Bonsoir,

Je vous raconte une histoire poilante qui m'est arrivée hier soir.

J'arrive à l'aéroport après quelques jours de boulot loin de chez moi en fin de soirée. Je monte dans ma voiture je mets le contact et ... roule on rentre à la maison

20 mètres plus loin je me dis m...e elle avance pas cette voiture et je m'arrète
Je fais le tour du véhicule et le dernier pneu que je contrôle est plat comme une crèpe

Là je me dis, bon c'est nul mais j'ai ma bombe anti crevaison

Ni une ni deux j'installe le truc sur la valve et ... j'appuie sur le bouton tout en haut comme c'est marqué sur la notice. Ca fait pchitttt, il y a de la mousse partout mais pas dans le pneu
Et la bombe ne marche plus bien sûr (entre nous j'avais pris une pas trop cher de marque distributeur me disant que ca servirait pas, là effectivement même en en ayant une sur moi ça servait à rien, autant pas en acheter et aller au resto avec les 15 euros du truc, mais je m'égare - en plus ils vendent des produits qui ne marchent pas s"ils avaient mis du soda dedans au moins j'aurais pu le boire en attendant la dépanneuse, mais je m'égare encore).

J'appelle l'assistance de l'assurance qui envoie une dépaneuse
Elle se pointe, comme prévu 45 minutes après l'appel
Après 3 ou 4 tentatives de chargement infructueuses (dépaneuse trop petite et pas le matériel adéquat pour charger ma SW) le dépanneur capitule et appelle une dépaneuse + grande
La nouvelle dépanneuse arrivera comme prévu (ENCORE) 45 minutes après et chargera ma voiture comme une fleur .

Vous me direz mais et le conducteur dans tout ça ? Eh bien quand on crève l'assistance 0km c'est pour la voiture , pas le conducteur quand c'est un pneu crevé les amis !!!
Donc je me suis retrouvé à 23h à la gare de la ville voisine (35km), sans voiture et sans train bien sûr et j'ai pris une chambre d'hotel ... a mes frais :O

Aujourd'hui, le lendemain, un garage a pris ma voiture en charge et m'a annoncé qu'il faut changer les deux pneus car :
* le pneu intact est usé à 50%
* le pneu crevé a été roulé à plat pour sortir du parking "la dépanneuse ne peut pas entrer, eh oui avec les portiques on peut plus vous aider là bas mon bon monsieur" et est considéré comme HS et dangereux
La garagiste m'a dit qui "eh oui il n'y a pas que des avantages dans le GPL et que la voiture d'origine avait bien une roue de secours..." argghhh , elle a raison en plus.

Bilan : 263 euros le changement de semelles de la voiture (sans la nuit d'hotel). L'hotelier lui m'avait dit "le malheur des uns fait le bonheur des autres" en me louant sa drnière chambre .

Bon courage à tous ceux qui sont passés par là,

Bonne soirée

J'ai eu une situation similaire il y a deux ans... Sur un parking de l'université où j'étudie, j'ai pris une bordure alors qu'une autre voiture se rapprochait dangereusement de la mienne... Je me dis "bombe anti crevaison, la bonne affaire" mais j'ai vu cette mousse ressortir par le pneu tellement le trou était grand.

Je devais repasser par la maison prendre des trucs pour la présentation que j'allais effectuer l'après-midi. Me voilà bloqué, en train d'attendre la dépanneuse (le dépanneur s'est amené avec un camion plateau immense, j'ai payé en conséquence ) Pas de présentation, pas de points ! Va-t-en dire au prof "J'ai crevé..."

C'est râlant parce que quelques jours auparavant, j'ai laissé ma roue de secours dans mon garage, me disant que de toute façon, la probabilité que je crève un pneu était très faible...

Personnellement, dans la vie de tous les jours, j'ai ma roue de secours dans le coffre. Pratique, elle tient les courses, sert de fourre-tout, et, à moins de 50km de chez moi, je peux rentrer sans dépanneuse. Et quand c'est la grande migration annuelle, et que je n'ai vraiment pas la place de l'emmener, eh ben je la laisse dans le garage...

D'autre part, il faut savoir que les bombes anti-crevaison supportent mal le gel. J'ai abandonné cette solution.
On trouve maintenant pour plus trop cher des petits compresseurs sur allume cigare qui permettent de faire les 10km salvateurs (sortir du parking ou de l'autoroute, aller au garage ou copain le plus proche, etc...). Pour les plus bricoleurs, on trouve des kits de réparation à mèche au rayon scooter de certains supermarchés. Bon c'est pas d'une fiabilité absolue (les réparateurs ont abandonné cette solution), mais c'est meilleur que la bombe tout de même.

Enfin, votre voiture est peut-être compatible d'une roue galette. A essayer avant d'acheter (à la casse par ex).

Je remplace régulièrement ma bombe anti-crevaison... ceci dit j'en ai testé une sur un pneu qui se dégonflait régulièrement, j'ai du le remplacer même après avoir vide une bombe dedans.

