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 Sujet du message: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Sam 22 Oct 2022 17:48 
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Inscription: Mer 20 Juil 2005 01:00
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Bonjour a tous, :hurle:
vu que mon ML430 ne fonctionne pas au GPL et vu que l'installation e-gas ne m'inspire pas confiance je pense la remonter avec du prins.
on en trouve facilement sur le coincoin mais...
il y a du VSI type 2, plus récent je crois qu'il n'y a pas besoin d’émulateur, mais je ne trouve pas le soft.
sinon, peut être un VSI type 1 ,c'est dommage mais si on ne peut paramétrer que celui la...
j'ai un soft et un cordon mais qui ne fonctionne pas en écriture, y a t'il plusieurs versions ? (testé sur le VSI1 de la voiture de ma femme)

quelqu'un a t'il le soft qui va bien ou une adresse pas trop onéreuse, une installation chez un pro n'est pas envisageable.

sinon toute idée est bonne a prendre.
merci de m'avoir lu :top:

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ML 430 W163 E-gas
Chrysler Voyager 3.3 V6 prins
Vito 114 Marco Polo éthanol (trop vieux pour être gplisé)
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ex gpl: safrane 2.5 necam, grand cherokee 4l et Cadillac SRX V8 prins, 406 coupe V6 sgi type 1


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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Sam 22 Oct 2022 19:29 
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salut Kriss,
tu t'oriente sur du Prins, tant qu'a changer tu as raison c'es ce qui convient le mieux et ce qui est le plus répandu.

Le VSI-2 est le système le plus abouti, on ne trouve l'interface qu'à l'origine ou les revendeurs. Je crois qu'il est cher, il te faudra aussi une licence, t'inscrire.......
Si tu règles ce problème, après il te faudra procéder au chargement du bon micrologiciel et après effectuer les réglages sur mesure pour ton moteur.
Le VSI-2 est plutôt complet et compliqué. Tu ne le maitrisera pas sans aide.

Ton ML430 est d'une gestion essence assez simple pour qui le VSI-1 suffit largement et pour lequel les réglages ont été validés de nombreuses fois (on pourra te les fournir).
Le VSI-1 est beaucoup plus simple que le VSI-2 et se maitrise plus facilement.
L'interface se trouve pas cher et est assez simple.

Pense lors de l'achat à ce que le débit des injecteurs corresponde bien aux besoins du moteur.

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Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.


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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Sam 22 Oct 2022 23:06 
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merci gazgaz,
c'est bien ce que je pensais,
je prend quoi comme injecteur ?
orange 63 cc ou jaune 73, les deux sont dans la fourchettes sur les tableau de puissance unitaire
sauf dans le tableau du manuel de paramétrage standard ou il y a les cylindrée qui semble préconiser le jaune ?

merci beaucoup

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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Dim 23 Oct 2022 07:14 
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Pour le soft, moi j'ai bexprins qui marche bien.

Si tu es pas loin des Yvelines sud je peux te rentrer les reglages

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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Dim 23 Oct 2022 07:45 
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kriss111 a Ă©crit:
je prend quoi comme injecteur ?



Il faut des jaunes, ça convient très bien et j'ai les réglages pour 9a.

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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Dim 23 Oct 2022 20:00 
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ok, merci, je cherche
:top: :la:

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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Sam 5 Nov 2022 19:40 
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Avec le PRINS, choisir le bon modèle de vapodétendeur, par rapport à la puissance du moteur.
Pour le reste, installation assez facile à régler (en VSI-1), très fiable, fonctionnement parfait... et son capteur de pression GPL (Bosch) dure très longtemps et sans prendre feu :D
Et en neuf chez les revendeurs Allemands, le kit complet n'est pas si cher.

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Roule au GPL depuis 1998
Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 378.000kms
Installation posée en 2005, à 17.000kms
VĂ©hicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue Ă  180.000kms fonctionnant parfaitement


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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Jeu 10 Nov 2022 18:23 
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bonjour,
j'ai mon kit j’espère que le vapo ira, du travail m'attend :D

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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Lun 14 Nov 2022 16:35 
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Inscription: Mer 19 Mar 2014 08:49
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Le plus compliqué c'est le câblage, quand il y a déjà une installation. Changer le vapo, les injecteurs, le capteur de pression, les durites associées, rien de très compliqué a priori. Allez chercher les connexions au calculateur moteur (comme le signal de sonde lambda par exemple), faut pas se tromper ;)

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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Lun 14 Nov 2022 18:44 
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Cela doit pouvoir t'aider..
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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Mer 23 Nov 2022 19:41 
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génial, :top: :clap:
merci gazgaz
je pense utiliser le faisceau egas sur les connecteurs prins (j'ai les connecteurs fils coupé sans le faisceau) je rajouterai les fils qui manquent par exemple le fil de la sonde lamda et des rpm noté facultatifs sur egas et que j'ai vu "en l'air"
faudra surement que j’achète de la durite, la recup a ses limites... puis je veux du propre.

normalement je vais pouvoir commencer le semaine prochaine

:la: merci beaucoup

-- Edit du Mer 23 Nov, 2022 7:37 pm --



-- Edit du Mer 23 Nov, 2022 7:41 pm --

il manque quelques prises mais ça doit se trouver :D :D :D


mon kit web.jpg
mon kit web.jpg [ 156.38 Kio | Vu 83 fois ]


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 Sujet du message: Re: cherche aide pour reinstallation
MessagePostĂ©: Mer 23 Nov 2022 20:19 
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Ça avance :top:

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