salut Eric.

Et si tu faisais un tuto pour réaliser ce genre d'outil?
je me croyais bricoleur mais bizarrement après ton intervention j'ai un sérieux doute. alors go? tu le fais ce tuto?

sinon si la pression dans le réservoir influe sur le fonctionnement c'est que la régulation du vapo ne s'opère pas...
il va falloir que tu redémontes le camembert et regarder finement la membrane qui actionne le pointeau....
j'ai vu sur tes photos que tu avais nettoyé le vapo, peut être as tu manqué de tendresse quelque part et que tu as une fuite suite à une rayure.....

A++

La pression dans le réservoir, tant qu'il y a du liquide, ne dépend QUE de la température et pas du niveau.

J'ai du mal à le croire . Le réservoir est plus bas que le vapo donc pour que le gaz liquide remonte il faut le pousser . Plus on retire du gaz (liquide ou non) du réservoir et "plus, normalement, la pression diminue" , non ?
Après, effectivement, le vapo doit compenser cette baisse de pression qui, logiquement, doit rester supérieure à la pression normale de fonctionnement après détente même réservoir quasi vide.
Iso, je ne vois pas ce qui te rebute. Il n'y a rien de plus simple. Que du matos de plomberie et un mano (j'ai récupéré un 0-4 bar à défaut de plus précis).
Celà dit, je ne vais pas touché de suite au réglage car après un essai aujourd'hui en allant au boulot, ça a l'air d'aller. Le ralenti à chaud est bas mais correcte et du même ordre qu'à l'essence. Je soupçonne plus un éventuel soucis (minime) du côté gestion moteur. Avec pour variable le ou les différents capteurs habituels : lambda ? potar du papillon? ....?
Si tu veut, je peut t'envoyer le bazar ---> mail perso !

Côté tendresse, je suis imbattable

euh.... c'est une crépine qui prend le gaz liquide dans le réservoir....

tu pourrais prendre une photo de ton "mano"

A++

Que veut tu dires ?



Bah elle est là:

refection-vapo-dgi-t4761-20.html#p41803

Certes.
Mais pression dans le réservoir = environ 10 bars.
Différence de pression dûe à une différence de hauteur: environ 15 mètres pour 1 bar.
Donc votre raisonnement est valable pour des installations de plusieurs dizaines de mètres de haut...

eric je te confirme que j'ai pas le matos pour faire ça.... tu prêteS?

ce que je veux dire, c'est que c'est du gpl liquide qui arrive au vapo, poussé par le ciel gazeux du réservoir, me semble t il

A++

Finalement, en théorie, en cas de plein hydraulique complet, il suffit de prélever un tout petit peu de gpl liquide pour ne plus avoir de pression dans le réservoir !
Quoique à température ambiante ça doit se vaporiser au fur et à mesure !?
Mes cours de physiques sont loins......

Iso : quelle longueur de flex as tu entre vapo et injecteur ?

je vais mesurer et je reviens en fin d'apem...

-- Edit du Mer 06 Mar, 2013 6:38 pm --

22cm.... à peine plus que ma
désolé, j'ai pas pu m'en empecher.....

Arrg petit joueur !
Moi c'est 28cm !
Je t'autorise donc à recouper le bazar (aille ) .
Laisse moi un peu de temps et je t'envoi ça.

euh.... je précise... au repos et en sortant de l'eau froide!

Hello

Bon je sais que les précédents posts commencent à dater mais si vous voulez récupérer mon ancien vapo AG DGI 2010, pas de souci !
Je pense qu'il est encore en bon état (pas cassé, pas fissuré), juste encrassé, d'où son remplacement par un garage gpl...

A suivre

bonsoir

oui pourquoi pas!
mais un vapo encrassé ça se nettoie... il faut dévisser la vis CHC en bas du vapo pour évacuer les résidus de cracking

A++