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SAABISTE17	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Ven 8 Oct 2010 14:14
Inscription: Dim 19 Juin 2005 01:00 Messages: 310 Localisation: 17 Roule au GPL: Toujours	coyote2cv a écrit: je prends aussi les bonnes adresse en charente je vais vivre proche de la rochelle l'an prochain J'ai fais équiper ma Jag' chez un installateur Borel : Ets Audebert à Saintes. Pas les moins chers mais super sérieux _________________ Mes "ex" GPL : Saab 900 NG - Saab 9.5 2.0l BVA - Saab 9.5 Estate Aéro BVA - Jaguar S Type V6 BVA
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coyote2cv	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Ven 8 Oct 2010 15:08
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	comme le mien à chinon , la qualité à un cout j'ia eu un devis de borel, technologie injection Gazeuse GPI SP, 2800€ plus quelques frais ceux de la drire ont doublé, de 80 à 160€ !!!!! _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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Max83	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Ven 8 Oct 2010 19:07
Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05 Messages: 986 Localisation: 43 (et 83) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Et a besançon il doit bien y avoir un gpliste sérieux avec un prix correct vu le parc gpl dans cette ville. _________________ Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts. Triumph Tiger 1050 cc. Nissan Terrano II, huile végétale recyclée. A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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coyote2cv	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Mar 12 Oct 2010 13:10
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	Besac c'est à plus d'une heure de route, je prefere aller en alsace ou je vais plus souvent mais la je pense que le montage ne pourra se faire que l'an prochain -- Edit du Mar 12 Oct 2010 13:10 -- le devis borel est passé de 2800€ à 3800€.... le devis de vendredi était hors taxes.... Il n'y pas une inflation sur les kits en 2010???? _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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BOXSTER50	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Mar 12 Oct 2010 14:58
Inscription: Lun 12 Oct 2009 13:10 Messages: 934 Localisation: MANCHE Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	COYOTTE BONJOUR Il doit y avoir une erreur 3800 c'est trop cher tu peux trouver moins cher contacte d'autres installateurs celui que j'ai a angers fait moins cher evidemment c'est loin mais comme tu vas changer d'adresse c'est peut etre plus pres. _________________ PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100 Dernière édition par BOXSTER50 le Lun 4 Juil 2011 15:04, édité 1 fois.
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coyote2cv	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Mer 13 Oct 2010 07:23
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	ICI ou dans l'ouest je ne ferai le montage qu'en 2010, mais je crois qu'il y est allé un peu fort celui de belfort il ne doute de rien j'aurai toujours la prime de 2000€ l'an prochain? _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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BOXSTER50	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Mer 13 Oct 2010 07:31
Inscription: Lun 12 Oct 2009 13:10 Messages: 934 Localisation: MANCHE Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	C'est certain il y va fort. D'autre part combien de CO2 sur la carte grise si c'est moins de 155 c'est bon la prime te sera donnee. Tu veux dire 2011 nous sommes en 2010 eh oui ca passe vite _________________ PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
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bart	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Mer 13 Oct 2010 08:37
Inscription: Mar 1 Juil 2003 01:00 Messages: 91 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour, Des installateurs en France montent du ATW http://www.atwautogas.com, peut-être y en a-t-il un dans ta région? La réputation du concepteur ATW dépasse largement les frontières belges. Bart _________________ C3 + ATW C5 + ATW
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coyote2cv	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Mer 13 Oct 2010 10:50
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	JE NE connais pas ATW sinon j'ai relancé l'installateur de belfort qui a un peu de mal à justifier ses 1000€ supplémentaires, et quand j'ai posé des questions techniques, la silence radio, on vous rappellera j'ai aussi recontacté un installateur qui monte su prins sur colmar mais il lui manque toujours le type de reservoir c'est pas gagné _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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Fred_39	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Mer 13 Oct 2010 12:53
