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 Sujet du message: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Sam 5 Juin 2010 19:19 
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Inscription: Sam 15 Mai 2010 18:15
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voila j'ai une c3 1.1 un ami ma dit de faire 15 kms tous les 200kms Ă  l'essence pour graisser le moteur qu'en pensez vous?utile ou n'importe quoi?

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Sam 5 Juin 2010 19:24 
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Tout les 200 km me semble exagéré ... Dans mon manuel GPL Landi Renzo , il est conseillé de rouler 5 à 10 km tout les 5000 km !

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Sam 5 Juin 2010 20:32 
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depuis qu'il n'y a plus de plomb dans l'essence, l'essence ne lubrifie plus grand chose...

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Sam 5 Juin 2010 20:49 
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Une fois de plus, ce n'est pas une question de lubrifier mais une question d'éviter un grippage des injecteurs (mais pas que), des dépôts dans le circuit et que l'essence qui resterait trop longtemps dans le réservoir finisse par perdre ses qualités.

Alors comme j'ai vu que totaur en a aussi remis une couche au sujet de l'essence qu'il faut mettre dans un autre sujet, je lui conseille de commencer par faire un peu le tour du forum avant de poser des questions qui ont déjà été posées des millions de fois :zemin:

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Dim 6 Juin 2010 07:54 
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Inscription: Sam 15 Mai 2010 18:15
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je suis desolé j'ai chercher mais je n'ai pas trouver c'est ou? :jap:

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Dim 6 Juin 2010 10:47 
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Inscription: Mer 10 Déc 2008 14:55
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Localisation: Ligré
Roule au GPL: Autrefois
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Bah c'est pas bien important maintenant qu'on t'a répondu ;)

Mais pour tes futures questions, tu peux commencer par faire une recherche par mot-clé par exemple :jap:

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Lun 7 Juin 2010 09:09 
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Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21
Messages: 2691
Localisation: Ardèche (07)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Effectivement, encore un sujet déjà maintes fois traité...

Pour ma part, 90% du temps je fais justement 15 km au SP95 tous les 200 km parcourus, simplement par la force des choses ! (trajets de 25 km avec les 2 premiers km Ă  l'essence le temps du basculement auto)
J'ai le profil idéal du GPListe donc au vu de mes parcours habituels :lol: Ce qui n'est pas le cas de mon père qui ne fait que des petits trajets entre 2 et 5 km, donc que j'ai dû dissuader d'acheter un véhicule GPL (à quoi bon si c'est pour toujours rouler à l'essence...), ni de ma copine qui n'a pas de station GPL sur ses trajets :ouin: Du coup, on a mis en vente son coupé 406 V6 GPL et acheté une berline mazout à la place :/ Le GPL n'est malheureusement pas adapté pour tous les parcours...

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Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés
Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré
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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Lun 7 Juin 2010 09:46 
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Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52
Messages: 594
Localisation: Lyon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Franck a écrit:
é 406 V6 GPL[/url] et acheté une berline mazout à la place :/ Le GPL n'est malheureusement pas adapté pour tous les parcours...


Le mazout pour les petits trajets c'est pas top non plus ...
Et surtout pas un récent avec un filtre à particule qui ne se régénèrera jamais faute de montée en température, mais essayera toujours (d'où consommation ++).

L'idéal pour ça c'est électrique !

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Lun 7 Juin 2010 10:57 
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Messages: 91
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Salut,

Sur la c3, le temps de basculement au gpl après le démarrage est suffisant pour l'entretien du système essence. De plus, réaliser des parcours de 5km n'enlève rien à la rentabilité, c'est du vécu, car tout dépend si le véhicule n'a pas complètement refroidi entre les parcours.

Sur la xantia, dont le temps de basculement est plutôt instantané (et à faire manuellement quand il fait froid), l'installateur m'a conseillé de rouler 20 km/mois à l'essence (malgré plus de 2Mkm/mois au gpl) et ceci à réussi, car le moteur a dépassé les 300Mkm au gpl et le système essence fonctionne toujours.

Bart

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Lun 7 Juin 2010 11:28 
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Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21
Messages: 2691
Localisation: Ardèche (07)
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bart a écrit:
Salut,

Sur la c3, le temps de basculement au gpl après le démarrage est suffisant pour l'entretien du système essence. De plus, réaliser des parcours de 5km n'enlève rien à la rentabilité, c'est du vécu, car tout dépend si le véhicule n'a pas complètement refroidi entre les parcours.


5 km c'est le maximum dans mon exemple : il ne se sert de son 4x4 que pour aller dans les champs autour de chez lui, soit environ 2 km en règle générale... donc bye bye l'idée du Lada Niva GPL, même pas le temps de basculer au GPL, il s'est contenté d'un Toyota TD de 2001... Autrement je voulais lui faire acheter cette méhari/jeep 4x4 des temps modernes 100% électrique : http://www.volteis.com/ (constructeur en Ardèche donc ça tombait bien), mais 2,5x plus cher à l'achat :ouin: Après je suis d'accord qu'un 4x4 essence aurait suffit amplement dans son cas, mais les préjugés ont la vie dure même dans l'entourage d'un bon prêcheur insatiable en arguments pro-essence :D (et puis pour la revente ce n'est pas si simple malheureusement !)

