Bonjour tout le monde,

j'ai commandé une 208 1.2 vti 82
bien évidement je souhaite la passer au GPL
c'est pour çà que j'aurais voulu avoir vos avis.
quelqu'un connait-il déjà une 208 équipée GPL ?
vu que je vais avoir la voiture neuve, je ne sais pas trop quoi faire par rapport au gpl
j'hésite entre équiper la voiture au gpl tout de suite ou faire le rodage en essence et l'équiper gpl dès la fin du rodage

vous en pensez quoi ?

sinon j'ai chercher les installateurs près de chez moi,
j'ai trouver un garage peugeot, qui fait parti du groupe BOREL,
il me propose de me monter un kit Prins sur la 208 pour 2500€.
Qu'en pensez vous ?

merci

Quelle est la conso à l'essence ?
A quel kilométrage se situe le point 0 de retour sur investissement ?

Plus la conso est basse plus la rentabilité est tard, et personnellement plus j'hésiterai à le faire. Au delà de 45mKm je me poserai de sérieuse question à le faire ou non.

Flo.

la consommation annoncée est de 4,5L par peugeot.
je vais faire environ 45 000 km a l'année avec la voiture, et je compte bien l'emmener le plus loin possible.
la question est de savoir si je la passe au gpl tout de suite ou si j'attends la fin du rodage (~3000-4000km)

je pense qu'il est préférable de l'équiper et de la passer à la drire avant l'immatriculation
tu feras des économies....

pour le prix, ça me semble dans la norme
environ 1000 € de matériel + la marge de l'installateur et 30 heures de montage environ
essayes d'avoir un prix d'un autre installateur, mais ça devrait être dans ces eaux là.

oui j'y avait bien pensé pour ne pas payer la carte grise mais j'ai fait plusieurs concession, et ils m'ont tous dit que c'était pas possible, le véhicule devait d'abord être immatriculé (y compris l'installateur dont je parle plus haut)...

je vais voir mais je suis bien tenté de faire environ 3000km en essence (SP98) avant de l'équiper GPL.
Vu que la voiture est neuve comme çà je vais voir si jamais il y a une anomalie avant de monter le GPL et sa me permet de faire un petit rodage normal.

c'était pourtant une pratique courante d'équiper le véhicule avant l'immat...tu t'es renseigné à la préfecture ?

En effet, il faut l'installer avant économiquement (carte grise moins cher)
Mais, en effet faire le rodage à l'essence permet de vérifier qu'il n'y a pas de soucis pour éventuellement faire prendre en garantie.

Car à 45mKm, tu vas faire le plein souvent, et si tu n'as pas de pompe H24, ça risque de rapidement être très pénible.

Personnellement, c'est ce qui m’apparaît le plus pénible au GPL, le plein tous les 500kms, les heures d'ouverture et la queue à la pompe et l'obligation de payer à la caisse.

Flo.

oui effectivement je vais faire le plein souvent...
et pas de pompe H24 du coté de chez moi.

pour justement éviter ces difficultés il n'y a pas la possibilité d'avoir une cuve de gpl chez soi ?
j'ai un amis artisan qui a une cuve de gasoil chez lui pour lui éviter de toujours courir à la pompe.

renseigne toi a mon ancienne employeur station GPL dans la cour pour parc chariot élévateur .Je pense que cela doit être possible pour particulier .

ok mais c'est qui ton ancien employeur ?
il se fournissait chez qui ?

bonsoir une pompe chez soi possible mais prix exorbitant .
pour un montage gpl neuf obligation davoir une carte grise pour
passer a la dreal . boubou56.

plastic omnium saint romain de colbosc en seine maritime et le gaz était distribué par Primagaz si je me rappelles et le pistolet était le même qu'en station .Il avait installe plus rentable pour eux que bouteille voila .

ok merci.
je vais voir pour me renseigner des tarifs.

pour les pleins pas besoin de cuve a la maison, il te suffit de faire le plein d'essence et de rouler a l'essence jusqu’à la prochaine pompe ouverte en journée sur ton itinéraire. la plupart des total même total access,BP et autres vendent du gpl et pas très cher et presque a toute heure après ta les station service d'hyper qui en vende mais ferme a 18 ou 19h.
un plein d'essence peut te faire 4 a 6 mois ; il te faut toujours de l'essence pour démarrer la voiture.

Bon ca y est la 208 est équipé GPL
la voiture a actuellement 4900 km
c'est un kit Prins monté par un garage du groupe Borel
le réservoir fait 53L (43L effectif)
C'est ma première voiture au GPL et pour le moment après une centaine de km fait avec je suis très content du système.
Une très faible perte de puissance, pratiquement pas visible. Le comportement du moteur est identique au moteur essence classique.
je vous tiendrais au courant de ma consommation et mon ressenti dès que j'aurais roulé d'avantage. (çà va venir vite je fait environ 1000km par semaine).
si j'ai 2 min je vous ferais des photos mais on ne voit quasiment rien, si on ne le sais pas on ne le voit pas que la voiture est GPL (même sous la capot).

-- Edit du Mar 10 Mai 2016 08:33 --

Bonjour tout le monde, je déterre le post

Je suis toujours propriétaire de ma 208 équipé GPL, elle a aujourd'hui 135 000 km, quasiment exclusivement au GPL,
en faisant l'entretien régulier je n'ai pour le moment eu aucune panne sur ce système, je recommande donc sans soucis.
(je n'en dirait pas autant pour le système d'injection liquide prinz que j'ai fait monté sur ma 308 sw, depuis décembre Prinz et Borel n'ont toujours pas réussi a régler le système correctement...)

Merci pour vos retours d'info.
Des données sur vos consommations essence et GPL (mesurées à la pompe) ?

Bonjour,
elle a quoi comme soucis de fonctionnement ?

Vos soucis sur la 308 sont à décrire dans un nouveau sujet à mettre ici: injection-liquide-f75.html

Merci bien pour le retour ça fait plaisir. Espérons que la 308 marche correctement, mais ça sera l'objet d'un autre fl ;-)

Oui Borel n'est pas très loquace sur ce kit et la mise au point plutôt aléatoire

La mienne n'y passera pas