Bonjour-bonsoir tout le monde,

Depuis plus d'1 mois j'ai le voyant orange (MIL) qui se met à clignoter puis se fige comme bien souvent depuis plusieurs années, souvent lors d'un changement brusque de température (froid ou chaud).

Mais ensuite je ne peux plus passer au GPL... Cela faisait bien longtemps que cela ne m'était pas arrivé et je viens de revenir près de Rennes et les garages GPListes ne sont pas bien nombreux et ont bien augmenter leurs tarifs...

Je vais chez celui qui peut me recevoir le plus rapidement et dès l'échange téléphonique il me fait le diagnostique : changement de vapo-détendeur et de capteur de pression...

Je lui demande de me faire le diag et d’effacer les défauts pour que je puisse repartir au gaz, ce qu'il consent à faire et je lui demande s'il peut m'imprimer les codes défauts. Il m'autorise à les prendre en photos.

Quelqu'un pourrait il avoir la bonté de me traduire la 1re et la 2de photo car je ne suis pas un grand spécialiste, SVP ? C'est la 1re fois que je poste des photos...

Salut. Les défauts visualisé sont des défauts que j'ai aussi vu régulièrement sur la clio d'un ami ( d'ailleurs il a utilisé quel logiciel ton mécano ? )
Je les efface mais souvent c'est revenu au diag suivant.
Pour le capteur oui je le changerai pour un déporté si pas fait . J'ai vu un kit sur leboncoin à 50 euros. Je sais pas ka qualité

Bonjour,

Merci bernard-odile pour ta réponse.

Sur la facture du GPListe il y a écrit "Contrôle mémoires calc su BOSH KTS 960", je suppose que c'est le nom du logiciel ?

Qu'il y ait un défaut sur le circuit du capteur de pression, cela ne m'étonne pas trop, même si je ne sais pas ce que signifie : "C0.1" ?

Idem pour "circuit information PMH 1. DEF" ?... Et "RATE DE COMBUSTION EN MODE GAZ OBD" ?

Je n'ai pas encore mis de capteur déporté car le GPL fonctionnait toujours malgré le voyant MIL qui s'allumait assez régulièrement...

J'ai vu que Fievez en proposait un à 139 euros et RMgaz à 144 euros...

Le 1er me semble pas trop compliqué à installer même si sur ma Twin la fixation sur le montant de batterie ne me semble pas possible car tout en plastique !

Quelqu'un peut il éclairer ma lanterne quand à la signification de ces codes défaut, SVP ?

Luba

Bonjour Luba
Pour le capteur déporté, j'avais choisi un modèle avec filtre gpl incorporé.
https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2361374614
Il suffit de couper le tuyau qui va aux injecteurs et d'installer le système.
Des photos sont présentent sur le forum.
Pour les ratés de combustion, je te conseille de changer le faisceau d'allumage.
Ce que j'ai fait sur mes 2 clio pour quelques dizaines d'euros ( oscaro sans faire de pub )
Pour effacer les codes défaut, j'utilise le boitier Klavkarr ( sans faire de pub )
C'est quoi le voyant MIL ?
A+