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 Sujet du message: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 11:12 
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Inscription: Dim 6 Nov 2011 10:04
Messages: 9
Roule au GPL: Un jour...
Bonjour,

Je resposte ici notre recherche pour notre premier véhicule GPL
Notre cahier des charges:
- berline ou break, 5 places (pas de monospace !)
- moteur carburant à ess/GPL ou ess/E85/GPL ou E85/GPL tant qu'on y est
- tous modes de traction envisagés: traction, propulsion, voire 4RM
- équipement minimum: ABS et Clim fonctionnels + pneus hiver
- très bon état mécanique, en particulier moteur/boite/freins, entretien suivi
- installation GPL éprouvée, fiable et régulièrement suivie
- un minimum de puissance pour long trajets autoroutiers en charge
- bon état intérieur
- état carrosserie correct en peinture et sans rouille
- budget de 6000 € (susceptible de doubler -12.000- si j'arrive à vendre une sportive essence ancienne et donc difficilement vendable mais si quelqu'un est intéressé par un échange ou une reprise, à voir !)
Enfin
- si ce n'est pas la voiture de M Toulemonde, pas forcément un problème
- des bornes ? Pas un problème si mécanique respectée et entretien suivi et justifié. J'entretiens mes voitures moi-même en grande partie
- plus de 10-12 ans, pas un problème si entretenue comme il se doit !!!

Voilà je suis ouvert à toutes propositions, tout en précisant que j'ai une préférence pour les japonaises :jap: :jap: et les allemandes

Nous sommes dans l'Est (90) mais prêt à faire le déplacement pour une voiture valant le détour !!

Merci à tous de m'avoir lu.

_________________
En recherche de familiale GPL - Budget ~6000


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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 11:20 
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Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08
Messages: 1138
Localisation: Toulon ouest
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
ben dans 1ou 2 mois il y a mon forester mais faut que tu vende ta sportive

_________________
dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres

SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€


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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 12:05 
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Inscription: Mer 16 Mar 2011 10:59
Messages: 272
Roule au GPL: Un jour...
C'est quoi la sportive invendable ?

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La mauvaise foi, un art qui se cultive.

Non aux limitations de vitesse sur les autoroutes.


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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 12:25 
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Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05
Messages: 986
Localisation: 43 (et 83)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
J'ai une S60 avec 75000 km mais je pense pas la vendre de suite, j'attend 2012 pour voir si je la garde ou s'il faut que je la change pour un autre 4x4 ou un 4 roues motirices en fonction de mon nv lieu d'habitation et de mon nv lieu de travail.

_________________
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.


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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 12:29 
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Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08
Messages: 1138
Localisation: Toulon ouest
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
tien toi aussi :ouin:

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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 12:36 
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Inscription: Dim 6 Nov 2011 10:04
Messages: 9
Roule au GPL: Un jour...
Merci pour vos réponses à tous...

@ dede83
Hum j'aime les sub mais je pense que le Forester est un peu gros pour nous. Longueur et largeur et poids de l'engin ??

@ Platplat

C'est une Porsche 944 S 1987 - Coupé 2+2 - 2,5l 16S 190 ch - Couleur champagne
Non ça n'est pas invendable mais il faut trouver le passionné par les temps qui courent.

PS: J'aime bien ta signature !!! ;)

@ Max83
Je pense que nous ne pourrons pas attendre 2012 pour trouver notre bonheur, quitte à prendre une essence et revenir plus tard vers un gpl.
Un S60 avec le 5cyl 2,4 c'est bien dans l'esprit de ce qu'on cherche :)

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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 12:58 
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Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08
Messages: 1138
Localisation: Toulon ouest
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
forester 2006
poids :1.458T
long:4.485m
larg:1.735
haut:1.565

:D

scenic de 2003/2005

poids 1.320 t sans gpl et le 1.6 aprés ça monte jusqu a 1t425pour le 2.0t sans gpl
long 4.260
larg 1.810
haut 1.62
:D

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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 14:21 
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Inscription: Mer 16 Mar 2011 10:59
Messages: 272
Roule au GPL: Un jour...
Une 944S, si elle est propre, c'est vendable assez facilement, c'est l'accès à Porsche pour un prix modique, et en plus, elle est fiable.

