Bonjours à tous

Je me tourne vers votre communauté pour un soucis

Je suis donc le propriétaire de ma twingo de 1997 au gpl depuis un ans , j'en suis très content

Mais voila depuis peut j'ai un problème,ma voiture refuse de démarrer au gpl(voyant vert) je suis donc obliger de la mettre en essence pour qu'elle veuille bien démarrer (le matin)
Ensuite si j'essaye de la mettre en gpl c'est comme si j'avais plus rien qui arriver (j’accélère dans le vide )
Il lui faut bien 4 km en essence pour qu'elle veuille bien rouler en gpl

Merci d'avance de vos future réponse et bonne journée à tous

Bienvenue,

Sujet déplacé au bon endroit.
Quelques trucs à lire ci-dessous:
clio-campus-60cv-qui-passe-plus-gpl-t4938.html#p43090
et

Merci mais etant un debutant je ne comprend pas trop ce que je peut faire !
Merci d'avance

-- Edit du Ven 20 Sep 2013 14:50 --

Merci mais etant un debutant je ne comprend pas trop ce que je peut faire !
Merci d'avance

Bonjour rem31450
Sur ma clio 2002, j'avais presque le même problème : noyau de l’électroaimant du vapo encrassé.
Démontage et nettoyage et remontage en 10 minutes
quel est le montage GPL sur ta twingo 1997 ?
Des photos du vapo seraient bienvenues.

A+

Voila comme demander des photos du vapo ...

Merci d'avance

Ce n'est pas le même vapo que celui d'EspadOn. Un Vialle ?
Dans ma signature, des liens à suivre svp.

Bonjour rem31450
Ce n'est le modèle AG SGI de ma clio.
Ton vapo est l'ancien modèle vialle je pense.
Je ne peux pas t'aider, ne connaissant pas ce modèle... mais d'autres forumeurs le feront..
A+

Merci quand même de ton aide !

J'espere que un d'entre vous serra m'aider au mieux ...

Merci encore d'avance

Salut rem31450,
Je ne connais pas les vapos vialle mais comme l'a dit danwoj37, ton problème ressemble fortement à une électrovanne encrassée.
Elle se trouve en haut à gauche sur la première photo que tu as mises.

bonjour
ton vapo me semble vieux , peut être qu'un petit investissement dans un vapo neuf , selon
si tu compte garder l'auto .
thierry84

Espadon et thierry 84 merci de votre aide a tout les deux

Alors mi connaissant en rien je ne serrait démonter cette fameuse électrovanne qui serrait encrasser (peut que cela m'explose dans la têtes)

Ensuite oui je conte garder ce véhicule qui est bien

Ce véhicule aussi d’après les facture de l'ancienne propriétaire a subit sont dernier entretien en 2004(ça fait longtemps)

Donc déjà je vais l'apporter au garage gpl de carbonne (haute Garonne) pour faire un entretient (soupape filtre .....*

Merci pour vos réponses

-- Edit du Ven 11 Oct 2013 22:10 --

Bonjours à tous !
Voila je reviens de chez le garagiste auto gpl de carbonne 31,Donc le problème serrait celui si

"Vôtres vapodetendeur ce fait vieux la membrane est complètement mortes"d'ou cela que ca met du temps de passer en gpl et çà mettra de plus en plus de temps" !!

Prix actuel des réparation si je es fait + ou - 1000€(la il ma fait entretien du gpl filtres réglage soupapes ...250€)

Qu'en pensez vous ?
Merci de vos reponse

-- Edit du Ven 25 Oct 2013 20:18 --

Re bonjours
Pour savoirs si cela est possible de juste changer la membrane
Merci d'avance

En fait que te propose-t-il précisément pour 1000 euros ? C'est plutôt pas donné..

Tu peux faire changer uniquement la membrane oui, mais si ton vapo est vieux tu risques vite d'avoir d'autres pannes. Surtout que la différence de prix n'est pas énorme entre un changement de membrane et un changement complet de vapo. Dans tous les cas il faudra tout démonter

Le changement de vapo me coûterais environ 750€ mais en plus il doit me faire sur ma voiture la ligne échappement qui est percer a un endroit

750 € un changement pour un vapo neuf ????

Il te prend pour un gagnant au 1er rang de l'euromillion, ton mécano

500 € maxi, c'est un prix standard.

bonsoir avec le pas a pas 750 c est le prix .boubou56.