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 Sujet du message: retour de la vignette !
MessagePostĂ©: Jeu 1 DĂ©c 2016 12:04 
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Inscription: Jeu 1 DĂ©c 2016 11:47
Messages: 30
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bonjour ; depuis quelques mois on nous fait miroiter le retour de la vignette auto ! enfin des vignettes , en fonction des millésimes et des énérgies . mais aucune vignette ne correspond aux véhicules GPL !??
Sachant qu'actuellement la motorisation la moins polluante est le GPL ,et que rien n'est fait pour le promouvoir ! j'ai le sentiment que nos dirigents veulent absolument nous vendre de l'éléctrique !!!!!? (qui est somme-toute ce qui pollue le plus , a la fabrication , utillisation et au (non) recyclage !!!!!!
a+Stef

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 Sujet du message: Re: retour de la vignette !
MessagePostĂ©: Jeu 1 DĂ©c 2016 21:45 
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Inscription: Sam 31 Jan 2009 09:44
Messages: 87
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
La vignette Crit'Air pour le GPL est la N°1, la violette qui correspond aux véhicules au gaz et hybrides rechargeables.
Dans cette catégorie on trouve aussi les essences, Euro 5 et Euro 6 à partir de 2011.

Ca aurait pu ĂŞtre pire!

En revanche, ces braves gens se sont vite épuisés, ils n'ont pas pu poursuivre le raisonnement jusqu'au bout:
Encourager l'utilisateur à transformer un véhicule interdit (considéré comme trop polluant car avant 97) en véhicule vertueux fonctionnant au gaz.
Bien entendu la démarche aurait pu être valable dans ce cas pour les autres véhicule essence; encourager la dépollution du parc existant...

Quel manque de pragmatisme!

_________________
Nissan Murano 3.5 V6 année 2006 300.000km - Kité à 41000 Km: Borel Prins VSI - Flashlube.
Peugeot 307cc 2.0 année 2004 185.000km - Kité à 29000 Km: Borel Vialle Injection Liquide LPI.


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 Sujet du message: Re: retour de la vignette !
MessagePostĂ©: Ven 2 DĂ©c 2016 09:33 
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Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52
Messages: 594
Localisation: Lyon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
[quote="avanti24"
Bien entendu la démarche aurait pu être valable dans ce cas pour les autres véhicule essence; encourager la dépollution du parc existant...

Quel manque de pragmatisme![/quote]
Ben non, comment veux tu vendre des voitures si tu dépollue celles qui existent !

En plus il faudrait trouver beaucoup d'installateurs compétent, et pas juste des defapeurs.

_________________
Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss
Mercedes w202 Prins


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 Sujet du message: Re: retour de la vignette !
MessagePostĂ©: Ven 2 DĂ©c 2016 09:41 
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Inscription: Ven 12 Oct 2007 01:00
Messages: 614
Localisation: Ille et Vilaine
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
avanti24 a Ă©crit:
Bien entendu la démarche aurait pu être valable dans ce cas pour les autres véhicule essence; encourager la dépollution du parc existant...

Pour ça il eut fallut que l'objectif soit effectivement de diminuer la pollution ...


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 Sujet du message: Re: retour de la vignette !
MessagePostĂ©: Ven 2 DĂ©c 2016 09:46 
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Inscription: Jeu 1 DĂ©c 2016 11:47
Messages: 30
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
tchris a Ă©crit:
avanti24 a Ă©crit:
Bien entendu la démarche aurait pu être valable dans ce cas pour les autres véhicule essence; encourager la dépollution du parc existant...

Pour ça il eut fallut que l'objectif soit effectivement de diminuer la pollution ...


:top: :top: :top: :top:
Effectivement,le but recherché n'est certainement pas de diminuer les polutions ; mais plutot de faire tourner la machine industrielle , et de taxer ceux qui ne veulent pas rentrer dans le moule !!!
a+Stef

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range rover v8 3,9l gpl


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 Sujet du message: Re: retour de la vignette !
MessagePostĂ©: Ven 2 DĂ©c 2016 15:00 
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Inscription: Mar 1 FĂ©v 2011 22:40
Messages: 1543
Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
En tout cas, perso, je vient de recevoir la fameuse vignette Crit'air. C'est bien la vignette violette, avec un magnifique 1 dessus !!!
avec ma Toyota Camry de 1997, je peux donc me balader partout dans Paris, mĂŞme si j'y vais en TGV :D :D

Par contre, comme c'est probable, je pourrais aller dans Nîmes ou Montpellier, sachant que petit à petit, toutes les grandes viles de France vont emboiter le pas à Paris :top:

_________________
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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