Quelques petits problèmes avec mon espace 1992 - Moteur 4 cylindres 2L2, J7T pour les intimes:
220 000 km - Je roule au gaz à plus de 95%. Je l'ai depuis 1 an - 15 000 km
Première question : la jauge à diodes fonctionne "à l'envers":
Reservoir plein = la diode rouge
Résevoir vide = la rouge + les 3 vertes. la panne de gaz arrive avant l'allumage de la quatrième verte !
Juste une histoire de câblage? Quand on le sait, on fait avec, mais ça fait désordre!
Un peu plus agaçant : ce véhicule est incapable de réguler son régime de ralenti. le calculateur d'injection n'envoie aucune commande à la vanne qui commande le débit débit d'air//de mélange. Déjà testé 2 calculateurs et 3 vannes! les valeurs mesurées sur les sondes température et lambda sont normales. il accepte de rouler à 130 si on lui demande. Pas de ratés à aucun régime. Juste cette vanne de ralenti qui ne reçoit aucun ordre (mesuré au contrôleur). Le problème existe à l'essence et au gaz.
Alors je me pose la question : est ce que la présence de l'installation GPL pourrait empêcher le calculateur de faire ce job?
J'ai très peu de doc sur l'installation Tartarini. 2 feuilles qui parlent de la programmation du calculo. Est ce que cette programmation doit être refaite après un changement de batterie?
Merci de vos lumières

et une prise d'air dans la pipe d'admission ou après le diffuseur de GPL ?
Cela peut engendrer un ralenti instable.

Merci pour la suggestion : pas de prise d'air dans l'admission car à l'essence, si je bouche le tuyau du ralenti, il cale immédiatement.

-- Edit du Mar 23 Mar 2010 19:35 --

Bonjour
Mon Post laisse les forumeurs muets!
Est ce que quelqu'un peut répondre à la dernière question:
Est-ce qu'après un changement de batterie, il faut reprogrammer le calculo Tartarini TEC97?
Merci d'avance.

Il n'y a absolument aucune reprogramation à faire après un changement de batterie!
Le microcontroleur utilisé dans le TEC97 est un PIC 16C74 de microchip avec une EEROM.... (voir mon installation sur punto 1.2 en Tartarini )
Que des composants non-volatile!


Réponse tardive... mais réponse

A+

PS : pourrais tu communiquer les doc que tu as sur ton installation... qu'on mutualise un peu?

En documentation j'ai :
Schéma de montage pour le TEC97 (1 page)
Instructions pour la programmation du TEC97 (2 pages)
Emulatore RENIX Codice 454 pour Clio16V, R19 16V, Volvo 1.7i, R21, R25 (en italien!)

Bonjour,

et bien je suis preneur de toute cette belle doc! je te joins en MP

A++