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 Sujet du message: fuite de liquide de refroidissement a mon vapo.
MessagePostĂ©: Mar 27 DĂ©c 2011 07:09 
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Inscription: Mar 27 Déc 2011 06:51
Messages: 1
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Bonjour a tout le monde.Je suis nouveau sur votre forum et trés content de l'avoir trouvé car parler du gpl ou avoir des conseils est parfois tres agréable.J'ai une bmw 730i essence et gpl et j'ai un soucis qui est que j'ai une tres forte fuite a mon vapo (je ne sais pas la marque,rien n'ai écrit dessus) par un petit trou et dés que le moteur est en marche le liquide de refoidissement s'écoule et je dois en remettre tous les 3 jours.En attendant que le professionnel rentre de congés j'aurai voulu savoir si je peux raccorder les 2 tuyaux de liquide de refroissement en 1,c'est a dire les debrancher du vapo et bien sur ne pas me servir du gpl avant que tout soi remis en état par un professionnel.C'est surtout pour éviter cette fuite et risquer un joint de culasse si desfois la sonde du vase a expansion avait une faiblesse et ne m'indiquait plus que je dois refaire le plein.En vous remerciant par avance pour vos réponses.Bonnes fetes de fin d'année.

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bmw 730i de 1990


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 Sujet du message: Re: fuite de liquide de refroidissement a mon vapo.
MessagePostĂ©: Mar 27 DĂ©c 2011 09:26 
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Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33
Messages: 1699
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
Ta solution est bonne. Tu débranches les deux tuyaux d'eau qui vont au vapo et tu les relies ensembles (avec un manchon et 2 colliers). Tu pourras rouler normalement (sans utiliser le LPG bien entendu). Pour le manchon, il est souvent possible d'utiliser un raccord male-male de Gardena + 2 colliers de serrage.

_________________
Le plaisir commence Ă  4.000 tours ... lĂ  oĂą le diesel s'arrĂŞte.


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 Sujet du message: Re: fuite de liquide de refroidissement a mon vapo.
MessagePostĂ©: Jeu 29 DĂ©c 2011 12:02 
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Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00
Messages: 4322
Localisation: Paris
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
+1,

En pinçant les durites (pince étau, serre-joint...) pendant l'opération pour éviter de salir tout et de perdre le LDR et de mettre trop d'air dans le circuit, surtout si le vapo est en partie basse.

_________________
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". Image


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