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Bonjour karukera,
Si c’est le pointeau qui reste bloqué, il faut intervenir sur l’électrovanne de sortie du réservoir, et pour ça il faut la déposer après avoir vidé le réservoir et refermé le robinet de sortie si la polyvanne en est équipée. Si c’est bien un problème de pointeau, le plus raisonnable est de changer l’électrovanne. Comme mentionné plus haut, on entend bien le claquement de fermeture ou d'ouverture du pointeau : il faut être deux, c'est plus simple, une personne qui met et coupe le contact, l'autre qui écoute à coté de la polyvanne.
Bonne recherche.
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Coupe 316 BMW E30 de 1984 / 150 000 km / GPL aspiré - EMMEGAS
Coupe 316 BMW E30 de 1988 / 130 000 km / GPL aspiré - EMMEGAS
Berline 316i BMW E30 de 1988 / 208 000 km / GPL aspiré - BRC
(précédemment Espace 2 BVA 2.2L GPL aspiré - VIALLE)
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