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 Sujet du message: Re: je sais pas trop quoi choisir, merci de votre aide
MessagePostĂ©: Lun 5 Mar 2012 17:21 
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Inscription: Mar 30 Mar 2010 07:57
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Roule au GPL: Toujours
danwoj:

oui j'ai mis un attelage! je l'ai meme monté moi meme!!

vraiment aucun probleme d'ailleurs! :top:

par contre, j'ai miséré sur mon kangoo car le reservoir que j'ai choisi est plus grand que la roue de secours (il va en butée contre le longeron arriere...), donc la il a fallu que je descende le reservoir gpl pour passer l'attelage....

moins cool!

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clio 2 , 1,2l gpl d'origine....

et maintenant bmw 320i touring e46 (6cylindres, 170 chevaux)...au gpl, bien sur! (Lima??! -->injecteurs merdiques!)


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 Sujet du message: Re: je sais pas trop quoi choisir, merci de votre aide
MessagePostĂ©: Mer 4 Avr 2012 21:49 
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Inscription: Sam 25 Fév 2012 21:08
Messages: 26
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
La même voiture au niveau du mois, de l'année, du modèle mais avec 23000km et à 9500e là je pense qu'il faut négocier.

http://www.leboncoin.fr/voitures/294885543.htm?ca=12_s

-- Edit du Mer 4 Avr 2012 21:49 --

ca y est depuis, une semaine nous roulons au gpl, pour l'instant que du positif.
C'est une voiture super bien équipée et pour nous ça roule bien.
je vais faire des photos.

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clio 1.2l campus.com de 2010, 10500 km
safrane 2.5dt de 1996, 254000km


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 Sujet du message: Re: je sais pas trop quoi choisir, merci de votre aide
MessagePostĂ©: Mer 4 Avr 2012 22:06 
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Inscription: Lun 30 Nov 2009 23:16
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:top:

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 Sujet du message: Re: je sais pas trop quoi choisir, merci de votre aide
MessagePostĂ©: Jeu 5 Avr 2012 07:48 
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Inscription: Mar 30 Mar 2010 07:57
Messages: 117
Roule au GPL: Toujours
impeccable!


le peu de puissance ne te gene pas? enfin tant que tu mets pas la clim, ca peut encore aller...
du coup, j'ouvre les vitres! :lol:


bonne route dans tous les cas! :top:

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 Sujet du message: Re: je sais pas trop quoi choisir, merci de votre aide
MessagePostĂ©: Lun 21 Mai 2012 20:45 
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Inscription: Sam 25 Fév 2012 21:08
Messages: 26
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
bonsoir tout le monde,
voila la suite j’espère pas être trop lourd avec ma clio, 1 mois et 3 semaine nous avons fait 2700 km.
nous faisons le plein en moyenne pour 28e (les magasins U ont le monopole dans la ville ou on se sert, le gpl est a 0.88cts) pour 32l et faisons entre 420 et 450 km sachant que ma femme avec son travail (aide à domicile) ou elle effectue énormément de petits trajets en zone urbaine on trouve cette voiture à notre convenance.

j'arrive pas Ă  mettre des photos je crois que les photos sont trop lourdes faut que j'en fasse d'autres. :mad:

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 Sujet du message: Re: je sais pas trop quoi choisir, merci de votre aide
MessagePostĂ©: Lun 21 Mai 2012 20:49 
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Inscription: Mar 30 Mar 2010 07:57
Messages: 117
Roule au GPL: Toujours
on fait plutot du 400km, mais bon, on traine pas, et les malheureux 60 petits poneys sont exploités assez souvent... :D

bref, tout pile 8l/100 en gpl, a peine moins que ma bmw 6 cylindres de 170 chevaux...mais bon, c'est pas la meme technologie de moteur non plus!
Le d7f, un coup de clef a molette et de marteaux et c'est reparti pour 300.000km! :top:

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 Sujet du message: Re: je sais pas trop quoi choisir, merci de votre aide
MessagePostĂ©: Dim 24 Juin 2012 20:42 
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Inscription: Sam 25 Fév 2012 21:08
Messages: 26
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
bonsoir ça y est je crois que je vais réussir à mettre les photos.


J'ai fait la vidange, tout fonctionne.


Commentaire: je l'ai mise dans mon avatar
DSCF1640 (Copier).jpg
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Commentaire: poste conduite
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Commentaire: partie moteur
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Commentaire: Le vapodétendeur
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 Sujet du message: Re: je sais pas trop quoi choisir, merci de votre aide
MessagePostĂ©: Dim 24 Juin 2012 20:51 
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Inscription: Mar 30 Mar 2010 07:57
Messages: 117
Roule au GPL: Toujours
ok, exactement le meme systeme gpl que la mienne (clio 2.2 de tte facon!)

Pour moi, j'ai fini par changer tout le systeme gpl a 100.000km...: :cry:

il faut que tu saches que le capteur sur le vapo va forcement claquer rapidos...et donc temoin gpl orange et pas possible de rouler au gpl..
le capteur coute une fortune et reclaquera car il est posé sur le vapo qui est a 90°....et le capteur n'est pas prévu pour....

voir sur mon topic, page 2 au milieu si tu veux des photos d'une solution plus durable... :/
probleme-gpl-sur-clio-d7f-gpl-origine-t2346-20.html


apres, tant que ca roule, ben profites en, ca ne sert a rien de tout changer!! :jap:

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