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K-Zimir	Sujet du message: Re: Gonflage des pneus à l'azote = attrape-nigaud Posté: Sam 22 Mai 2010 07:28
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Number 6 a écrit: Le caoutchouc est naturellement poreux, il faut rouler régulièrement pour que les pores se bouchent. La remorque est utilisée plusieurs fois par semaine. Number 6 a écrit: Après tu peux acheter un petit compresseur électrique et faire ta pression chaque fois que tu l'utilises. J'ai un atelier tout équipé avec un "vrai" compresseur. Et j'ai l'habitude depuis de nombreuses années de vérifier très régulièrement les pressions de mes véhicules. _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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pbh	Sujet du message: Re: Gonflage des pneus à l'azote = attrape-nigaud Posté: Mar 25 Mai 2010 10:08
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci pour cette expérience intéressante - et pour cette confirmation. Le coup du "Le caoutchouc c'est poreux" c'est pour les monteurs de pneus qui savent pas bosser et qui ne veulent pas réparer un mauvais montage... Je serais vous, je m'armerais d'eau savonneuse, et je rechercherais les fuites - essentiellement entre jante et pneu - ou sur la valve - pneu à plat. Avec patience et observation, les fuites lentes ne sont pas faciles à trouver... Autre solution ? Installer des pneus à chambre - peut-être en trouve-t-on encore ? _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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Number 6	Sujet du message: Re: Gonflage des pneus à l'azote = attrape-nigaud Posté: Mar 25 Mai 2010 10:34
Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00 Messages: 1287 Localisation: Saint-Germain en Laye (78) Roule au GPL: Toujours	Le caoutchouc est poreux, il suffit de laisser un vélo un ou deux mois sans l'utiliser et c'est clair. Par contre utilisé régulièrement, ça ne devrait rien perdre. Je suis effectivement d'accord avec le fait qu'il y a une fuite quelque part. _________________ 807 2l 16s 141cv injection gazeuse AG
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