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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 15:36 
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Inscription: Lun 30 Nov 2009 23:16
Messages: 1261
Localisation: 83
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Max83 a écrit:
J'ai une S60 avec 75000 km mais je pense pas la vendre de suite, j'attend 2012 pour voir si je la garde ou s'il faut que je la change pour un autre 4x4 ou un 4 roues motirices en fonction de mon nv lieu d'habitation et de mon nv lieu de travail.


Presque pareil pour moi .
Mais en Rav4 de 120000kms . J'attends un nouveau boulot et nouvel appart en 2012 .

_________________
http://www.forumjapauto.com/index.php
A lire ou écouter : http://www.le-message.org/


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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 17:16 
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Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40
Messages: 1550
Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
huggrant a écrit:
Bonjour,

- budget de 6000 € (susceptible de doubler -12.000- si j'arrive à vendre une sportive essence ancienne et donc difficilement vendable mais si quelqu'un est intéressé par un échange ou une reprise, à voir !)

Merci à tous de m'avoir lu.


On sait que le l'industrie du cinéma anglais n'est pas riche, mais si Hugues Grant en est arrivé à vendre ses Rolls et autres Porsche pour des caisses à 6.000€ (soit environ 5.000 Livres anglaises), nos amis britiches sont tombés bien bas :icon6.gif: :icon6.gif: :icon6.gif:

Et dire que le commun des mortels français se plaint :lol: :lol:

_________________
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 21:56 
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Inscription: Sam 8 Oct 2011 17:45
Messages: 148
Localisation: Près de Chablis
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bonsoir,
j'avais à peu près le même cahier des charges que toi...j'ai trouvé une sub outback 2.5i GPL / 110 000km pour 10k€
je l'ai depuis hier soir
...faut chercher et ne pas avoir peur de se déplacer (je l'ai trouvé à 400 km de chez moi)...
good luck pour ta recherche :hello:

_________________
Après 20 ans de GPL, Prins m'a écœuré avec son LiquidMax qui ne fonctionne pas, je roule en Auris Hybrid...


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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Dim 6 Nov 2011 22:11 
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Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08
Messages: 1138
Localisation: Toulon ouest
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
bientot je vends le forester :top:

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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Mar 8 Nov 2011 12:08 
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Inscription: Dim 6 Nov 2011 10:04
Messages: 9
Roule au GPL: Un jour...
Merci à tous pour vos précisions ou interventions encourageantes, surprenantes, éclairantes, désarmantes parfois :D ...

La recherche continue.

Effectivement un Forester c'est pas si gros que ça :jap:

Il existe quelque part (sur le forum ?) une liste de tous les véhicules vendus équipés GPL neufs en France sur les quinze dernières années ? Ca pourrait être utile et pas qu'à moi.

A bientôt :)

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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Ven 11 Nov 2011 18:14 
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Inscription: Dim 20 Déc 2009 16:54
Messages: 421
Localisation: Lyon
Roule au GPL: Parfois
Installateur GPL: Non
Platplat a écrit:
Une 944S, si elle est propre, c'est vendable assez facilement, c'est l'accès à Porsche pour un prix modique, et en plus, elle est fiable.

Le cout de l'assurance peut etre un frein aussi, mais il y a un marché de collectionneurs.
Perso je vends la XM, je ne suis pas assez compétent pour en assurer l'entretient et l'assurance me coute trop (16 CV).

_________________
Saxo 1.4 exclusive essence d'octobre 1997,
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
C3 vti 120 automatique le 29/12/14


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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Sam 12 Nov 2011 03:47 
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Inscription: Dim 6 Nov 2011 10:04
Messages: 9
Roule au GPL: Un jour...
Coté assurance en jeune conducteur en 2006è2007 je douillais ais maintenant je suis assuré pour moins de 250€/an en collection, quasi tous risques, sans limite de kilométrage et avec utilisation occasionnelle trajet travail (malheureusement je ne la prends jamais car garage trop loin de chez moi).

_________________
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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Sam 12 Nov 2011 06:56 
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Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47
Messages: 752
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
bonjour ,

pourquoi ne pas taper dans les suédoises en occasion style volvo ou saab.

une saab 9.5 estate (break) se trouve en occasion déjà équipée ou à faire équiper..

:hello:

_________________
SAAB 9-3 2.0t Maptun
Vialle LPfi 288000KMS (vendue)


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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Lun 14 Nov 2011 11:32 
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Inscription: Dim 6 Nov 2011 10:04
Messages: 9
Roule au GPL: Un jour...
Oui la piste suédoise est une de celles que j'envisage.

