bonjour aux forumeurs,

J' habite en ile de France et approche les 40 printemps alors je voudrais me faire plaisir en achetant une voiture que je voudrais rendre économiquement raisonable pour mon budget.
Voilà, je souhaite me payer une porsche cayenne 4.5 v8 turbo.

les occasions les plus intéressantes (- de 90 000 kms) ne sont pas encore équipées GPL.

donc je souhaite faire la transformation moi-même. (enfin par un garage homologué)...
Puis-je acheter le véhicule essence, faire l'installation et seulement ensuite faire la carte grise? c'est à dire changement énergie et propriétaire? vous l'aurez compris, c'est pour ne pas verser environ 2000Euros au trésor public....

merci d'avance de votre aide.

bonjour

oui tu peux acheter ton vehicule et le faire equiper et etablir la carte grise apres

Pas convaincu, il me semble que d'autres ont essayé...
Un avis de pro sur le sujet ?

on me l'avait propose

Tu as 1 mois pour faire changer ta carte grise, si ton installation est faite dans ce temps ainsi que le passage à la ex-DRIRE, c'est bon. Il ne faut que que ton installateur galère sinon c'est mal barré !

ce quil faut c'est se mettre d'accord avec le garagiste et l'installateur mais c'est faisable

Porsche cayenne ... une voiture raisonnable? et t'as pas 2K€ d'avance????

il prefere les mettre dans l'installation

Oui nous avons beaucoup d'exemples sur le forum de personnes ayant économisé le coût de la carte grise à l'achat du véhicule avec l'installation GPL dans la foulée, même si pour certains l'installateur a été hors délai et ils ont donc dû éviter de rouler pendant environ 2 mois après le jour d'achat, le temps d'être en règle.

Le plus important c'est d'être sûr qu'il n'y ait pas un "loup" sur l'achat (donc choisir soit un véhicule très peu kilométré en connaissant bien son affaire, soit faire faire un "check up" moteur par l'installateur GPL si kilométré avant d'entamer tout travaux), et être sûr des compétences de son installateur GPL, surtout sur un moteur peu ordinaire.



T'as 5000 € à mettre dans ta voiture, et tu sais que tu peux économiser 200 € sur ta carte grise, tu ne vas pas essayer d'en profiter ??

Et bien là, c'est exactement pareil, avec un 0 de plus derrière

par contre il faut que tourriste poste dans la bonne rubrique la on est sur la presentation pbh va fondre sur nous

Moi par exemple achat à Noël et carte grise en avril. En même temps j'ai continué à rouler avec mon ancienne voiture.

ce n'est pas l'objet de la question
oui porsche et alors...
ya quelqu'un qui demande un renseignement et c'est tout ce que tu as dire
ben non de Dieu ,petite pointe de jalousie..peut-etre?


-- Edit du Jeu 6 Déc 2012 22:46 --


bonsoir et bienvenue
bien sur que c'est possible et ce serait dommage de ne pas en profiter
que ce soit une CG a 500 ou 2000 euros

ca fait partie des avantages du gpl aussi... c'est ce que j'ai fait pour ma SAAB
bien choisir son occase et son installateur (sa disponibilite et competences)et quand bien meme on depasse le delai et bien tant pis ...je pense meme que l'on peut beneficier
d'un delai supplementaire (a confirmer)
genre 1mois + 1 autre mois pour l'install
voila
bonnes recherches
a+
a


je me demande meme si il n'y a pas

-- Edit du Jeu 6 Déc 2012 22:54 --



ce n'est pas l'objet de la question
oui porsche et alors...
ya quelqu'un qui demande un renseignement et c'est tout ce que tu as dire
ben non de Dieu ,petite pointe de jalousie..peut-etre?

Fait 12 mois après l'achat ...
Aucun problème à la préfecture.
La prune est risquée seulement si le véhicule circule.

grave, grave jaloux!! ah oui c'est sûr ... c'est mon rêve : une caisse juste pour me montrer

ISO tourriste a parfaitement raison en faisant ainsi il economise plus de 2000 euros qu'il pourra investir dans une installation gpl qui devra etre de 4000 euros grosso modo le cayenne v8 fait 41 chevaux

Avec ce genre de commentaire, certains doivent finalement regretter que je sois contre la censure sur le forum

J'espère que cela ne fera pas fuir "tourriste" de notre forum et encore moins le dissuadera de valider son "projet GPL", nous sommes bien évidemment nombreux sur le forum à penser que c'est une bonne idée, avec les tarifs en occasion de ces Porsche Cayenne, la fiabilité de leur V8 (à vérifier mais je suppose que c'est tip-top au GPL, d'autres l'ont fait ici), la place disponible pour un grand réservoir... Et au pire pour ceux qui trouvent que c'est un véhicule "inutile", qu'ils se disent qu'avec l'initiative de "tourriste" cela fera un gros moteur de moins à siroter de l'essence, ça n'a que du bon cette transformation GPL sur une seconde main, que l'on soit partisan ou détracteur de ce type de véhicule !

TOUS les propriétaires de véhicules GPL sont les BIENVENUS sur notre forum, qu'ils aient 1000 ou 100000 € de budget auto

Par ailleurs cette économie de CG est on ne peut plus légitime - et respecte la volonté gouvernementale française - quel que soit le véhicule puisque ce dernier sera destiné à ne plus polluer comme un véhicule essence classique.

frank je suis entierement d'accord avec toi et comme tu l'imagines il va rouler au gpl a demi tarif avec un v8 qui doit consommer 15 l au cent il pourra rentabiliser rapidement son installation

tu n'est peut etre jamais monte dans un cayenne v8 moi oui et je peux t'assurer que lorsque en 3e on accelere jusque 6500 tours tu montes au ciel

apres en reprenant ta voiture tu baisses la tete et tu te dis ha si je gagnais au loto

je reste persuade que tourriste va transformer son idee et se fera plaisir il faut dire que ce moteur est tres fiable il faut trouver un modele avec tout l'historique cela est possible

a bientot snifffffff en pigeot

eh! les gars?!! vous vous méprenez, je critique pas l'idée de la passer au GPL, ce qui me fait rire c'est ça


parce que au final, une caisse c'est fait pour se déplacer d'un point à un autre.


Alors si on a le fric pour le faire avec un truc qui pèse (? 2.5T) ben tant mieux

mais quant on à manifestement pas le budget.... ben faut laisser tomber.
Parce que c'est pas en économisant 2K€ que ça va arranger le budget....
je vous dis pas le prix des pièces de ces bagnoles ni le cout horaire des garageots associés à la marque....


allez :

ok je comprends mieux ta phrase initiale iso14000... il est vrai qu'on a aussi de temps en temps des mégalo qui sollicitent notre avis sur le forum pour des voitures de luxe à équiper GPL alors qu'ils ne se les offriront jamais, et au final on perd notre temps à leur répondre pour rien, mais ce n'est pas forcément le cas ici hein ? non ? oui ? peut-être ?

parce que au final, une caisse c'est fait pour se déplacer d'un point à un autre [quote]
c'est sur qu'avec un scenic et une punto on ne peut pas faire grand chose
d'autre
le plaisir en auto cela existe aussi....
bref ,je rejoind Franck dans ses propos...
bon week-end a vous tous