Débranchez l'électrovanne du réservoir (et laissez la débranchée jusqu'à la fin des travaux), démarrez, passez au GPL au ralenti jusqu'au calage ou rebasculement essence - vous aurez vidé de gaz les canalisations et le vapo et vérifié que l'EV réservoir fonctionne (se ferme bien). Vous pourrez ensuite démonter le vapo en sécurité.
Préparez un tuyau pour relier les conduites de LDR ensemble. La voiture peut alors rouler à l'essence.
Au remontage, vérifiez bien l'étanchéité.
Véhicule toujours en zone ventilée tant qu'il y a le moindre doute...

je continue de penser qu'il ne faut pas se lancer à l'aveuglette.

enfin si tu y tiens vraiment: http://gpl.forumeurs.fr/post16426.html

baboune ... je suis désolé d'insister , est ce que tu voudrais bien répondre au questionnaire qui est dans le signature de pbh STP. Cela permet de défricher le terrain plus vite dans ta situation....

A++

bonjour,
voilà les réponses au questionnaire
et merci pour votre aide

Que s'est-il passé juste avant l'apparition du problème ? Le moteur a brouté une seconde puis il a repassé sur essence
Le véhicule a-t-il déjà fonctionné correctement à l'essence et/ou au GPL ? oui
Quel âge a votre installation GPL ? 9 ans
Le véhicule fonctionne-t-il [jamais, parfois, souvent, toujours] correctement à l'essence ? (Pour en être complètement certain, débancher le fusible GPL et essayer). toujours
Le véhicule fonctionne-t-il [jamais, parfois, souvent, toujours] correctement au GPL ? jamais
Le problème se produit-il [jamais, parfois, souvent, toujours] [quand il fait froid, chaud] ?
Le problème se produit-il [jamais, parfois, souvent, toujours] [moteur froid, au moment de la commutation, moteur chaud] ?
Le problème se produit-il [jamais, parfois, souvent, toujours] [en décélération, dans un virage, en accélérant un peu, à fond] ?
En cas de problème en accélérant à fond, quel âge a votre filtre GPL ?
Avez-vous vérifié / quel âge a votre système d'allumage ? [color=#0040F 3 mois[/color]
Avez-vous vérifié / quel âge a votre filtre à air ? 3 mois
Avez-vous constaté une odeur de gaz ? dans quelles circonstances ? non
Avez-vous entendu des bruits inhabituels et/ou suspects ? lesquels ? dans quelles circonstances ? Qui proviennent d'où ? non
Avez-vous entendu des bruits d'explosion louches (Flashbacks pour les initiés) ? Souvent ? Quand ? non
Si un garagiste a vu le véhicule, est-il spécialiste du GPL (souvent, les réseaux constructeurs sont peu formés au GPL) ?
Avez-vous pu récupérer le(s) code(s) défaut qu'il a pu relever "à la valise" ?
Entendez vous un claquement sec du côté du réservoir GPL (ouverture électrovanne réservoir) quand le véhicule essaie de passer au GPL ? non
Entendez vous un claquement sec sous le capot moteur (ouverture électrovanne vapodétendeur) quand le véhicule essaie de passer au GPL ? non

Si votre système n'est pas de l'injection liquide:
Le vapodétendeur est-il bien tiède ou chaud au moment où le problème se produit ? oui
Y a-t-il une odeur de gaz dans le bocal du liquide de refroidissement ? non

Pour une injection liquide:
La pompe (dans le réservoir GPL) fait-elle plus de bruit que d'habitude ?
Combien de KM a-t-elle fonctionné ?

-- Edit du Mer 24 Avr 2013 10:41 --

bonjour a tous
des nouvelles de mon camion
je viens d'avoir le gpliste au tel
mon espace est réparé c'etait le boitier rpm qui etait en court circuit je ne sais pas ce que c'est
enfin je le recupere cet apres midi

-- Edit du 24 Avr 2013, 21:24 --

ça y est récupéré et il remarche comme avant