C'est décidé, mon prochin achat de véhicule sera à l'énergie gpl et j' aimerai avoir l'avi de personnes qui ont un avi sur les modèles équipés de préférence d' origine, d'occasion et dans le moyen de gamme.

subaru
soit forester 2 litres équipé d origine et pas très cher en occasion surtout le modèle sf a 125 cv soit le 158cv plus récent et plus cher en entretien
soit legacy 2.5 pareil en plus puissant
des moteurs qui atteignent sans problème les 350.000km


http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... subaru+gpl

Volvo

bonjour
pour rester dans les suédoises , une saab
le pb pour te guider , on ne connait pas l'utilisation que tu veux en faire...
ville ou route , kilométrage annuel moyen..
tout dépend çà en fin de compte..
est ce que tu cherches juste à rouler ou rouler et te faire un peu plaisir , voiture avec un peu plus de coffre ,de pêche.?

quand au montage d'origine , en tout cas pour SAAB ils faisaient appel à une société externe ,un sous-traitant
je pense qu'il en est de même pour les autres marques.
1ère monte ou montage après ,idem même qualité et soumis même réglementation donc pareil.
par contre , vu le nouveau CT qui impose un réservoir 67R01 , le prix de la vente va grimper .
je vois mal un vendeur de pas repercuter la modif (changement réservoir ou épreuve) sur son prix de vente.

voilà , d'autres personnes plus affutées pourront de conseiller sur le système.
personnellement , je n'ai connu que necam koltec (aucun pb en 200000 kms et en ce moment je suis vialle avec 22000 kms

Chevrolet avéo gpli montage BRC séquentiel gazeux usine... voir mon avis dans le post "chevrolet kalos ou avéo" dans voiture au gpl.