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 Sujet du message: [RESOLU] DĂ©fauts P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Mar 19 Avr 2016 12:46 
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bonjour ,
Je me tord le cerveau depuis 2 semaines pour remettre ma twingo en fonction gpl , j'ai deux codes defaut P1B41 ET P1B61 pas moyen de trouver le probleme
montage origine vapo sagem , moteur D7F , on dirait que le circuit de gaz est verrouillé
j 'ai changer les joints vapo (il etait hs)
c'est quoi ces codes defaut , j'arrive pas a les effacer avec mon cable ELM il reviennent aussi sec
quelque'un aurait il la desciption de ces codes erreurs

pour info, la voiture fonctionnait bien avant que je recule dans le mur de mon garage (petit choc de rien du tout , mème pas une égratignure a la voiture ) ou c'est peut etre un hasard !!!!!!
y aurait pas une securité au chocs , genre un interrupteur a inertie ???
merci d'avance pour votre aide , je suis en stress :mad:

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Dernière édition par Franck le Mer 3 Mai 2017 13:59, édité 1 fois.
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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Mar 19 Avr 2016 13:30 
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Entendez-vous l'Ă©lectrovanne sur le vapo s'ouvrir quand vous demandez le GPL ?
Est-elle bien branchée ?
post43276.html?hilit=P1B41#p43276

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Mar 19 Avr 2016 15:25 
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l’électrovanne du réservoir s’ouvre de façon fugitive par contre celle du vapo rien
le niveau jauge gpl est au mini rouge et le voyant clignote vert. impossible de remettre du gaz

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Mar 19 Avr 2016 17:57 
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dinonofr a Ă©crit:
l’électrovanne ... du vapo rien

Le problème est là.
Contrôlez la résistance de la bobine (débranchez-la pour la mesurer, elle doit faire une dizaine d'ohms).
Contrôlez que le noyau de la bobine n'est pas coincé par la crasse (démontez la bobine, puis clef de 19, à faire en prenant toutes les précautions indispensables: fuite de GPL). Si du GPL ne s'échappe pas en démontant le corps de l'EV, c'est qu'il n'y a plus de gaz dans le réservoir. Le noyau de l'EV doit tomber tout seul du corps de l'EV une fois démontés.

Cf clio-campus-60cv-qui-passe-plus-gpl-t4938.html#p43301

Ensuite, on en reparle ?

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Mar 19 Avr 2016 20:10 
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j'ai avancé sur la titine cet aprem , j’espère que ca ne va pas me prendre tous mes congres de cette semaine
j'ai alimenté les 2 électrovannes vapo et réservoir avec une alimentation fantôme de 12v , elles claques toutes les 2 donc elles fonctionnent correctement sauf a dire que le courant venant du faisceau de la voiture ne soit pas suffisant ; je vais contrôler a l'ohmetre la valeur des bobines ...
le gaz arrive jusqu'au vapo car un pchit lors du changement du capteur de pression (mon pote a la meme twingo (rien a changé marche toujours pas )
lors des manipulations, je remarqué un bruit bizarre dans le réservoir comme quelque chose qui flotte ???? est ce normal ? sur la voiture de mon ami il n(y a pas ce bruit dans le réservoir
merci encore de prendre de votre temps pour répondre

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Mer 20 Avr 2016 06:19 
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Soit un faux-contact au niveau du connecteur de l'Ă©lectrovanne vapo, soit le calculateur voit quelque chose qui le gĂŞne - capteur de pression HS ?
Cf dysfonctionnement-vapodetendeur-capteur-pression-t206.html
Faites une mesure de tension et racontez-nous.

Pour le réservoir, il y a bien un flotteur (limiteur de remplissage)

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Mer 20 Avr 2016 11:09 
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résultat du contrôle mesure des bobines = 12 ohms pour chacune

il semblerait que les codes erreur P1B41 et P1B61 soit une défaillance de pression dans le circuit , je n'ai pas de fuite, j'ai changé les joints vapo, capteur de pression changé
sauf le problème de bruit dans le réservoir, a voir le flotteur du réservoir qui empêcherait le remplissage correct, je vois pas !!!!! :smiley19.abgif.gif: et vous ?
Petite question: 1 litres de GPL = 1 kg ?

