Bonsoir,
ça fait longtemps que je ne suis pas venu ici. Je dois changer de véhicule. J'avais une xsara de 2002 que j'ai acheté en 2011 monté avec du PRINS mais je l'ai vite usée ... Je roule pas mal, 30 000 km par an.
Aujourd'hui je me dis qu'acheter une occasion c'est déjà mettre le pied dans les embrouilles ... Du coup je pense à acheter neuf, mais seuls Dacia vendent des véhicules équipées d'origine et encore, ça disparait de leur site ...
Alors acheter une voiture neuve et la faire transformer par mon installateur fera sauter la garantie et mon installateur ne me donne pas de garantie sur le moteur en cas de pépin ...
Alors je suis tombé sur le site de Borel, et je me demande ce que cela vaut. Ca semble sérieux, et au téléphone ils sont super, mais quid de la garantie avec Dacia ? (je suis parti pour une dacia)
Ils me proposent 3 modèles.
Le DUSTER 4×2 105/115 GPL , le DUSTER 4X2 TCe 125 GPL. il parait que le 105 est encore un ancien moteur et donc plus de recul que le TCe qui est nouveau. Le GPL va t il tenir dessus ?(ou l'inverse même)
La STEPWAY TCe 90 GPL
et la sandero 1.2 16V 75et 0.9 TCe 90 CP
Quels conseils pourriez vous me donner ?
J'hésite presque à prendre un diesel tant c'est compliqué car je vis en Belgique et dois faire dédouaner le véhicule ici ...

Borel vend du neuf équipé GPL est sous garantie. Un concessionnaire peut te vendre aussi un GPL neuf qu'il fait équiper, Renault à Le-Puy le fait.

-- Edit du Jeu 9 Juil 2015 07:54 --

http://www.borel.fr/vehicules-gpl-neufs/

oui mais la garantie Dacia est elle maintenue ?

Bonjour,

Borel propose des garanties moteurs de 1 à 3 ans ou 100 000 km, ils le marquent sur leur site

Ce sont des "garanties "complémentaires comme celles qu'on vous propose lorsceque vous achetez un appareil ménager.

On sait que ces garanties ne sont pas fiables et paient rarement.

Ah bon, ils m'ont dit que c'était d'office 3 ans.
Que pensez vous du système BRC ?

BRC je connais pas, maintenant je fais monter Prins et avant je faisais monter du Telefex mais c'est racheté par Landi .

Un avis perso sur le duster , je vois pas l’intérêt de prendre un 2 roues motrices l'habitabilité est la même que la sandero.
Le duster nous intéresse pour ma compagne mais en 4x4 avec le 125 ch.

J'ai trouvé un installateur qui vend lui même les DACIA et me propose une Logan anniversaire avec du Prins
Je suis tenté mais juste mitigé sur le coffre de la berline par rapport à la Sandero ...

-- Edit du Mar 4 Aoû 2015 18:59 --

Voilà j'ai commandé une Dacia Sandero lauréate Tce 90 et j'ai demandé du Prins
Je me demandais : pensez vous que le turbo du tce fonctionnera de la même manière avec le GPL ?

Oui et tu verra pas la différence

Bonjour
Mon installateur m'informe qu'il y a des problèmes avec PRINS et les moteurs turbo tce 90. Il me dit qu'il n'y aurait pas de sensor map (je n'y pige rien hein) et qu'il préfère me mettre BRC. Que c'est 10 fois mieux
Qu'en pensez vous ?

-- Edit du Mer 9 Sep 2015 16:32 --

Bonjour
Mon installateur m'informe qu'il y a des problèmes avec PRINS et les moteurs turbo tce 90. Il me dit qu'il n'y aurait pas de sensor map (je n'y pige rien hein) et qu'il préfère me mettre BRC. Que c'est 10 fois mieux
Qu'en pensez vous ?

L' argument ne tiens pas, si il n'y a pas de capteur MAP sur un véhicule Prins en rajoute un.

Il préfère te vendre du BRC pour d'autres raisons.

