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 Sujet du message: sharan
MessagePostĂ©: Dim 22 Mar 2009 21:14 
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Inscription: Dim 22 Mar 2009 21:04
Messages: 2
bonsoir

j'ai un sharan essence/gpl de 1997 et je dois changer les bougies mais on ma conseillé 2 references

BKUR6ET et

PRF6Q

lesquelles dois je prendre ??
quelle est la difference ?
merci

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sharan 1197 essence/gpl
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 Sujet du message: Re: sharan
MessagePostĂ©: Lun 23 Mar 2009 10:01 
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Inscription: Ven 23 Jan 2004 01:00
Messages: 2341
Localisation: Brabant-Wallon
Roule au GPL: Toujours
Apparemment les BKUR6ET sont des bougies NGK normales, la deuxième référence est plus difficile a identifier. Peut-être s'agit-il de bougies platinium voir iridium.

Les bougies platinium/iridium durent 3x fois plus longtemps mais sont minimum 3x plus chers aussi... donc à moins qu'il faille déposer votre moteur pour les changer ( ce qui n'est pas le cas sur VW): ça ne vaut pas le coup.

Donc les premières feront très bien l'affaire d'autant plus que j'ai pu lire sur d'autres forums... QUE C'ETAIT TRES URGENT!!! :D

Un Sharan GPL avec 200.000Km c'est très intéressant, ce serait bien de faire part de votre expérience avec ce véhicule... ;)

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Mitsubishi Galant EA2W 2.0i bva 2000 + LPi Vialle @ 43.000km / 190.000km
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 Sujet du message: Re: sharan
MessagePostĂ©: Lun 23 Mar 2009 10:04 
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Inscription: Dim 22 Mar 2009 21:04
Messages: 2
bonjour!
oui en effet les 2 eme bougies sont en platinium, mais peurt etre sont -elles plus adaptées au gpl???

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sharan 1197 essence/gpl
200000 km


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 Sujet du message: Re: sharan
MessagePostĂ©: Lun 23 Mar 2009 10:45 
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Inscription: Ven 23 Jan 2004 01:00
Messages: 2341
Localisation: Brabant-Wallon
Roule au GPL: Toujours
Les avis sur ce genre de bougies sont très partagés. Si actuellement vous avez des bougies normales qui fonctionnent correctement vous n'allez pas trouver la différence transcendante... dans le portefeuille par contre. :cry:

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 Sujet du message: Re: sharan
MessagePostĂ©: Lun 23 Mar 2009 13:59 
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Inscription: Mer 10 Déc 2008 14:55
Messages: 1820
Localisation: Ligré
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Je plussois vigoureusement :D

Les bougies platinium et irridium ne valent le coup qu'en cas d'utilisation en conditions sévères.
Monter des bougies normales un poil plus froides que la monte d'origine fera l'affaire, d'autant que NGK est une très bonne marque à la base.

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