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Bruno_du_13	Sujet du message: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mar 17 Avr 2018 14:13
Inscription: Mer 19 Mar 2014 08:49 Messages: 422 Localisation: Pays d'Aix en Provence Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour, Le nouveau contrôle technique sera appliqué le 20 mai, avec entre autres l'apparition des défaillances critiques. Concernant le GPL, j'aimerais savoir ce qui va changer, et notamment: . véhicules bi-carburation, est-ce que la pollution et le lambda seront aussi mesurés au GPL? jusqu'à présent ça l'était seulement en mode Essence. . Véhicule GPL seuls (énergie GP sur la carte grise), est-ce que la pollution et le lambda vont être mesurés? jusqu'à présent ça ne l'était pas (et aucune mesure à l'essence non plus). Merci d'avance _________________ Roule au GPL depuis 1998 Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 378.000kms Installation posée en 2005, à 17.000kms Véhicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue à 180.000kms fonctionnant parfaitement
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mar 17 Avr 2018 17:52
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1550 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	J'ai trouvé cela sur la toile http://www.utac-otc.com/REGLEMENTATION/ ... 202017.pdf C'est le Journal Officiel, sur le site de l'UTAC. Bon courage avec le jargon administratif J'ai passé un peu de temps dessus, et concernant les émissions gazeuses et les contrôles lors du CT, j'ai cru comprendre que seul le CO2 était vérifié, concernant les véhicules essences (aucune référence au GPL), comme avant. Voir page 33 et 34 sur 51: Paragraphe G10 Emissions gazeuses (point 8.2.12) A lire ...... _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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tchris	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mer 18 Avr 2018 08:04
Inscription: Ven 12 Oct 2007 01:00 Messages: 674 Localisation: Ille et Vilaine Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Il y a cette formulation qui paraît bien vague (et critique en plus !): 6.1.3.f.3. Système GPL/GNC/GNL ou à hydrogène non conforme aux exigences, partie du système défectueuse : défaut Critique C'est quoi les "exigences" en question ? Qu'est ce qui est englobé dans "une partie" du système défectueux ? Si elle ne fonctionne pas au GPL, c'est un défaut critique ?
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mer 18 Avr 2018 08:17
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1550 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Je pense que cela signifie que si la partie GPL est défectueuse (en gros, ne fonctionne pas pour des raisons non apparentes), pas de CT valide. Comme maintenant..... Et le non conforme aux exigences, pareil que maintenant : Réservoir pas aux normes, fuites de gaz, etc. _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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tchris	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mer 18 Avr 2018 08:39
Inscription: Ven 12 Oct 2007 01:00 Messages: 674 Localisation: Ille et Vilaine Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Sauf qu'actuellement le véhicule a le droit de circuler pour 2 mois : avec un défaut critique il n'aura le droit de circuler que jusqu'au soir du même jour 23h59 ... ce qui n'est pas vraiment pareil ! D'autant que, pour le coup, un non fonctionnement du système GPL n'a, à priori, rien de dangereux.
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pbh	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mer 18 Avr 2018 09:44
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	tchris a écrit: Si elle ne fonctionne pas au GPL, c'est un défaut critique ? Non, les détails du défaut 6.1.3.f.3 sont ici: http://www.utac-otc.com/METHODES%20DE%2 ... 201217.pdf En ce qui concerne le GPL: Réservoir non conforme ou date de validité dépassée (voir prescriptions) Absence de la protection si obligatoire (voir prescriptions) _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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tchris	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mer 18 Avr 2018 13:53
Inscription: Ven 12 Oct 2007 01:00 Messages: 674 Localisation: Ille et Vilaine Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Merci : je n'avais pas vu la description détaillée
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Bruno_du_13	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Ven 20 Avr 2018 14:34
Inscription: Mer 19 Mar 2014 08:49 Messages: 422 Localisation: Pays d'Aix en Provence Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci pour vos réponses. Je pose la question car mon véhicule est homologué GP c'est à dire GPL seul. En réalité il est bi-carburation comme tous mais il a un plus petit réservoir d'essence qu'à l'origine et il est homologué GP. J'imagine qu'en 2005 il y avait un intérêt pour un véhicule de société à l'homologuer GP plutôt que EG. Donc homologué GP la pollution n'a jamais été vérifiée au CT, ni à l'essence ni au GPL... et en posant la question à divers petits garages ou autres Norototo, ils n'ont jamais voulu mesurer la pollution de ma voiture au GPL. Donc, voiture très bien entretenue mais à plus de 300.000kms je ne jure pas que la mesure de pollution est dans les normes. Alors pour le prochain CT en juillet prochain je croise les doigts... _________________ Roule au GPL depuis 1998 Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 378.000kms Installation posée en 2005, à 17.000kms Véhicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue à 180.000kms fonctionnant parfaitement
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tchris	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Lun 23 Avr 2018 07:46
Inscription: Ven 12 Oct 2007 01:00 Messages: 674 Localisation: Ille et Vilaine Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Je ne m'en ferai pas trop coté pollution au GPL si tout est correct au niveau moteur (bougie, bobines, catalyseur, ...) : il n'y a pas de raison que ça ne passe pas. Par contre attention à un carter d'huile trop gras par exemple ...
