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Bx1993	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Jeu 3 Oct 2013 09:04
Inscription: Jeu 9 Mai 2013 07:44 Messages: 34 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Bonjour, De toute façon s'il y a goudron ou résidu, il y a forcement impuretés ou cumul d'impuretés. Il y a surement une tolérance de pureté, 95% ou 98% par exemple et 2%+2%+... ça cumul. Cependant les impuretés ne viennent pas forcément du GPL lui-même ça peu venir aussi des contenants, des résidus de traitements chimiques des parois qui petit petit sont entraînés. Et peu-être du vapo lui-même, traitement de surface, bouts de joints qui est en contact; je connais pas trop le vapo. La meilleure manière de le savoir est d'analyser ces goudrons. cordialement. _________________ Xantia 2l HDi 110 Exclusive / 335.000 km Espace 3 Initiale BVA V6/GPL OMVL / 307.000 km
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pbh	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Jeu 3 Oct 2013 09:15
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bx1993 a écrit: ça peu venir aussi des contenants gpl.forumeurs.fr/cannabis-dans-reservoir-gpl-t5263.html C'était humoristique - mais dans le fond, probablement que coyote devrait regarder dans son réservoir ce qu'il y traîne - vue la fréquence de ses problèmes. En tout cas, c'est ce que je ferais. _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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coyote2cv	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Jeu 3 Oct 2013 15:48
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	Perso, elle me coute assez cher en entretien depuis 1 an (1500€) alors payer un démontage en plus.... _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Jeu 3 Oct 2013 17:18
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1550 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Coyote2, l'idée de Pbh de vérifier si ce n'est pas ton réservoir le problème n'est pas illogique. Personne ne nie que le GPL ne puisse occasionner un dépôt de résidu de goudron dans une installation, GPL de bonne qualité ou pis, de moyenne qualité. Mais quand même, il semblerait que tu sois le seul à avoir 3 fois en un an, sur 2 vapos différents si j'ai bien compris tous tes messages sur ce post (ainsi que sur le post : Carte de France " stations GPL à problème..."). On pourrait croire que tu es chat noir sur ce coup, mais quand même, avoir la malchance de faire des pleins GPL si pourris, et si souvent, tu sembles être le seul. OK, tu en es à 1.500€ de frais en 1 an, c'est beaucoup. Mais une inspection de ton réservoir, c'est pas con du tout. Ton instal a visiblement un problème. Alors commencer par le début (le réservoir), ...... _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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pbh	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Jeu 3 Oct 2013 20:41
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Surtout qu'en arrivant réservoir (vraiment) vide chez votre installateur à un moment où il n'est pas trop occupé, il devrait vous le faire gratuitement et sur le champ. -- Edit du Jeu 03 Oct, 2013 8:41 pm -- Antargaz/coyote2cv a écrit: ci-joint un rapport d’analyse fait sur la station GEANT CASINO de LA CHAPELLE SUR ERDRE en fin d’année 2012 Au fait, on en attend toujours une copie ! _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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gazgaz	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Ven 4 Oct 2013 06:27
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1650 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Depuis toujours et encore plus ces derniers temps, on a démonté et ouvert beaucoup de réservoirs. Je peu vous garantir qu'ils étaient tous propres. Il n'y a pas de dépots qui se forment ou se déposent quand on travaille en liquide. Le problème na vient pas des réservoirs. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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pbh	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Ven 4 Oct 2013 08:16
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Dans le cas général, je n'ai aucun doute - seulement dans le cas de Coyote... _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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coyote2cv	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Ven 4 Oct 2013 18:01
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	les témoignages que j'ai recueillis en Touraine (nombreux ) de personnes ne connaissant pas le forum prouvent que je ne suis pas le seul à subir, mais le seul à en parler ouvertement sur le net _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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pbh	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Ven 4 Oct 2013 18:27
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Et bien si vous connaissez d'autres personnes qui ont eu plusieurs fois leur vapo encrassé en 1 an, il faut les inciter à venir raconter leur cas ici ! _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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Flo2	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Ven 4 Oct 2013 20:55
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	Ma modeste contribution qui ne vaut que ce qu'elle vaut, deux véhicules GPL à la maison, plein fait à 95% dans le 86 (je ne sais pas si c'est la même raffinerie que la tourraine, même si on est voisin), nous n'avons pas eu de soucis. Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
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danwoj37	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Sam 5 Oct 2013 10:37
Inscription: Sam 3 Juil 2004 01:00 Messages: 647 Localisation: TOURS Roule au GPL: Toujours	Bonjour Je roule en Touraine et en GPL depuis 13 ans, et je n'ai jamais constaté de problème de qualité de gaz : sur ma clio 2002 204000 kms : le vapo est d'origine. A+ _________________ scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 279000 kms clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 200000 kms Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 37000 kms Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 30000 kms
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coyote2cv	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Sam 5 Oct 2013 14:13
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	@danwoj37, je suppose que tu fais tes pleins à Auchan??? EN juillet on me dit là bas no soucis mais ne pas aller au Géant de la riche, en aout, une personne qui n'a jamais eu de soucis avec son Ford Galaxy tombe 2 fois en panne en aout , et il ne fait ses pleins qu' à Auchan, don cc'est rès aléatoire _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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pbh	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Sam 5 Oct 2013 14:43
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	J'ai fait le plein quelques fois dans le coin cet été - pas de souci constaté. Coyote, je reste dans l'attente des documents promis. Vous habitez en Franche-comté ou en Touraine ? _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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danwoj37	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Sam 5 Oct 2013 18:08
Inscription: Sam 3 Juil 2004 01:00 Messages: 647 Localisation: TOURS Roule au GPL: Toujours	Bonjour coyote2cv Je fais beaucoup plus souvent le plein au Géant de la riche qu' aux 2 auchan tours nord et auchan tours sud, tout simplement parce ce le GPL y est moins cher ! A+ _________________ scenic 1.6 16 s GPL aout 2000 1e monte AG DGI 305000 kms accident>casse clio 2 1.2 8s GPL nov 2002 1e monte AG SGI 279000 kms clio 2 campus access GPL 1.2 8s mars 2010 1e monte AG SGI 200000 kms Duster 4X2 1.6 16s GPL juin 2014 1e monte landirenzo 120000 kms vendu Sandero3 ecoG septembre 2021 1°monte landirenzo 37000 kms Jogger ecoG septembre 2022 1°monte landirenzo 30000 kms
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coyote2cv	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Lun 7 Oct 2013 07:58
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	celà prouve que tes installations sont moins sensibles à leurs qualité de GPL, contrairement à ceux qui y sont tombé en panne je sais que celui de la Riche est le moins chez de l'agglo, l’installateur de Chinon, (garage miau) y fait sont plein aussi et a eu des soucis _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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pbh	Sujet du message: Re: Phénomène de "cracking" Posté: Lun 7 Oct 2013 09:57
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Coyote, pbh a écrit: je reste dans l'attente des documents promis. Regardez vos MP svp pbh a écrit: Vous habitez en Franche-comté ou en Touraine ? Vous arrive-t-il de répondre à mes questions autrement que par des "Yen a qui ont essayé, y zont eu des problèmes" qui n'apportent aucune info utile au débat ? _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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