Ce commentaire tombe bien car j'ai justement vu en annonce dernièrement une 9.3 de 1999 en 2l atmo équipée d'un système neckam-koltec (enfin vous voyez ce que je veux dire :jap: ) en monte "usine".
Cette installation a-t-elle fait ses preuves et est-elle toujours au standard d'ujourd'hui côté émissions et conso ?
Quel sont les points à surveiller de ce modèle ?

Merci d'avance !

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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Lun 14 Nov 2011 11:56 
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Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08
Messages: 1138
Localisation: Toulon ouest
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
alors conso non

reservoir il y a peu de chance

faut taper dans des 2001/2002 pour etre tranquille avec le reservoir

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SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€


Dernière édition par dede83 le Lun 14 Nov 2011 19:07, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Lun 14 Nov 2011 19:16 
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Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47
Messages: 752
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
huggrant a écrit:
Oui la piste suédoise est une de celles que j'envisage.

Ce commentaire tombe bien car j'ai justement vu en annonce dernièrement une 9.3 de 1999 en 2l atmo équipée d'un système neckam-koltec (enfin vous voyez ce que je veux dire :jap: ) en monte "usine".
Cette installation a-t-elle fait ses preuves et est-elle toujours au standard d'ujourd'hui côté émissions et conso ?
Quel sont les points à surveiller de ce modèle ?

Merci d'avance !


il vaudrait mieux un 2.0t basse pression le 150 CH ,pas moins .(saab 9000 ou 9.3 2.0t modèle avant 2003=
j'ai fait 196000 kms en saab 900 2.3 équipée Nécam-Koltec ,c'était un 150 CH atmo,
aucub problème ,c'est fiable..(révision de temps en temps)
un peu gourmand en conso quand on tape dedans..

attention au nouvelles normes pour les réservoirs lors de la recherche de saab d'occasions.

il y a quelques occases , plus en atmo ..les moteurs turbo et gpl sont plus rares.

-- Edit du Lun 14 Nov 2011 19:03 --

http://www.leboncoin.fr/voitures/245961975.htm?ca=7_s

une 9000 un peu trop kilométrée certes mais si elle est bien entretenue ,aucun souci .
après c'est toujours l'histoire su réservoir ,la conformité du moins..
pour faire de la route avec çà , c'est le top à moindre frais (intérieur cuir etc.., véhicule spacieux et qui vieillit bien.


Ici , un modèle plus récent (la même que la mienne) avec injection liquide vialle et un agrément de conduite identique gaz/essence .donc les 175 ch sont là même au gaz ,(pour moi c'est l'avantage principal du vialle et le coté conso raisionnable
http://www.leboncoin.fr/voitures/249530265.htm?ca=7_s

une dernière et après j'arrète
une 9.3
http://www.leboncoin.fr/voitures/236290170.htm?ca=7_s

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SAAB 9-3 2.0t Maptun
Vialle LPfi 288000KMS (vendue)


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 Sujet du message: Re: Cherche berline/break routière GPL
MessagePosté: Mer 16 Nov 2011 01:12 
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Inscription: Dim 6 Nov 2011 10:04
Messages: 9
Roule au GPL: Un jour...
Merci Ludo pour ces trois annonces :)

Bon la première est un peu trop kilométrée pour le prix surtout pour ma femme: dommage qu'elle soit si loin on serait peut-être allé la voir quand même.

La deuxième à 9500 est hors-budget, dommage.

La troisième, la 9.3 est dans le budget et pourrait être intéressante, je vais poser qq questions complémentaires.

Une quatrième qui m'intéresse aussi c'est celle-ci: http://www.leboncoin.fr/voitures/253035347.htm?ca=10_s
C'est la 2l atmo 130 ch, necam koltec donc je suppose injection gazeuse
Combien de bornes tient un embrayage d'origine là-dessus ?

2 Questions plus générale: au sujet des fameux réservoirs gpl "norme 2011" je n'ai toujours pas compris. Est-ce que ça veut dire que le réservoir gpl doit être éprouvé à chaque CT ? Ou faut-il le faire une fois est on est tranquille ? A partir de quelle année ou pour quels type de réservoir est-on relativement "tranquille" ?
Enfin pour ce qui est de la gratuité de la CG, est-ce que ça s'applique à tous les véhicules gpl ou uniquement sous conditions ? Et lesquelles ?

Merci :jap:

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