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 Sujet du message: Re: Fuite au remplissage
MessagePostĂ©: Lun 18 AoĂ» 2014 19:46 
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Inscription: Jeu 5 Juin 2014 08:38
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merci les gars.

vu que mon gpl deconne, je me suis demandé si je roulait pas a l'essence malgré que le mode gpl etait enclenché. ;)

-- Edit du Jeu 31 Juil 2014 21:50 --

salut,

alors bonne nouvelle.

aujourd’hui j'ai fait 250km dont 240 au gpl :smiley271.abgif.gif:
je comprend pas pourquoi, mais en partant il a basculer sur le gpl (ca ces normal) mais cette fois ces rester pendant 120km.
alors je nai fait que de l'autoroute, mais des que je suis sorti et que j'ai croiser 1 feu, ca a caler et plus possible de retourner au gpl ...jusqu'au retour et l'autoroute.

vous avez une idee?

merci

______________________________

un petit up.

la c'est vraiment un constat sur, quand je part et que je roule sans m'arreté, le gpl est ok, par contre des que je coupe le contact apres un arret de 10 15mn, le gpl ne repasse ni tout seul, et ni manuellement :/

si vous pouvez m'eclairé :/

merci :top:

-- Edit du Mer 13 AoĂ» 2014 14:12 --

salut,

nouveau ptit up pour mes question du dessus.

sinon, est ce possible que le systeme passe au gpl et que je consomme gpl/essence?
je demande ca car j'ai l'impression que ma jauge d'essence baisse aussi alors que je roule au gpl (diode allumé et le reservoir gpl ce vide normalement) :??:

-- Edit du Lun 18 AoĂ» 2014 20:46 --

plus de réponse depuis fin juillet. vous etes tous en vacance? :D

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 Sujet du message: Re: Fuite au remplissage
MessagePostĂ©: Mar 19 AoĂ» 2014 08:20 
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Prenez le temps de décrire votre installation là: nouveau-t5703.html
Puis ouvrez un nouveau sujet , après lecture de lire-avant-poster-dans-garage-t2128.html, Merci !

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 Sujet du message: Re: Fuite au remplissage
MessagePostĂ©: Mar 19 AoĂ» 2014 19:45 
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Max89 a écrit:
salut,

nouveau ptit up pour mes question du dessus.

sinon, est ce possible que le systeme passe au gpl et que je consomme gpl/essence?
je demande ca car j'ai l'impression que ma jauge d'essence baisse aussi alors que je roule au gpl (diode allumé et le reservoir gpl ce vide normalement) :??:

-- Edit du Lun 18 AoĂ» 2014 20:46 --

plus de réponse depuis fin juillet. vous etes tous en vacance? :D


Hier je fĂŞtais mes 35 ans, peux pas tout faire lol :D

Plus sérieusement, ta question sur la jauge d'essence qui baisse en roulant au GPL a tellement été posée sur ce forum, qu'on finit par se lasser d'y répondre :cry:
Allez dernière fois, après je fais voeu de ne plus jamais le redire et d'inviter à utiliser la fonction recherche :
sur bien des voitures, le calcul du niveau à la jauge essence se fait à partir de la consommation estimée d'essence, et non par rapport au capteur de niveau dans le réservoir, pour éviter les variations avec l'essence qui bouge en roulant... la seule vraie vérification se fait éventuellement au redémarrage... donc au GPL, il est dans ce cas normal que tu continues à voir ta jauge d'essence descendre, sans consommer la moindre goutte d'essence bien heureusement.

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Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés
Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré
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 Sujet du message: Re: Fuite au remplissage
MessagePostĂ©: Mar 19 AoĂ» 2014 19:55 
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Happy bir........................................
;)

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 Sujet du message: Re: Fuite au remplissage
MessagePostĂ©: Mar 19 AoĂ» 2014 21:20 
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salut Franck,

merci pour ta réponse qui me rassure 1 peu (beaucoups :D )
donc, la il me reste 15km d'autonomie, ca correspond avec ce qu'il doit me rester de gpl je pense.
compliqué de si faire, et comme je suis le seul (dans mon entourage proche aussi) a avoir un gpl.. je croyait que mon problème etait "unique" :D

bon anniv

ok pbh ;)

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 Sujet du message: Re: Fuite au remplissage
MessagePostĂ©: Mer 20 AoĂ» 2014 09:18 
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Franck a écrit:
Hier je fĂŞtais mes 35 ans, peux pas tout faire lol :D



Encore 35 ans Ă  bosser avant la retraite :D :D :D

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Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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