C'est étonnant puisque Prins est plus cher. Il dit que ça marche moins bien et que pour éviter les emmerdes il préfère BRC.
Il me parlait de tendeur et de MAP sensor qu'il n'y a pas sur Prins ? ou alors j'ai mal compris.
Maintenant c'est dans le bon de commande donc s'il ne le fait pas il rompt le contrat mais malgré tout s'il installe BRC depuis toujours, ne vaut il pas mieux le laisser aller vers un système qu'il connait bien ? Je suis vraiment embêté car ça nuit fort à la confiance ce genre de chose mais j'ai signé le bon de commande ...

La Xsara est une voiture solide : la Dacia sera très probablement moins confortable, moins bien équipée et pas forcément plus durable.

Chaque installateur a toujours une préférence pour une marque pour des raisons techniques ou commerciales.

C'est lui le professionnel et il dirige son client sachant qu'il prend ses responsabilités.

Cela dit, BRC est tout a fait honorable.

Je comprends, la seule chose qui me gêne c'est qu'il dise peut être des choses fausses car il n'ose pas dire la vraie raison.

C'est qu'il doit mieux connaitre BRC que Prins et surtout doit faire plus de marge car il vend que ça.

Si ça se trouve c'est le même réservoir et les même injecteurs.


Perso je connais Telefex (qui n'existe plus car racheté par Landi ) et Prins.

http://www.gficontrolsystems.eu/default ... anguage=fr

MTM c'est BRC....

Donc vaut mieux du Prins

Voici la gamme Gpl de Dacia sur http://voiture.autoplus.fr/ :

Dacia Sandero TCe 90 GPL Euro 6 Stepway Prestige (5p.) n.c. 13 200 €
Dacia Sandero TCe 90 GPL Euro 6 Stepway Ambiance (5p.) 5 11 700 €
Dacia Duster SCe 115 Euro 6 4x2 SL 10 Ans (Tout-Terrain) n.c. 15 190 €
Dacia Duster SCe 115 Euro 6 4x2 Ambiance (Tout-Terrain) n.c. 13 790 €
Dacia Duster SCe 115 Euro 6 4x2 (Tout-Terrain) n.c. 12 590 €
Dacia Dokker 1.6 MPI GPL SL 10 Ans (Combi I) 5 12 050 €
Dacia Duster 1.6 16V 105 GPL 4x2 SL 10 Ans (Tout-Terrain) 6 14 590 €
Dacia Lodgy 1.6 MPI GPL 85 SL 10 Ans (Monospace) 5 12 600 €
Dacia Lodgy 1.6 MPI GPL 85 SL 10 Ans (Monospace) 5 12 100 €
Dacia Dokker 1.6 MPI GPL Ambiance (Combi I) 5 10 700 €
Dacia Dokker 1.6 MPI GPL (Combi I) 5 9 490 €
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL Silver Line (Monospace) 5 12 000 €
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL Silver Line (Monospace) 5 11 500 €
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL (Monospace) 5 9 990 €
Dacia Duster 1.6 16V 105 GPL 4x2 Ambiance (Tout-Terrain) 6 13 190 €
Dacia Duster 1.6 16V 105 GPL 4x2 (Tout-Terrain) 6 11 990 €
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL Ambiance (5p.) 4 9 850 €
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL Lauréate (5p.) 4 10 950 €
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL (5p.) 4 8 850 €

-- Edit du Dim 13 Sep, 2015 1:03 pm --

Vous avez aussi l'Opel Meriva:
Gaz / Essence
1.4 Turbo Twinport 120 ch GPL, Boîte Manuelle, 5 vitesses

--> et certainement la dernière Clio ...

La moitié de ces infos ne sont plus valable,DACIA ne commercialise plus aucun véhicule GPL depuis mars ou avril 2015,car les anciens moteurs MPI ne passent pas la norme euro 6.
Il faudra attendre un peu pour pouvoir commander un véhicule GPL chez DACIA que le salon de Francfort soit passé et se ne sera que les nouveaux moteurs TCE qui pourront être livré avec le GPL
J'attends que le commercial de DACIA me contacte,car je dois commander la nouvelle DACIA SANDERO STEPWAY en finition prestige GPL pour 13.200 euros.
A plus.