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henri le varois	Sujet du message: Bruits d'electrovanne du reservoir GPL????? Posté: Jeu 27 Nov 2008 17:38
Inscription: Sam 25 Oct 2008 17:55 Messages: 12 Localisation: la seyne sur mer	Bonsoir a tous, Depuis quelque semaines (mois devrai-je dire,) mon electrovanne du reservoir de GPL claque trés souvent. En fait, elle claque pour la première fois au moment du passage essence/gpl, jusque là tout est normal, mais ensuite a chaque accelleration et a chaque ralentissement (meme leger) elle claque. Je ne ressent aucun désagrément dans le fonctionnement, aucuns accoups ni rien de particulier??? Les témoins de la jauge fonctionnent normalement (il me semble) et ne s'eteignent pas???? On dirait comme quelque chose qui flotterai dans le reservoir et qui cognerai la surface metallique???? Vous me direz: si tout fonctionne! ! ! Ce qui me gène, c'est ce petit claquement, CA M'ENERFFFFFF! ! ! Voilà si vous avez quelques idées? Henri le varois.
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pbh	Sujet du message: Re: Bruits d'electrovanne du reservoir GPL????? Posté: Jeu 27 Nov 2008 22:05
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	C'est un "truc qui se ballade" ou c'est l'électrovanne ? Dans le 2è cas, c'est vraiment pas normal. En fait, dans les 2 cas, c'est pas normal ! Mais c'est pas le même diagnostic. Essayez d'écouter ce qui se passe dans le réservoir, pendant qu'un autre conduit. Si c'est "un truc qui se ballade", ce devrait être facile à détecter, oreille pas loin du réservoir. _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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iso14000	Sujet du message: Re: Bruits d'electrovanne du reservoir GPL????? Posté: Jeu 27 Nov 2008 22:18
Inscription: Mer 30 Mai 2007 01:00 Messages: 769 Localisation: toulouse Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	vérifiez toute la connectique du faisceau électrique du kit GPL _________________ xsara picasso 1.8 16S SGI teleflex 200000 au 12/2023 scenic 1 phase 2 2002 SGI d'origine à 322000Km au 12/2023
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K-Zimir	Sujet du message: Re: Bruits d'electrovanne du reservoir GPL????? Posté: Ven 28 Nov 2008 11:19
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Je pense que ton système LPG ne fonctionne plus correctement, contrairement à ce que tu crois. Mon avis (mais sans examiner le véhicule, je ne peux être certain de rien) : ton système bascule brièvement à l'essence lors des accélérations violentes (à cause d'un manque de débit/pression de gaz) et revient au gaz ensuite. _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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henri le varois	Sujet du message: Re: Bruits d'electrovanne du reservoir GPL????? Posté: Ven 28 Nov 2008 21:15
Inscription: Sam 25 Oct 2008 17:55 Messages: 12 Localisation: la seyne sur mer	Bonsoir a tous, Non, non, K-zimir, elle ne repasse pas a l"essence, car la jauge d'essence ne bouge pas, et ce depuis de nombreux kilometres!!! Ce n'est pas aprés "une accélération violente " mais systèmatiquement, dés que je reprends l'accélérateur. Le bruit se produit a chaque descellération et a nouveau a chaque accellération. Sans pour autant produire un désagrément de fonctionement, autre que le clac-clac. ????? C'est-y-quoi qui se passe???? Henri Le varois
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K-Zimir	Sujet du message: Re: Bruits d'electrovanne du reservoir GPL????? Posté: Ven 28 Nov 2008 23:42
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Pour en avoir le coeur net, il faudrait brancher un voltmètre en dérivation sur l'électro-vanne. Ainsi tu saurais avec certitude si elle se ferme ou non. _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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multipla35	Sujet du message: Re: Bruits d'electrovanne du reservoir GPL????? Posté: Sam 29 Nov 2008 10:51
Inscription: Lun 10 Oct 2005 01:00 Messages: 448 Localisation: rennes Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Bonjour, Une suggestion: si c'était la tige du limiteur qui en plus de bouger de bas en haut (normal) bougerait aussi légèrement "transversalement" et heurterait la paroi du réservoir ? Pour être sûr du fonctionnement de l'électro-vanne ( ou d'un problème à son niveau) je rejoins K-zimir: un voltmètre en parallèle et une observation "longue durée". Bonne route. _________________ VAG GOLF 3 (1997) 1,6 75ch 8 soupapes injection multipoints essence ; équipée GPL carburation pilotée LANDI RENZO FIAT multipla 1.6 16 soupapes (2003) équipé GPL neuf en BRC Sequent Avant, FIAT marea WE 1.6 16v (1998) équipée FIAT GPL Tartarini carburation pilotée, que je regrette encore parfois.... "Et pourtant, elle tourne" Galilée
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