Oh un prix assez raisonnable, prends le milieu entre 5000 et 10000
Le coffre possède, à l'origine, une capacité de 403 litres (doc officielle), faut reconnaître qu'il y a pas mal d'espace! Dans mon cas le plancher du coffre a été relevé, je perds 1 à 2 centimètres. Le gros défaut par contre, c'est qu'à l'instar du cabriolet, la banquette arrière n'est pas rabattable, dommage.
J'ai des photos, je vais en envoyer...
Niveau performances, je ne peux pas encore juger pour l'instant car une petite boulette a été faite lors d'un nettoyage moteur chez Volvo, le calculateur a été noyé, le circuit imprimé a souffert et doit être remplacé. Le remplacement devrait avoir lieu fin de la semaine prochaine, je suis impatient d'y être!
! Elle est de 2002, LPI Vialle installé début 2006 aux environs des 80.000 km, réservoir de Stako de 52 litres à la place de la roue de secours. Actuellement cette Volvo a 140.000 km et je l'amène demain chez LPG techniek Limburg pour une vérification complète!