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Mar 8 Juin 2010 13:51 
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Inscription: Mer 20 Juil 2005 01:00
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Avec mon ex safrane je ne roulais qu'au GPL (même pas 500m avant basculement), résultat au bout de 2 ans: démontage du réservoir pour nettoyer cette cochonnerie de SP95 qui a mal vieilli, je ne parle pas du temps perdu a trouver la cause.

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Mar 8 Juin 2010 14:04 
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Ouf ! ha ouais quand mĂŞme ! ca fais peur tout ca ... :cry:

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Mar 8 Juin 2010 15:40 
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Roule au GPL: Autrefois
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Sandero06 a écrit:
Ouf ! ha ouais quand mĂŞme ! ca fais peur tout ca ... :cry:

Bah quand on le sait, non :D

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Mar 22 Juin 2010 21:50 
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Inscription: Ven 19 Mar 2010 21:44
Messages: 22
Roule au GPL: Toujours
ben moi, je ne roule qu'au GPL! (ben oui, je démarre super mal a l'essence, alors qu'au GPL au quart de tour, même par -10°!) et mon camion roule bien mieux au gaz (un peu moins de puissance, mais moins de ratés...)

alors, je sais que c'est mauvais pour le vapo (parait il) mais pour l'instant, jamais le moindre problème!

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Ven 16 Juil 2010 12:46 
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Inscription: Mer 20 Juil 2005 01:00
Messages: 280
Localisation: Compiegne
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
c'est ce que je faisais aussi, mais quand j'ai voulu changer de voiture, il a fallut réparer... :ouin:

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Sam 17 Juil 2010 09:31 
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Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33
Messages: 1699
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
totaur62 a écrit:
un ami ma dit de faire 15 kms tous les 200kms Ă  l'essence pour graisser le moteur

15km/200 c'est clairement très excessif.

Il est vrai que rouler de temps en temps un peu à l'essence est bénéfique mais si on se contente de rouler de temps en temps à l'essence quand on tombe à court de gaz, c'est largement suffisant.

Quant à affirmer qu'un moteur a absolument besoin de rouler à l'essence de temps en temps, je pense que c'est faux. Il y a quelques années, j'ai eu une VOLVO dont la pompe à essence a rendu l'âme vers 300.000km., je ne l'ai jamais remplacée (j'ai même fini par siphonner le réservoir pour alimenter ma tondeuse à gazon :lol: ) et j'ai parcouru 300.000 autres kilomètres rien qu'avec du LPG. Le moteur a roulé des années sans voir une goutte d'essence et il n'en a pas souffert. Au final, il a parcouru 590.000km en démarrant directement au gaz, même par -20°.

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Mer 21 Juil 2010 20:29 
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Messages: 280
Localisation: Compiegne
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
a mon avis, rouler a l'essence entretien le système d'essence...
avec le futur contrĂ´le, tout devra fonctionner

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Dim 15 AoĂ» 2010 09:01 
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kriss111 a écrit:
c'est ce que je faisais aussi, mais quand j'ai voulu changer de voiture, il a fallut réparer... :ouin:

J'en suis là, j'ai acheté une voiture dont le fonctionnement essence est ko; grâce aux différents sujets, je sais qu'il faut vérifier si la pompe est morte, s'il y a de la merde dans le réservoir et le filtre à essence, voir aussi si les injecteurs sont en état; glop (le garagiste rentre de vacances dans une semaine).

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Dim 15 AoĂ» 2010 10:11 
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frodon69 a écrit:
J'en suis là, j'ai acheté une voiture dont le fonctionnement essence est ko; grâce aux différents sujets, je sais qu'il faut vérifier si la pompe est morte, s'il y a de la merde dans le réservoir et le filtre à essence, voir aussi si les injecteurs sont en état; glop (le garagiste rentre de vacances dans une semaine).

Pas besoin du garagiste...

Ce sont des choses assez faciles à vérifier, à part peut-être les injecteurs puisqu'ils doivent répondre à certains paramètres en-deçà desquels le fonctionnement est chaotique.

Mais pour la pompe à essence par exemple, rien qu'en mettant simplement le contact, si déjà il n'y a pas le "bzzz" pendant quelques secondes venant de l'arrière, c'est mort.
Sinon, tu peux débrancher ton arrivée d'essence juste avant les injecteurs et faire tourner le démarreur pour voir ce qu'il se passe...

Sinon une règle de base et de simple bon sens veut qu'il faut commencer par vérifier tous les fusibles.
Ce que j'écris a l'air con et pourtant...

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 Sujet du message: Re: peu t'on rouler qu'au GPL
MessagePostĂ©: Dim 15 AoĂ» 2010 18:36 
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Roule au GPL: Parfois
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Pas le moindre bruit n'arrive de la pompe lors de la mise du contact; la plaque de plastique qui bouche le trou est impossible à enlever et il n'y a aucune égratignure, c'est curieux puisque l'ancien proprio m'a dit l'avoir ouvert pour vérifier...

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