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Bruno_du_13	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Lun 23 Avr 2018 10:58
Inscription: Mer 19 Mar 2014 08:49 Messages: 422 Localisation: Pays d'Aix en Provence Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci TChris. Elle est méticuleusement entretenue, les sondes lambda bougies, .. sont récentes, elle tourne "comme une horloge"! et comme c'est un moteur EW plutôt qu'un XU plus ancien, elle se suinte pas jusqu'à présent _________________ Roule au GPL depuis 1998 Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 378.000kms Installation posée en 2005, à 17.000kms Véhicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue à 180.000kms fonctionnant parfaitement
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iso14000	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Jeu 26 Avr 2018 21:26
Inscription: Mer 30 Mai 2007 01:00 Messages: 769 Localisation: toulouse Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	le mieux serait de poser la question à un contrôleur : le mien est rue de violette à l'Union securitest, un type bien . Appelez le et demandez lui, il a fait parti du "comité machin chose pour l'évolution du contrôle et harmonisation européenne" _________________ xsara picasso 1.8 16S SGI teleflex 200000 au 12/2023 scenic 1 phase 2 2002 SGI d'origine à 322000Km au 12/2023
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Bruno_du_13	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Lun 30 Avr 2018 14:11
Inscription: Mer 19 Mar 2014 08:49 Messages: 422 Localisation: Pays d'Aix en Provence Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci, oui c'est la meilleure chose à faire pour être sûr. _________________ Roule au GPL depuis 1998 Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 378.000kms Installation posée en 2005, à 17.000kms Véhicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue à 180.000kms fonctionnant parfaitement
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little_buddha	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Jeu 3 Mai 2018 10:14
Inscription: Mar 10 Mai 2005 01:00 Messages: 1384 Localisation: Valenciennes Installateur GPL: Non	Papet du Gard a écrit: J'ai passé un peu de temps dessus, et concernant les émissions gazeuses et les contrôles lors du CT, j'ai cru comprendre que seul le CO2 était vérifié, concernant les véhicules essences (aucune référence au GPL), comme avant. CO, pas CO2, ce sont 2 choses bien différentes. Bruno_du_13 a écrit: Merci pour vos réponses. Je pose la question car mon véhicule est homologué GP c'est à dire GPL seul. En réalité il est bi-carburation comme tous mais il a un plus petit réservoir d'essence qu'à l'origine et il est homologué GP. J'imagine qu'en 2005 il y avait un intérêt pour un véhicule de société à l'homologuer GP plutôt que EG. Donc homologué GP la pollution n'a jamais été vérifiée au CT, ni à l'essence ni au GPL... et en posant la question à divers petits garages ou autres Norototo, ils n'ont jamais voulu mesurer la pollution de ma voiture au GPL. Donc, voiture très bien entretenue mais à plus de 300.000kms je ne jure pas que la mesure de pollution est dans les normes. Alors pour le prochain CT en juillet prochain je croise les doigts... Ne t'en fais pas trop, ma 9-3 305000 kms cata d'origine passe tous ses contrôles CO les doigts dans le nez, 0.00% ralenti et accéléré (la norme est à 0.2% ou 0.3% je crois). Idem pour tous les autres véhicules kilométrés que j'ai eus. _________________ Astra sport 2.0 16v 136ch, équipement AG SGI. -> feraille 388000 kms SAAB 9-3 coupe 2.0 131 ch, équipement Necam Koltec EGI SAAB 9-5 2.3t 185ch, équipement Prins VSI
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Raoul_95	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mer 31 Oct 2018 14:52
Inscription: Lun 26 Juin 2017 21:37 Messages: 203 Localisation: Val d'Oise Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	D'ailleurs, j'ai vu que tous les contrôles Techniques ne sont pas homologués pour les véhicules GPL ! (Il n'y en a d'ailleurs pas dans ma ville !) Que doivent t'ils faire de plus ??? Voir une fuite ? _________________ FIAT Tipo GPL 1,4L T-Jet 120cv 5 portes. Blanc Gelato. De juin 2017.
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wutch	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mer 31 Oct 2018 19:06
Inscription: Mar 27 Jan 2009 08:39 Messages: 889	Ils controllent la conformité du reservoir ainsi que son état, le fait que le véhicule tourne bien au gpl et qu'il n'y a pas de fuite. _________________ Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1
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Raoul_95	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mer 31 Oct 2018 20:15
Inscription: Lun 26 Juin 2017 21:37 Messages: 203 Localisation: Val d'Oise Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci ! Ah bon, il y a une conformité pour le réservoir ? C'est une étiquette ? Les fuites... on le sentirait ? lol ! _________________ FIAT Tipo GPL 1,4L T-Jet 120cv 5 portes. Blanc Gelato. De juin 2017.
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wutch	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mer 31 Oct 2018 20:42
Inscription: Mar 27 Jan 2009 08:39 Messages: 889	Oui le marquage 67001 frappé dessus, et si pas trop rouillé. Pour la fuite c'est aussi les micro fuites j'imagine _________________ Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1
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Raoul_95	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Mer 31 Oct 2018 22:47
Inscription: Lun 26 Juin 2017 21:37 Messages: 203 Localisation: Val d'Oise Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci de ces précisions ! _________________ FIAT Tipo GPL 1,4L T-Jet 120cv 5 portes. Blanc Gelato. De juin 2017.
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Alucard	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Jeu 1 Nov 2018 20:34
Inscription: Ven 12 Mai 2017 17:09 Messages: 313 Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	Ils ont une formations à passer, et un agrément à avoir pour faire le GPL. _________________ Cadillac SRX V8 - 2004 GPL Prins VSI 1 cuve 67l (55l effectifs) torique sous caisse, 8 injecteurs Keihin vendu !!! Roule en VE au quotidien. Roule en saab, de temps en temps.
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Raoul_95	Sujet du message: Re: Nouveau contrôle technique (20 mai) et GPL Posté: Ven 2 Nov 2018 08:07
Inscription: Lun 26 Juin 2017 21:37 Messages: 203 Localisation: Val d'Oise Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	C'est pour cela que j'ai vu que le CT était plus cher... _________________ FIAT Tipo GPL 1,4L T-Jet 120cv 5 portes. Blanc Gelato. De juin 2017.
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