Bonjour,
peut on facilement immatriculer une voiture Bulgare dont l'installation a été faite en France ?
c'est une voiture qui a eu une réception communautaire (zafira opc)

je sent que ça risque d’être galère...

merci

Aucune raison que tu ne puisses pas le faire si tu as les papiers de l'installateur, sinon tu devras certainement passer à la DREAL pour qu'ils vérifient la conformité.

kriss, vous nous raconterez ?
J'ai eu l'occasion d'immatriculer en France un véhicule gagné à l'étranger (rien à voir avec le GPL) - ce fut "amusant" !
Ne pas passer par un garagiste pour l'immatriculation, c'est préfecture obligatoire.

Le plus important, c'est que l'installation GPL a été faite en France. Donc, normalement, tu auras ton papelard de la DREAL pour la préfecture. Le reste

2 histoires de cartes grises : j'ai acheté d'occase une R25 (en 1998) . la CG était au nom d'un anglais retraité, qui vivait en France, et venait de mourrir. J'avais tous les bons papiers : CG barrée avec mention "vendue le XX XX XX" , un certificat de cession signé par l'héritier (sa femme) , Un document du notaire certifiant que l'héritière était bien l'héritière de la voiture, donc la propriétaire de la voiture qu'elle voulait vendre.
Et bien, l'idiot derrière le comptoir m'a dit qu'il manquait un document, signé par les 3 enfants (anglais, qui vivaient tous en Angleterre...), disant qu'ils étaient d'accord que leur mère (pourtant seule héritière) vende cette voiture !!!.
2 mois pour avoir les 3 accords des 3 enfants.
Retour à la préfecture. Ce jour là, probablement un manque de personnel, le responsable du service des CG était derrière le comptoir. Quand je lui donne les 3 lettres des enfants, il me répond que cela ne sert à rien, puisque le document du notaire suffit !!!!!.
Quand je lui ai expliqué pourquoi j'ai du fournir les 3 lettres d'accord des enfants, il s'est mis en colère, en me demandant qui avait bien pu me demander ces documents. J'ai été sympa sur le coup, j'ai dit que je ne me rappelais pas de la personne .....
Il m'a regardé, à compris mon oubli, et s'est excusé de "l'erreur" de son collaborateur trop zélé....

2ème "aventure" en préfecture.
en 2000, mon frère, à Nantes, achète une Morgan d'occase, immatriculée en Hollande.
Il n'est pas toujours patient, et s'est engueulé à la préfecture avec le gars qui gère les cartes grises des voitures d'occase immatriculées à l'étranger.
Le gus réclamait je ne sait quel document, et mon frère soutenait que ce document n'était pas nécessaire..... Bref, le gars lui fait comprendre que tant qu'il serait là, mon frère n'aurait pas sa CG ....
Mon frangin, plus malin que l'autre, s'est démerdé pour savoir quand le gus prenait ses congés. Il est donc allé en préfecture pendant lers congés du gars, et bien sûr, a eu sa carte grise
Et cerise sur le gâteau, il est retourné à la préfecture au retour de congés du gars, et avec un grand sourire, lui a montré sa belle CG toute neuve
Je pense que le remplaçant du chef a du se faire engueuler

Bref, tout cela pour te dire que tu dois être patient. Et ne t'énerve pas si tu tombes sur un rigolo

Si le véhicule a bien une réception communautaire, ça ne posera aucun problème, que ce soit à la DREAL ou à la préfecture (en étant sur d'avoir tous les documents nécessaires).

Peut être pouvez vous me renseigner sur la fiscalité a propos du malus du CO²

Quand on fait l'installation avant de faire la carte grise, on doit le malus plein pot ou bien il y a un abattement sur le CO² afin d'être exonéré ?

GPL ou essence, c'est pareil, il faut payer le malus par rapport aux rejets de CO2 qui sont inscrits sur la carte grise.