Bonjour à tous merci pour ce forum que je découvre , je roule avec un kangoo gpl depuis environ 5 ans , véhicule acheté d'occasion non pas par amour de la marque mais plutôt par intérêt pour le format du kangoo. Je suis artisan et aussi apiculteur en montagne à 50 kms de Grenoble.
Le système gpl n'est pas d'origine il s'agit d'un prins . Je n'ai jamais eu de pb particulier avec depuis mon achat et les 260 000 kms au compteur, j'ai changé le flexible d'alimentation du réservoir et le filtre gaz après le vapodétendeur.

J'ai fais récemment qqs réparations sur le faisceau électrique car j'avais un pb d'ouverture du boitier papillon.
J'ai du débranché plusieurs fois ma batterie et faire qqs tests avant de trouver la panne.

Lors du redémarrage , la voiture ne passe plus en mode gpl, au bout du temps de chauffe nécessaire j'entends claquer les électrovannes coté vapo et coté réservoir mais j'ai l'impression qu'elles ne s'ouvrent pas , puis toute les 3 à 4 secondes elles essayent de nouveau de s'ouvrir mais rien.
J'ai remarqué une petite étincelle entre la bobine et le doigt laiton sur lequelle elle est emboitée sur l'électrovanne coté vapo.
Y -a t-il un moyen facil de tester une bobine ?

Merci pour vos rèponses et bon we à tous
Jean-Blaise

N'hésitez pas à poster ici des photos de votre installation (voir liens ci-dessous) pour qu'on puisse l'identifier.
Ensuite, rendez-vous dans le "garage" pour discuter technique svp.
Pour moi, une électrovanne qui a claqué est forcément physiquement ouverte (au moins au moment du claquement)