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Mer 20 Avr 2016 11:16 
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dinonofr a Ă©crit:
sauf le problème de bruit dans le réservoir, a voir le flotteur du réservoir qui empêcherait le remplissage correct, je vois pas !!!!! :smiley19.abgif.gif: et vous ?
Petite question: 1 litres de GPL = 1 kg ?


Pour le flotteur, ne t'inquiètes pas, c'est normal, ce n'est pas le problème.

Tu es à un point ou il faut passer par l'outil Renault pour visualiser tous les défauts et les effacer.

A partir de 2004 sur les Renault en AG, les défauts ne peuvent s'effacer qu'avec l'outil Renault.
Et tant que le défaut n'a pas été effacé, même si la panne a disparu, le gaz est interdit.

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30 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.


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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Mer 20 Avr 2016 13:48 
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J'ai bien lu l'intergralité des posts avec attention et j'en suis venu a la même conclusion après avoir contrôler l'électrovanne vapo , nettoyage ...
j'ai commandé une prise diag KKL409 et installé DDT, je la reçois demain je vais effacer ces foutus code erreur, je vous en dis plus demain

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Mer 20 Avr 2016 20:20 
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dinonofr a Ă©crit:
l’électrovanne du réservoir s’ouvre de façon fugitive par contre celle du vapo rien
le niveau jauge gpl est au mini rouge et le voyant clignote vert. impossible de remettre du gaz

Si je comprend bien, le réservoir est plein mais vous dit qu'il est vide ? Cela n'aurait-il pas de rapport avec le bruit bizarre (et le choc) ?
On peut imaginer que le système ne passe pas au gaz parce qu'il considère qu'il n'y en a plus !?


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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 21 Avr 2016 07:37 
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Eric Nevada a Ă©crit:
Si je comprend bien, le réservoir est plein
Il y a un doute sur ce sujet - que le remplissage soit impossible ne signifie pas que le réservoir soit plein (limiteur remplissage bloqué).
Mais attendons les codes erreur et valeurs de pression de gaz...

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 21 Avr 2016 14:13 
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bonjour a tous me revoilĂ , je viens de recevoir les outil de diag
me reste a trouver la formule magique pour faire fonctionner tout cela :smiley271.abgif.gif:
Pour préciser le mystère du réservoir et son bruit, je ne sais ni si le réservoir est plein ou vide, ce qui est sur c'est que la pompe de GPL est dans impossibilité d'ajouter du gaz
j'attends beaucoup du diag ...

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 21 Avr 2016 17:36 
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Euh... pompe et vapo ? Y'a un truc que je pige pas là. Je ne me suis pas intéressé aux évolutions GPL depuis 10 ans mais pour moi c'est :
- soit injection gazeuse avec vapo et donc pas de pompe
- soit injection liquide avec pompe

Si je devine l'install que tu as ce doit ĂŞtre une install AG SGI type 2, sans pompe.

-- Edit du Jeu 21 Avr, 2016 5:36 pm --

A noter que sur cette installation si c'est bien la même que sur la mienne, j'ai déjà eu le souci de l'électrovanne grippée. Si elle est grippée tu ne verras pas de bobine HS à l'ohmmètre...

Techniquement quand j'ai eu ça j'arrivais à rouler jusqu'à ce que la pression dans le réservoir devienne insuffisante pour aider l'électrovanne grippée.

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Astra sport 2.0 16v 136ch, Ă©quipement AG SGI. -> feraille 388000 kms
SAAB 9-3 coupe 2.0 131 ch, Ă©quipement Necam Koltec EGI
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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 21 Avr 2016 17:50 
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Si si, mĂŞme en injection gazeuse, il y a une pompe dans la station service ;)

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Jeu 21 Avr 2016 18:06 
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J'avais pas lu pompe dans ce sens là ;) Ca n'enlève rien à la question du grippage possible de l'électrovanne même si sa résistance semble plausible.