Inscription: Mar 6 Oct 2009 14:26 Messages: 58 Localisation: Jura Haut-plateau Roule au GPL: Toujours	Bonjour Sauf erreur de ma part on parle ici des moteurs 1.4 et 1.6 VTI de respectivement 95 et 120 ch à injection indirect et non du 1.6 THP (avec injection directe et turbo) comme le suggère Franck. Donc pour les 4 cylindres vti le prix ne devrait pas excéder 3000€ -2000€ de prime. Un prix de 3500€ correpsond à l'équipement d'un 6 cylindres mais il semblerait que ce soit aussi la base de prix des 4 cylindre turbo et injection directe. En tous les cas c'est le prix que l'on m'avais transmis pour équiper un 1.4 tsi VAG et ce devrait être la même chose pour le 1.6 THP dès qu'un kit sera dispo, ce qui n'est à ma connaissance pas encore le cas ( en tous cas de manière généralisée et avec succès). Par contre il y a déjà pas mal de véhicules PSA en 1.4 et 1.6 vti géplisée qui circulent avec des 2ndes montes. _________________ VW Passat variant 2,8l 4Motion de 2003 140'000 kms en Prins VSI2 Audi TT 1,8T quattro 225ch de 1999 200'000 kms dont 105'000 en Prins VSI Anciennement : clio 2 1.6 16v, 207 1.6 VTI et 325 xi E46 que j'avais toutes les 3 faites installer en Prins VSI chez Chatel à Annecy 806 2.0 TCT en BRC. Au final plus de 200'000 kms au GPL en 5 ans sans souci particulier
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coyote2cv	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Mer 13 Oct 2010 14:19
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	OUI FRED j'ai choisis un 1L6 VTI car il est équipable au GPL et non le 1.6L THP car ce n'est pas encore d'actualité pour lui tu peux me donner en MP le cout pour ta 207? _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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Max83	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Mer 13 Oct 2010 14:57
Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05 Messages: 986 Localisation: 43 (et 83) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	coyote2cv a écrit: OUI FRED j'ai choisis un 1L6 VTI car il est équipable au GPL et non le 1.6L THP car ce n'est pas encore d'actualité pour lui tu peux me donner en MP le cout pour ta 207? Si ça te dérange pas Fred, j'aimerai aussi connaitre le cout de ton installation à titre indicatif pour comparer à la mienne . _________________ Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts. Triumph Tiger 1050 cc. Nissan Terrano II, huile végétale recyclée. A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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coyote2cv	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Jeu 14 Oct 2010 06:51
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	Max moi aussi je veux bien tes chiffres afin d'avoir des arguments pour négocier les prix car à belfort il me prenne pour une vache à lait, un BOBO qui veut se la jouer écolo et qui ne regarde pas à la dépense _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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BOXSTER50	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Jeu 14 Oct 2010 07:33
Inscription: Lun 12 Oct 2009 13:10 Messages: 934 Localisation: MANCHE Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Vous allez sur son rofil et vous avez le renseignement Personnellement le prix est un peu eleve mais si la qualite est au rendez-vous pourquoi pas. _________________ PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100
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coyote2cv	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Jeu 14 Oct 2010 07:48
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	OUI max a donné le renseignement quelques lignes plus haut, ça fait entre 1100 et 1400€ de moins par rapport aux devis en ma possession _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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Fred_39	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Jeu 14 Oct 2010 10:08
Inscription: Mar 6 Oct 2009 14:26 Messages: 58 Localisation: Jura Haut-plateau Roule au GPL: Toujours	Perso, j'en ai eu pour 3200€ tout compris (réhausse de plancher pour un réservoir de 56l utiles, plein GPL, DRIRE, passage en carosserie pour la peinture du cache de la trappe GPL dans l'aile) Chez Chatel à Annecy (Importateur et formateur Prins en France) Sinon tu dois pouvoir avoir des offres en passant par le réseau Borel, le prix était comparable voir un peu moins cher et plus près de mon domicile mais j'ai privilégié l'expérience de Chatel qui ne fait que ça à longueure d'année. _________________ VW Passat variant 2,8l 4Motion de 2003 140'000 kms en Prins VSI2 Audi TT 1,8T quattro 225ch de 1999 200'000 kms dont 105'000 en Prins VSI Anciennement : clio 2 1.6 16v, 207 1.6 VTI et 325 xi E46 que j'avais toutes les 3 faites installer en Prins VSI chez Chatel à Annecy 806 2.0 TCT en BRC. Au final plus de 200'000 kms au GPL en 5 ans sans souci particulier
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coyote2cv	Sujet du message: Re: DS3 1.4i VTI et 1.6i VTI equipables en GPL (liste Borel) Posté: Ven 24 Déc 2010 12:23
Inscription: Jeu 16 Oct 2008 14:13 Messages: 481 Localisation: franche-comté (90) et Jura suisse	j'ai eu un appel de l'installateur de Belfort, effectivement ils ont commis une erreur de chiffrage, j'attends le nouveau devis... mais je n'irai quand meme pas voir chatel -- Edit du Jeu 14 Oct 2010 17:16 -- Voici l'écurie avant la pose -- Edit du Dim 14 Nov 2010 13:26 -- Bad news je m'en doutais, mais la ils l'ont fait comme le crédit d'impot saute en 2011, je risque de ne pas pouvoir faire équiper ma DS3, donc je serai dans l'obligation de la vendre sans en avoir été officiellement proprietaire -- Edit du Ven 24 Déc 2010 12:15 -- la série noire continue pour faire équiper la DS au GPL la voiture est à Angers depuis dimanche et le matos n'est pas arrivé -- Edit du Ven 24 Déc 2010 12:23 -- juste avant de partir et d'etre prise en otage indirectement par ce "blocus" des camions _________________ "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on éteint le chauffage!" Roule depuis 2000 au GPL
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