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 Sujet du message: differentes "qualitĂ©es"
MessagePostĂ©: Ven 15 Avr 2011 07:41 
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Inscription: Mar 10 Juil 2007 01:00
Messages: 21
Localisation: mayenne
Bonjour sur ma 33 gpl (pour rappel, double carbu double corps, instalation aspirée sans le moindre electroniques), j'ai un petit soucis.

Voila près de chez moi j'ai deux pompes gpl. lorsque que je fais le plein a celle habituel tous va bien, ralentit ok, conso ok ect.

A l'autre pompe, l'auto cale tous le temps (ou il faut que je revois la richesse au ralentit), elle consomme plus mais en contre partie elle marche mieux ...

Alors, c'est le hasard, j'ai un soucis ou alors il y a plusieurs "type" de gpl ?

Merci

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 Sujet du message: Re: differentes "qualitĂ©es"
MessagePostĂ©: Ven 15 Avr 2011 10:51 
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Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21
Messages: 2691
Localisation: Ardèche (07)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Merci de renseigner en premier lieu ta signature avec les infos de ton véhicule : marque, modèle, motorisation/cylindrée, millésime, kilométrage, type d'installation GPL (aspiré je suppose ?), marque du kit GPL...

Dès lors que l'on saura de quoi on parle, on pourra commencer à t'aider :jap: (et accessoirement déplacer ce topic dans la bonne rubrique)

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Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés
Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré
Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL


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 Sujet du message: Re: differentes "qualitĂ©es"
MessagePostĂ©: Lun 18 Avr 2011 15:19 
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Inscription: Mar 10 Juil 2007 01:00
Messages: 21
Localisation: mayenne
[quote="jojodereo"]Bonjour sur ma 33 gpl (pour rappel, double carbu double corps, instalation aspirée sans le moindre electroniques), j'ai un petit soucis.

Voila près de chez moi j'ai deux pompes gpl. lorsque que je fais le plein a celle habituel tous va bien, ralentit ok, conso ok ect.

A l'autre pompe, l'auto cale tous le temps (ou il faut que je revois la richesse au ralentit), elle consomme plus mais en contre partie elle marche mieux ...

Alors, c'est le hasard, j'ai un soucis ou alors il y a plusieurs "type" de gpl ?

Merci[/quote]

Il y a a peu près tous et a mon avis suffisamment pour répondre à ma question

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 Sujet du message: Re: differentes "qualitĂ©es"
MessagePostĂ©: Lun 18 Avr 2011 22:39 
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Inscription: Jeu 10 Avr 2003 01:00
Messages: 1057
Localisation: Northland
Exact en apparence, mais il est possible que certains matériels soient plus sensibles que d'autres. Et puis si le chef en personne te le demande, c'est ballot de l'envoyer braire. Mayennais, c'est quand même pas breton :lol:

Nous sommes voisins, et je connais probablement ces stations.

Le mélange gazeux change selon les saisons, le proportion de butane /propane ne reste pas toujours la même. Il y a plusieurs fournisseurs de GPL, comme des stations qui ont encore le mélange hivernal et d'autres celui d'été, bien qu'à mon avis, vu la météo, celui d'été doit être universellement répandu. Voici une cause classique de différence de fonctionnement, que sur les vieux modèles comme le mien, l'on réglait 2 fois par an en étalonnant le détendeur.

Et justement, Weby te fait une remarque concernant le matos installé ainsi que le reste de ta fiche signalétique. A mon avis, te reste plus qu'à lui cirer les pompes et lui offrir un cigare :D

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