais de commande électrovannes et injecteurs mais j'ai toujours mon problème GPL .
J'ai changé les électrovannes , le Vapo est neuf et j'ai démonté le distributeur ,nettoyé et changé les joints de celui ci ,le capteur
de pression absolue est neuf Ă©galement .
J'ai équilibré mes pressions sur le vapo , 1,4 B à l'entrée et 0 .98 environ à la sortie mais malgré sans ça , j'ai du mal à tenir le ralenti , elle crapote à 800 tr/ mn et lorsque je roule et que je passe au GPL , elle déclenche et repasse à l'essence au bout de 15 secondes .
J'ai remarqué avoir un petit point dur mais très légé sur le piston du distributeur en position basse et pour info le moteur pas à pas est neuf .
Donc , je me demande si les injecteurs GPL peuvent me faire défaut ou dois je changer ce distributeur ?
Merci de votre aide , Bye bye , JM