Pour mes 2 voitures, j'ai acheté une roue de secours dans une casse pour un prix dérisoire.
C'est vrai que ça prend de la place dans le coffre, mais on a l'esprit plus tranquille...
Je ne suis pas convaincu par la bombe anticrevaison.. voir l' histoire d' ed67
A+

La seule fois que j'ai utilisé ma bombe anti-crevaison, ce fut pour dépanner un motard

Et bien elle avait 8 ans ,et a marché nickel!!!

Avec une bombe de qualité et remplacée tous les deux ans, seule une entaille dans le pneu la rend inutile. Pour rappel, il est clairement stipulé sur celle-ci qu'il faut retirer l'élément responsable de la crevaison (plutôt logique), donc une pince s'avère nécessaire.

Ce n'est pas une histoire de pneu crevé, mais une mésaventure liée au Gpl ...
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Une fois ma compagne s'est trouvée coincée sur la voie d'arrêt d'urgence pour panne de Gpl.
Manque de pot il n'y avait plus non plus d'essence, et pourtant la pompe n'était qu'à 1 km.
C'était de nuit, elle n'arrivait à joindre personne sur le portable, et la famille nombreuse était dans le véhicule.

Une voiture de police s'est arrêtée, et les policiers ont montré pas mal de défiance car il faisait nuit.
Puis ils ont accepté d'appeler une dépanneuse après les vérifications d'usage et malgré le fait qu'il y ait une inversion sur la carte grise.

Un véhicule de dépannage est venu pour déplacer le véhicule de 1 km, permettant de faire le plein.
Et bien sûr l'assurance n'a pas remboursé le dépannage puisque le domicile était trop proche ...

(Fin du H.S.)

Voilà la fin de l'histoire :

J'ai rappelé mon assurance qui m'a dit que ce nétait pas normal que l'assitance ait pris en charge la ouature et pas le conducteur
J'ai donc rappelé l'assitance et je leur ai demandé : "jaimerai savoir si j'avais été à 400 km de chez moi au lieur de 35 m'auriez vous aussi laissé en plan ?" => réponse "un instant je vais voir avec mon chef ".
Le chef a donc donné le feu vert pour le remboursement de la nuit d'hotel

Le learning c'est "qui ne demande rien n'a rien", la prochaine fois je les harcelerai pour avoir une solution acceptable

J'ai aussi foncé chez mon détaillant pour acheter un petit compresseur pour la fois prochaine => exit la bombe anti-crevaison.

Tout est bien qui finit bien

Bonsoir. Ben mince alors, j'ai deux véhicules sans roue de secours mais chacun avec un triangle (ma voiture et ma caravane lol... ) je vais peut-être faire attention à ne pas me faire avoir...Tant qu'on ne crève pas tout va mais quand ça arrive ça peut vite devenir la galère surtout avec une caravane aux fesses En plus de ça les roues de la caisse ne sont pas les mêmes que la caravane...

Vous pouvez aussi installer un système de TPMS pour surveiller la pression des pneus :-)

C'est quoi TMPS?

Pour moi la meilleure des solutions c'est de trouver une "galette" compatible et la laisser dans le coffre.
Certes ça prend un peu de place mais c'est quand même drôlement pratique.
Je ne l'ai jamais utilisée mais sait on jamais.
Elle est à plat dans le coffre et me sert de "débaras".
En plus 50€ ne sont rien à côté des heures d'attente pour une dépanneuse et/ ou le dépannage.

dans le kit anti crevaison qu'il y a dans la mitsubishi colt de ma femme .
il y a un flacon de liquide et surtout un petit compresseur qui se branche sur l'alume cigare .
je croie qu'il est essentiel d'avoir un petit compresseur en plus de la bonbe anti crevaison

Oui petit compresseur fourni d'origine également avec le kit anti-crevaison dans le VW Tiguan d'un collègue (curieusement, le constructeur n'a pas trouvé la place d'y loger une roue de secours... pas petites les roues aussi faut dire !)

Ouaip bin moi aussi j'ai ma roue dans le coffre, enfin c'est une galette mais c'est toujours mieux que de poireauter pour attendre une assistance pas toujours au top et qui coûtera finalement toujours pleins de sous-sous...

Ceci dit, j'ai déjà utilisé une bombe qui m'a permis au moins d'arriver à bon port faut dire qu'à 5 du, valait mieux ! puis, démontage de la roue que j'ai porté chez ***** ....pas de pub hein... un peu plus tard dans la matinée et récupéré réparée au bout d'une dizaine de minutes...

Mais surtout, quand je pars en vacances, ça m'f'rait ch... d'être tanké au bord de la route parce que le trou est trop gros et que je n'ai pas de roue de secours...
Et comme la banquette est coulissante, j'ai réussi à caser la galette debout entre le dossier et le double-fond du coffre, laissant toute la place pour les sacs

Comme on dit: Y a pas d'problème, y a qu'des solutions...