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Alban42800	Sujet du message: Tuyau dépression (?) débranché sur mon oldsmobile Posté: Mar 18 Fév 2014 10:47
Inscription: Lun 17 Fév 2014 17:14 Messages: 8 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Voilà mon "problème" (la voiture marche bien) Il y a une durite sur le vapo qui va nulle part. Elle arrive près d'un "machin à dépression" près du carbu mais c'est pas branché et le tuyau est trop cours, on dirait qu'il manque quelquechose entre les 2. Sur mon vapo c'est écrit : TARTARINI APP DGM N° 47021 GPL tartarini auto ??? 67R01 0030 CLASS 1/2A C'est une américaine oldsmobile cutlass de 1986, V6 3,8l. Année ou les systèmes antipollutions était bien présents aux US : catalyseur, vanne EGR, sonde lambda, ... bref il y a des tuyaux partout et aussi un ECM. Voici les photos : Le tuyau sur le vapo : Il arrive ici mais n'a ni la forme ni la longueur pour se connecter : _________________ Oldsmobile Cutlass 1986 - V6 3,8l Carbu aspir??. TARTARINI -APP DGM N?? 47021 GPL - CLASS 1/2A
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pbh	Sujet du message: Re: Tuyau dépression (?) débranché sur mon oldsmobile Posté: Mar 18 Fév 2014 19:07
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Il manque un Té, la durite vers la capsule à dépression et une autre vers une prise de dépression admission ? _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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Alban42800	Sujet du message: Re: Tuyau dépression (?) débranché sur mon oldsmobile Posté: Jeu 20 Fév 2014 10:35
Inscription: Lun 17 Fév 2014 17:14 Messages: 8 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	pas sur, la capsule est déjà relié à la dépression vers le bas du carbu... A quoi sert la dépression sur le vapodétendeur ? _________________ Oldsmobile Cutlass 1986 - V6 3,8l Carbu aspir??. TARTARINI -APP DGM N?? 47021 GPL - CLASS 1/2A
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pbh	Sujet du message: Re: Tuyau dépression (?) débranché sur mon oldsmobile Posté: Jeu 20 Fév 2014 11:45
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Cela dépend des vapos - je ne connais pas celui là. Soit comme référence de pression (la vapo régule à Padmission + xxx mbar) Soit pour injecter dans l'admission la sortie d'une soupape de surpression (qui normalement ne sert pas, sauf....) Soit les deux à la fois. _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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Alban42800	Sujet du message: Re: Tuyau dépression (?) débranché sur mon oldsmobile Posté: Ven 21 Fév 2014 23:54
Inscription: Lun 17 Fév 2014 17:14 Messages: 8 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Ok merci. Enfin je ne vois toujours pas quoi faire de ces 2 orphelins à part ne rien faire. Actuellement la voiture est sur chandelles mais d'ici 1 semaine si elle est sur roues j'essaierai de mettre le vapo à la dépression pour voir s'il y a des changements. _________________ Oldsmobile Cutlass 1986 - V6 3,8l Carbu aspir??. TARTARINI -APP DGM N?? 47021 GPL - CLASS 1/2A
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Explorer	Sujet du message: Re: Tuyau dépression (?) débranché sur mon oldsmobile Posté: Sam 22 Fév 2014 12:12
Inscription: Jeu 16 Juin 2011 20:06 Messages: 176 Localisation: Haguenau Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Ben moi, je vais peut-être dire une grosse connerie Sur le vapo, ton tuyau arrive là où en général se trouve la vis de réglage de pression. A ta place, je le débrancherais, rien que pour m'assurer qu'il ne cache pas un 6 pans creux, et donc ne sert strictement à rien. _________________ Ford Explorer 4.0 AG SGI Chevrolet Trailblazer Prins VSI
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pbh	Sujet du message: Re: Tuyau dépression (?) débranché sur mon oldsmobile Posté: Sam 22 Fév 2014 12:28
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4322 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	[sujet déplacé en section "aspiré"] _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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