bonjour Ă tous
J'avais déjà posté sur ce forum pour le problème si dessous:
Rappel:
Problème en mode GPL, véhicule qui broute voir cale et passe à l'essence.
Premier garage: Nettoyage du système, changement sonde lambda, aucun effet. Je change de garage après une prise de tête avec celui-ci.
Deuxième garage: changement du vapo détendeur en occasion. Je roule 400 km en plusieurs trajet et le voilà qui déconne encore.
Retour au garage: changement broche au calculateur (celle-ci était fixée avec du rubson qui faisait isolant selon le garagiste, il ne parvient toutefois pas à changer l'autre broche qui elle, est trop collée.
Je roule en we 5 heures nickel!
Deuxième we, il roule 30' puis broute, je passe à l'essence (fonctionnement parfait) puis rebascule en GPL et il fonctionne très bien 2H.
Ce we, je repart, je roule 1H30 en gpl, nickel, puis le lendemain il roule parfaitement de la 3ème à la 5ème mais dès que j'arrive sur un rond point, je sens une chute de pression, il broute puis en accélèrant repart. Sur un einième rond point, je cale, passe à l'essence. Quelques minutes plus tard je repart en GPL et finit mon trajet parfaitement sur quatre voies et en rond point.
A n'y rien comprendre. J'ai pensé à un disfonctionnement du calculateur;
Ca me prend franchement la tĂŞte
Qu'en pensez-vous?
ford transit 1999 114CV DIN
110M KM, koltec
CAMPING CAR
