Bonjour,
J'ouvre ce poste pour demander aux experts du forum quelles peuvent êtres toutes les causes d'un calage lorsque le système bascule en mode GPL. C'est à dire que lorsque le calculateur décide de commuter en mode GPL, la commutation se fait mais aucun gaz ne circule dans l'admission du moteur.
Ceci est d'ailleurs mon principal problème exposé dans ce poste :
gpl-qui-fonctionne-bout-long-moment-t2370.htmlMais je souhaite que vous donnez une liste générique de toutes les causes pour ce type de situation quelque soit le type de système, merci.