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Ven 22 Avr 2016 00:39 
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oui, oui, le système GPL est un montage Renault vapo sagem AG SGI , tout ce qu'il ya de plus commun monté sur 1,2 16v D7F, clio, twingo, kangoo
:??: bon, j'ai pas reussi a lancer DDT log mais avec un autre diag j'ai un rapport :

DĂ©faut : 05 12-43 - P0512 en standard EOBD - Court circuit au + batterie
DĂ©faut fugitif
Circuit de commande du démarreur - panne
Proposition de solution :
Fils ou connecteur, système antidémarrage, relais
Défaut : 1B 41-DF - P1B41 en standard EOBD - Informations non reconnues par le système.
DĂ©faut permanent
Circuit Electrovanne détendeur Gaz
DĂ©faut : 1B 41-54 - P1B41 en standard EOBD - Circuit ouvert ou court-circuit Ă  la masse
DĂ©faut fugitif
Circuit Electrovanne détendeur Gaz
Défaut : 10 94-C6 - P1094 en standard EOBD - Signal reçu incohérent
DĂ©faut permanent
Détection de fuite de Gaz en aval du détendeur
Défaut : 1B 00-DF - P1B00 en standard EOBD - Informations non reconnues par le système.
DĂ©faut permanent
Circuit capteur pression GPL
DĂ©faut : 1B 00-55 - P1B00 en standard EOBD - Circuit ouvert ou court-circuit au + batterie
DĂ©faut fugitif
Circuit capteur pression GPL

on oubli les defauts fugitifs , il reste Circuit Electrovanne détendeur Gaz, Détection de fuite de Gaz en aval du détendeur donc manque de pression gaz si je comprends bien ?

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Ven 22 Avr 2016 06:25 
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Problème de capteur de pression (qui peut être aléatoire).
Il faut effacer l'erreur "Détection de fuite de Gaz en aval du détendeur" pour pouvoir rebasculer au GPL.
Effacez toutes les erreurs et voyez celles qui reviennent. Si possible, mesurez (voltmètre ou au diag) la pression gaz lors d'une tentative de passage au GPL, lorsque l'EV vapo s'ouvrira à nouveau.

@little_buddha: une EV bloquée (crasse) ne se détecte pas en mesurant sa résistance mais en la démontant.

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Ven 22 Avr 2016 09:13 
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j'ai deja démonté et nettoyé l' EV du vapo, je l'ai controle a 12 ohm et testé avec une alimentation 12v , elle fonctionne
j'ai remarqué qu'il y arrivait du 12,6 v au connecteur lorsque je mets le contact mais cette tension ne colle pas l'EV et n'alimente pas non plus une lampe test
n'y aurait il pas une mauvaise masse ou une masse coupée ?
Auriez vous le plan de câblage du système GPL ? a tout hasard
quelqu'un a il deja eu ce probleme ?

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Ven 22 Avr 2016 09:21 
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Installateur GPL: Non
Pas la peine:
pbh a Ă©crit:
Problème de capteur de pression (qui peut être aléatoire).
Il faut effacer l'erreur "Détection de fuite de Gaz en aval du détendeur" pour pouvoir rebasculer au GPL.

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 Sujet du message: Re: code defaut P1B41 et P1B61 impossible de passer au GPL
MessagePostĂ©: Ven 22 Avr 2016 22:30 
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me revoila avec une triste nouvelle :ouin:
j'ai changé (et la ca va causer) le réservoir avec tous ses accessoires , le vapo complet avec tous ses accessoires
j'ai fais un nettoyage des défauts et ca ne fonctionne toujours pas :mad:
voici le nouveau rapport
Defaut : 1B 41-FF - P1B41 en standard EOBD - Informations non reconnues par le systéme.
DĂ©faut permanent
Circuit électrovanne détendeur Gaz
DĂ©faut : 1B 41-74 - P1B41 en standard EOBD - Circuit ouvert ou court-circuit Ă  la masse
DĂ©faut permanent
Circuit électrovanne détendeur Gaz

jamais tombé sur un os pareil
l'EV du vapo ne se colle pas poutant 12v au connecteur , le gaz arrive vapo , le reservoir est plein mais indique vide sur la jauge !!
Une idee, une piste ?
help me

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