Visser un manchon avec un pas de ~1mm dans une épaisseur de matière ~1mm j'y crois pas trop

C'est vrai que ca fait pas lourd, mais le collecteur en alu doit faire plus que ca, 1,5 ou 2mm à mon avis.

bonjour, c'est pas toi qui m'a contacté sur leboncoin ?
si oui, pourquoi tu ne prend pas les pipes équipées ?

Sur les parties les plus épaisses je n'ai que 2 filets francs dans l'épaisseur, les moins épaisses j'ai du mal à en voir beaucoup plus d'un, sur des surfaces incurvées, un pas plus gros ça me paraît chaud.

La pièce AG est plus compliquée que ces simples raccords gaz.

sans vouloir casser le commerce a little_buddha, je sais ou il y en a des neufs disponibles.

Aucun souci, il n'y a pas vraiment de commerce à vrai dire, c'est du dépannage...

Je vois que ces "manchons" déchainent les passions!

Plus sérieusement, je ne pensais pas pouvoir trouvez si vite , ce que l'installateur gpl considère comme introuvable.

Je suis assez étonné que l'on trouve encore les injecteurs, mais pas l'embase...

Reste a m'arranger avec mon "sauveur", qui va permettre a un scenic de peut être reprendre la route .

Si j'abusais, j'aurais bien demandé aux spécialistes, nombreux sur ce forum, les conseils avises pour monter ces embouts, car du coup ,je me retrouve dans la situation d'un premier montage, mon collecteur étant "vierge" niveau gaz!

-- Edit du Mar 10 Jan 2023 22:23 --



Bonjour, j'ai contacte pas mal d'annonces sur le bon coin, une 406 avec ce montage, un scenic, mais au final pas vendu en morceau , et d'autres annonces , mais j'ai pas eu trop de retours.

Si j'avais trouve un collecteur équipé de scenic , je l'aurai pris, mais ça cours pas les rues...

sur ce moteur, la partie alu du système d'admission est prédisposée pour le gaz.

il y a déjà les emplacements d'injecteurs.

C'est donc idéal comme emplacement, on injecte le gaz à l'endroit parfait.

Effectivement, ça je le sais ,pour en avoir déjà eu un avec ce montage;

Ma question était plus "pratique", c'est a dire comment bien percer l'emplacement prévu, il faut percer pour tarauder a 14, mais le trou doit il être de diamètre égal sur toute la profondeur? ou on fait en diamètre plus petit vers le fond? L'alu est assez épais a ce niveau, peut être que la notice était plus précise sur ce point.

Et il faut coller le support avec du frein filet pour l’étanchéité?

Voici le manuel complet de ce montage.

les valeurs de perçage y sont indiquées.

Merci pour les instructions de montage qui correspondent a ce que j'ai sur un de mes scenic(montage ag sgi type 1 si j'ai bien suivi).

Donc, d’après le schéma, on perce de plus en plus gros, mais sur toute la profondeur.

A priori, il ne parle pas de "colle" pour l’étanchéité, en même temps, c'est normalement aspiré!

Ben si aspiration est trop forte, ça fait une prise d'air et le moteur tourne mal. Perso je mettrai un truc dans les filets pour pas que ça se desserre avec les vibrations et pour l'étanchéité.

Bonjour, a tous, je venais pour clore ce sujet, mais pas de la manière espérée.

En fait, les embouts que je recherché(et que quelqu'un du forum m'a trouvé), etaient pour une voiture que je devais acheter.

Le propriétaire me l'avait réservée, et pour une raison que j'ignore, il l'a donné a un ferrailleur...

Du coup, je n'ai plus besoin des embouts si rares.

Je tenais a remercier tout ceux qui m'ont permis d'avancer sur ce problème.

Mais je vais avoir encore besoin de vos précieux conseils, pour un autre problème, ( et j'ai bien la voiture entre les mains ce coup la).