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Auteur	Message
bouba49	Sujet du message: bougies et révision Posté: Mer 29 Sep 2010 18:41
Inscription: Ven 9 Avr 2010 18:30 Messages: 5 Roule au GPL: Toujours	bonjour a tous j'ai fait équiper mon megane cc2.0 chez anjouauto gaz il y a 7 mois mon véhicule fonctionne parfaitement mais j'arrive a la révision des 120000 km de la voiture mon garagiste me remplace les bougies mais il me précise qu'il y a des bougies spécifiques pour le gpl J'ai apellé mon installateur gpl qui me dit que sur les moteurs renault les bougies d origine suffise . qu'en pensez vous ? Je voulais faire également une révision gpl mais il me dit que c'est tous les 60000 km qu il n'y a rien a faire avant 0 merci de vos conseils . sur plusieurs post j'ai vu que l'installateur avait bonne réputation . _________________ m??gane cc 2.o injection ag centrum pologne
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K-Zimir	Sujet du message: Re: bougies et révision Posté: Mer 29 Sep 2010 19:46
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Les bougies "spéciales LPG" pour moi c'est du pipeau, du pur marketing. C'est (nettement) plus cher et je trouve que ça n'apporte rien. Par contre, des bonne bougies c'est important. Il faut éviter les markalacon. Quand plusieurs variantes sont proposées en version essence, il est judicieux de choisir le haut de gamme (électrode platine et/ou multi-électrode) mais il est inutile de mettre 4 fois le prix normal pour des bougies spécifiques au LPG. Voir aussi : ngk-sort-des-nouvelles-bougies-speciales-lpg-t1768.html _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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jphmilitaire2	Sujet du message: Re: bougies et révision Posté: Ven 1 Oct 2010 13:37
Inscription: Mar 30 Mar 2010 07:57 Messages: 117 Roule au GPL: Toujours	bonjour bouba49. moi aussi, je fais confiance a ton garagiste gpl. ok, c'est le bordel chez lui, mais il connait son boulot sur le bout des doigts, et il a une sacré culture sur les systemes gpl, les moteurs, et les problemes de maniere générale. je lui suis aussi reconnaissant de m'avoir dépanné ma clio gpl pour 150€, quand renault en annoncait 600€ pour ne pas changer la bonne piece... du coup, il va recupérer ma bmw 320i pour l'equiper! bon, pour les bougies, idem kazimir et anjou auto gaz, voir mon expérience sur le post sité par k-zimir pour l'entretien, fait aussi confiance a ton garagiste! le seul truc a faire, c'est une purge du vapo et nettoyage du filtre, et il va pas te prendre 300€ pour ca, contrairement à reuhno _________________ clio 2 , 1,2l gpl d'origine.... et maintenant bmw 320i touring e46 (6cylindres, 170 chevaux)...au gpl, bien sur! (Lima??! -->injecteurs merdiques!)
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dede83	Sujet du message: Re: bougies et révision Posté: Ven 1 Oct 2010 17:58
Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08 Messages: 1138 Localisation: Toulon ouest Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	pour la miene gpl ou pas c est les mêmes et chères _________________ dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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jphmilitaire2	Sujet du message: Re: bougies et révision Posté: Ven 1 Oct 2010 18:21
Inscription: Mar 30 Mar 2010 07:57 Messages: 117 Roule au GPL: Toujours	'jour dédé83! un subaru forester, c'es bien ca?? quel prix tes bougies? et pour info, quelle est ta conso avec le forester?? (ma femme en revait, mais j'ai préféré une bmw 320i...) _________________ clio 2 , 1,2l gpl d'origine.... et maintenant bmw 320i touring e46 (6cylindres, 170 chevaux)...au gpl, bien sur! (Lima??! -->injecteurs merdiques!)
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dede83	Sujet du message: Re: bougies et révision Posté: Sam 2 Oct 2010 15:37
Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08 Messages: 1138 Localisation: Toulon ouest Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	bougies ça dépend de ou entre 10 et 30 euros suivant la qualité et la marque http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage ... 32-2720-gt conso pour traversé de toulon + autoroute a 130/140 et bouchons 9.5/10litres de super 95 ou 11/12 litres de gpl oui sub forester ben moi je l ai pris pour les 4 roues motrices vu ou j allais au travail j ai attendu longtemps avant dans trouver un (8 ans) a un prix raisonnable et je pas pus l avoir en boitoto _________________ dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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jphmilitaire2	Sujet du message: Re: bougies et révision Posté: Sam 2 Oct 2010 18:35
Inscription: Mar 30 Mar 2010 07:57 Messages: 117 Roule au GPL: Toujours	sub forester... mais bo, bmw 320i touring aussi! par contre, point de vue conso, en 95 (pas encore équipée gpl...), je tourne comme toi, à 9L pour un parcours semblable...pourtant, je dois avoir moins de prise au vent...mais le 6 cylindre est certainement plus gourmand! vivement le passage au gpl! et je comptais aussi sur du 11l au gpl... pour la boitoto, ben moi, j'en voulais justement pas! peur de la fiabilité, des pannes, et surtout du prix du changement de boite (2-3000€...), et en plus, au moins 1L de plus de conso au 100km... donc non!! par contre, le régulateur de vitesse, c'est sensas! _________________ clio 2 , 1,2l gpl d'origine.... et maintenant bmw 320i touring e46 (6cylindres, 170 chevaux)...au gpl, bien sur! (Lima??! -->injecteurs merdiques!)
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dede83	Sujet du message: Re: bougies et révision Posté: Sam 2 Oct 2010 18:40
Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08 Messages: 1138 Localisation: Toulon ouest Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	ben je suis pas trop mauvais en mécanique et diag de panne comme j ai déjà mis ailleurs puis si tu fait une vidange tout les 4/5 ans 60.000 km tu pas de blême sauf avec les connectiques _________________ dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€
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