salut

J'imagine que le sujet a été abordé mais j'aimerais avoir quelques précisions

Voilà je suis passé il y a 3 semaines au GPL car ici à Bruxelles il est à 0,37 € !!

Donc j'essaye de surveiller ma conso

En ville je fais maintenant du 15 L

Sur l'autoroute à 110 Km /h je fais du 8,1 L !

Alors depuis peu je prend les petites routes de campagne pour éviter les péages ( 15€/semaine ) mais du coup je roule ) 80 ou 90 : je me demandais : plus on roule lentement , moins on consomme ? ou alors c'est l'enfoincement de la pédale qui prévaut ?
Bref que privilégier pour moins consommer

Je précise aussi que je suis en AUTOMATIQUE sur une polo 1,6 L de 97

Merci

une polo 1.6l même BVA qui fait du 15l de GPL aux 100 km, c'est loin d'être normal
Tu consommes combien à l'essence ?
Une vérification de ton kit GPL semble être la première chose à faire !

Ensuite, pour ce qui est de rouler "économe" :
- le maître-mot : anticiper ! éviter d'accélérer alors que l'on sait qu'il va falloir ralentir quelques 10aines ou 100aines de mètres plus loin (genre peu avant d'atteindre un "bouchon" ou une entrée d'agglomération)... non seulement c'est de la conso de carburant inutile, mais aussi de la conso de plaquettes/disques de frein inutile !
- sur une boîte manuelle, c'est rester le plus possible sur une grande vitesse, en laissant "couler" autant que faire se peut... je ne sais pas comment ça se traduit sur une boîte auto

Donc c'est plus de laisser tourner le moteur le plus bas possible dans les tours, genre 1000 tr/min, que de rouler à vitesse réduite... simplement respecter les limitations de vitesse, c'est suffisant

en essence j'ai jamais regardé en ville mais sur autoroute je sais que j'étais à 7,5 L
Comment je fais 8,1 L sur autoroute que dois je en conclure ? Que j'ai toujours consommé énormément en ville ?

Puis je voir ma conso essence encore maintenant malgré le KIT GPL dans le coffre ? Je veux dire ce sera la même chose qu'anvant sans KIT ?

As-tu déjà regardé les consommations normalisées annoncé par le constructeur pour ce moteur et cette boite auto?
Certaines bva de conception ancienne ne sont vraiment pas adaptés pour la ville.

Ben oui tu peux encore faire ta conso en essence maintenant, quand t'as plus de LPG tu mets de l'essence, c'est pas les 30kg du kit qui vont faire la différence.

Plus tu roules vite plus tu consomme, c'est physique. Plus tu roules vite plus le coussin d'air devant la voiture s'agrandit et va la freiner donc plus il faut de l'énergie pour le bouger...

Pour moins consommer: vider la voiture de tout le superflu, enlever le porte-baggage, légèrement surgonfler les pneus ( +10%), vérifier les pressions régulièrement. Anticiper la circulation, chaque freinage c'est de l'argent qui part en fumée. Respecter les limitations de vitesse.

Bonjour,

Un autre truc : garder le pied sur l'accélérateur en permanence n'aide pas non plus la consomation. En ville, quand cela est possible, tu peux accélerer pour atteindre la vitesse limite, puis lache l'accélérateur jusqu'à ce que la voiture ralentisse. Je fais ca généralement entre 45 et 53 km/h en ville. Et la conso s'en ressent bien (environ 1l/100km avec le break)

Sur autoroute, il te faut trouver à partir de quel régime moteur ta conso augmente sensiblement, et rester en dessous. ca peut correspondre à 120 km/h comme à 130, ca va vraiment dépendre de la voiture.

@+
Matien

dites c'est terrible !

Sur autoroute j'ai fait le test

à 110 je consomme 8,1 L, à 120 je DOUBLE !!!

bizarre ??

Tu doubles qui ?
Si tu veux consommer peu, oublies la boite auto...

à 120 si je voyage sur voie express, je consomme environ 14 15L/100 (1900trMn)

à 140 sur autoroute, ça passe à 16 17L/100 (2400trMn) , mais toi, doubler ta conso, c'est biz quand meme ??

moi c'est normal, 2,2T, V6 4.0L et pas très aérodynamique, mais bon, j'menfous

c'est beaucoup trop
les ancienne bva ne sont pas des modeles de faible conso mais la tu as un bleme !
c'est pas 10km/h qui fait doubler ta conso , logique ment a cette vitesse c'est 10% de plus donc 8,1 a 110 cela te donerais max; 9 l a 120 mais plus de 10l c'est carement pas normal , fait une fois le test a l'essence pour voir ...
tient nous au jus ..

ce qui est compliqué c'est qu'il faudrait refaire un plein essence

Je vais plutôt voir avec mon garagiste

je disait cela pour voir si c'est un probleme qui est lier au gpl ou bien un bleme moteur car beaucoup de garagiste vont dire que c'est un bleme de gpl pour ne pas y toucher ....

je suis allé voir mon garagiste parce que j'avais dépassé 17 L en ville, il a branché à son PC et a regardé m'a dit que les réglages étaient bons mais qu'il avait besoin que je sois plus précis dans mes consos .

Je sais pas si il a changé quoique ce soit mais il m'a dit qu'il voulait pas trop toucher aux réglages pour pas abimer les soupapes ça veut dire quoi ça ?

Y a un stade où on peut abimer si on tire sur les réglages ?

Un mélange trop pauvre peu être néfaste en effet, avec 17l au 100 pour une Polo on en est loin je pense...

c'est à dire, un mélange trop pauvre ??

Ma xsara consommait énormément en ville aussi.
Tu devrait changer tes bougies aussi si elles ne sont pas fraiches, par des iridium si tu as les moyens.
Le GPL a peu de rendement sur les bas régimes, alors en ville la conso explose.

c'était quoi comme Xsara ? Je voulais changer pour une xsara justement ...

Maintenant tu consommes moins ?

C'était une 1,8L16V GPL d'origine. C'est un moteur un peu gourmant.
En ville TOUS les GPL consomment beaucoup c'est normal. Quand à savoir si ton 16L est normal, c'est difficile à dire, tu peux roulerfluide en ville comme être sans arret dans les bouchons, la conso n'est pas la meme.
Est ce que ta voiture fonctionne bien au GPL ? Est ce que la conso hors ville est normale ? Si tout est ok alors ta conso en ville est probablement normale.
Sur ma voiture actuelle la conso en ville est ... j'en fais rarement, ca vaut mieux

oui sur route c'est plutôt 8,5-9 L

Donc pas mal ... vu que je faisais 7,5 L

impressionnant ta conso,je consomme moins avec mon V6...je fais méme pas 10L en ville...

bonsoir

la conso dépends de chaque type de conduite !! meme voiture deux chauffeurs = 2 consos differentes

un truc certain c est qu il faut vite monter les rapports vitesse mais sur boite auto pas commode !!
eviter d ecraser la pedale accelerateur !! avoir une voiture en exellent etat d allumage (bougies vis platinées delco)(voir meme faisceau allumage) j ai noté les Iridiums et je confirme !!
ne pas oublier de passer la 5 eme voir 6 eme car à vitesse egale entre 5 et 6 la conso est assez consequente !!
tenir compte aussi que conso plus importante en systheme aspiré comparé a un montage multipoint.

avec ma V6 conso ville 14L/15L (aspiré)
avec la 2.5 10L/11L (multipoints)