Chez Borel, la liste des Citroen equipables en GPL, dont la DS3 : http://www.borel.fr/faisabilites/vehicu ... p?marque=6

La DS3 avec le 1.4l et 1.6l est aussi équipable en Eurogas.

Lien du site Eurogas : http://eurogas.nl/index.aspx?ItemID=2667

La fiche pour le 1,4l : http://eurogas.nl/uploads/27/producten/ ... rijk/Citroën/DS3/productfiche%20DS3%201.4%2016v%20VTi.pdf

La fiche pour le 1,6l : http://eurogas.nl/uploads/27/producten/ ... rijk/Citroën/DS3/productfiche%20DS3%201.6%2016v%20VTi.pdf

bonsoir
ok c'est bien mais désolé
que des petites cylindrées pour bénéficier des 2000 euros....
tant que l'on se basera uniquement sur le rejet en g de co2 par km ?
mais bon , c'est mieux qu'un poele à mazout...

Ouais dommage qu'il n'y ait pas le 2.0 L

il n'y a pas de 2L sur la DS3, maxi c'est un 1.6 turbo de 150ch, mais en injection directe, donc pas gplisable pour le moment. Je laisse de coté la version 200ch limitée à 1000 exemplaires.

Salut

tout cela c'est de la théorie, pour le moment personne dans l'est ne m'a proposer de kit, BRC telflex ou prins

enfin ça conforte mon choix de motorisation , le THP n'est pas encore sur la liste des moteurs équipables

Oui c'est à celui-là que je pensais...

La 200 ch c'est encore le 1,6L thp.

Sur la Mini John Works il fait meme 215 ch

Salut

me voici de retour apres 4 mois d'absence du à quelques soucis perso mais j'en voit le bout

Donc j'ai enfin ma DS3 depuis 1 semaine

maintenant je doit trouver un installateur et la c'est pas gagné vers belfort

j'ai déja 2 devis, à 3500€.....

la voici en image

Bon voici les images

profil gauche



profil droit



l'avant



Et son p'tit cul

pas mal sauf la face avant, on dirait un alien me regarde droit dans les yeux!

3500 € ça fait cher.
Mon montage coutait 2400 €.

Je trouve que la DS3 à look très sympa mais par contre je suis pas fan de ce bleu.

moi je vois ça blanc!!

C'est le bleu boticelli. Elle est superbe. Jantes ANTERA de 16 pouces

Par contre quelle cylindree 1.4 l 1.6 l? Quel prix?

Pour le GPL le prix est eleve. Quel kit?

BONNE ROUTE ET TIENS NOUS AU COURANT DE LA SUITE

ce qui est bien c'est qu'elle personnisable, moi j'ai horreur du blanc et fan du bleu !!!

c'est un 1L6

j'ai pas de détail sur les kits (un sur base BRC), mes 2 dernier j'ai payé entre 3200 et 3400€ c'était en 2006 et 2008

Personnellement je te conseille le GPLI DE VIALLE injection liquide. J'en suis tres satisfait.

Je peux te donner mon installateur mais cela fait un peu loin ANGERS et pour le tarif tres competitif.

N'hesite pas a demander des devis.

PRINS est egalement fiable injection gazeuse.

j'ai du prins sur l'activa depuis 2 ans et ça marche tres bien

mon installateur est à chinon, loin d'ou j'habite mais j'y retourne tres souvent

mes 2 derniers véhicules ont eu des éloges de la DRIRE sur la qualité du montage...

BONJOUR COYOTTE

Si tu es satisfait de linstallateur a CHINON ne change pas par contre tu peux avoir une installation moins chere essaye de faire baisser le prix.

D'autre part il garde ta voiture longtemps?

Si l'injection liquide t'interesse tu peux t'adresser a mon installateur

Ce n'est pas tres loin de CHINON

Citroën ne fait décidément plus que du tuning sur ses véhicules de base, avec moteur... de base (hors version "Racing" hyper limitée), ça me rappelle - en moins pire fort heureusement - le coupé C4 estampillé "Loeb" avec pour seules justifications des jantes un peu plus grosses et des stickers, le tout sur un mazout hdi 110cv ... ils l'ont Loeb ou ils ne l'ont pas ? avec cette image de winners, qu'ils ne sachent pas l'exploiter pour sortir de vraies sportives de série, ça m'épate... la marque aux chevrons a fait un saut de "marque de vieux" à "marque de pré-pubères amateurs de tuning sur véhicules lents", en oubliant les vrais amateurs des exploits de Loeb

On se console néanmoins en apprenant la possibilité d'équiper au GPL ce 1.6 THP en toute fiabilité , ce qui donnerait finalement un bon compromis dans le choix de coyote2cv, vivement des news de l'installation !

C'est même très cher Pour mémoire : 3600€ il y a deux ans sur ma Jag' V6 en Prins avec Flashlube et ça fonctionne impeccable

l'installation bloque la voiture une semaine

alors dans l'est ou ailleur

je prends aussi les bonnes adresse en charente je vais vivre proche de la rochelle l'an prochain

je vais redemander 2 nouveaux devis dans l'est