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 Sujet du message: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Sam 17 Sep 2022 17:57 
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Inscription: Jeu 29 Sep 2011 20:34
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Bonjour Ă  tous,

Etant toujours à la recherche de mes petits à-coups (25/3000tr en charge), j'ai entreprise le démontage de mon vapo Prins, assez propre, mais l'etat de la membrane!! d'origine elle est bien plane, mais la elle est déformé et épouse le circuit de gaz 2/3mm en hauteur...

C'est normalement avec le temps? la voiture a 230000Km...

J'ai tout remonté comme cela, et j'ai toujours les petits à-coups, ...

Voici les photos..

IMG-20220914-145027.jpg
IMG-20220914-145027.jpg [ 2.22 Mio | Vu 188 fois ]

IMG-20220914-145021.jpg
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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Sam 17 Sep 2022 18:24 
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Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18
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Ca n'est pas ça le problème.

la membrane a une déformation normale due au kilomètres mais elle n'est ni crevée ni "grillée".

Ton moteur est turbocompressé?

Le phénomène est apparu ou existe de puis toujours ?

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Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.


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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Sam 17 Sep 2022 21:46 
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Inscription: Jeu 29 Sep 2011 20:34
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oui moteur F4rt 2.0 turbo

j'ai le soucis depuis plusieurs années, mais pas de soucis à l'origine, c'est une 1e main

Toutes les durites sont neuves et vérifiées (étanche)...
bougie / bobine changée.

Je sèche complètement...

Les à-coup arrivent vers 25/3000tr, lorsque j'accélère sur le couple et que le turbo monte en pression... (rupture de couple )

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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Dim 18 Sep 2022 05:30 
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Mode d'emploi pour les photos pour la prochaine fois, cela m'Ă©vitera de le faire ! :

http://gpl.forumeurs.fr/comment-poster- ... t4367.html

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Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". Image


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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Dim 18 Sep 2022 06:47 
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Tu as aussi les accoups Ă  l'essence ou pas ?

Sur f4rt les durites ont tendance à lâcher avec le temps, en tout cas sur espace 4

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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Dim 18 Sep 2022 08:55 
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Inscription: Jeu 29 Sep 2011 20:34
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wutch a Ă©crit:
Tu as aussi les accoups Ă  l'essence ou pas ?

Sur f4rt les durites ont tendance à lâcher avec le temps, en tout cas sur espace 4


Merci pour les photos!! :top:

Pas de soucis Ă  l'essence...

sur mon instal, je n'ai que 2 durites en piquage sur l'admission => le vapo (1 pour la membrane et 1 pour un "boost" de gaz)

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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Dim 18 Sep 2022 10:00 
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Qu'est ce que tu appelles le boost de gaz ?

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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Dim 18 Sep 2022 10:27 
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Inscription: Jeu 29 Sep 2011 20:34
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A coté du départ de la durite principale de gaz vers le filtre, puis les injecteurs, j'ai une plus petit qui va du vapo à l'admission, et mécaniquement dans le vapo, c'est un axe sur ressort qui ouvre ou non une arrivé de gpl supplémentaire...

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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Dim 18 Sep 2022 10:45 
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ça ne serait pas la soupape de surpression du vapodétendeur ?

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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Dim 18 Sep 2022 11:02 
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Inscription: Jeu 29 Sep 2011 20:34
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Installateur GPL: Non
Oui peut être, je ne connais pas le nom, mais c'est bien fermé en continu, et cela s'ouvre du vapo vers l'admission...

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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Dim 18 Sep 2022 18:20 
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Inscription: Mer 15 Mar 2017 12:06
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Mon installateur n'a pas relié cette soupape à l'admission jugeant qu'elle ne s'ouvrait qu'exceptionnellement .

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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Lun 19 Sep 2022 07:37 
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Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18
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Cela n'intervient pas dans le fonctionnement.

Mais la règlementation oblige a relier cette soupape à l'admission.
C'est logique, en cas de surpression ce n'est pas bon d'envoyer du gaz dans l'environnement moteur .

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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Lun 19 Sep 2022 18:01 
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Info du soir...

J'ai fais qqls tests en fin de journée, avec un elm327 sur la prise diag...

PAs de défaut à l'essence, mais au GPL après une conduite nerveuse, =>> P0170 - DYSFONCTIONNEMENT DU TRIM DE CARBURANT, RANGÉE 1 et P0170(09)...

vous en pensez quoi?

Merci

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 Sujet du message: Re: Ă©tat de membranes...
MessagePostĂ©: Lun 19 Sep 2022 18:14 
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Inscription: Mar 27 Jan 2009 08:39
Messages: 744
Problème de richesse visiblement. Il faudrait que tu refasses des tests en regardant la valeur de richesse (lambda) et le stft (short term fuel trim).
Si le stft est fortement positif, c'est que c'est trop pauvre au gaz. Si fortement négatif, c'est l'inverse.

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