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 Sujet du message: Prix d'une rĂ©installation
MessagePostĂ©: Jeu 20 AoĂ» 2009 11:11 
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Inscription: Lun 27 Oct 2008 19:55
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Roule au GPL: Toujours
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Salut

J'ai un système PRINS sur ma polo mais je me demandais lorsque je vais changer de voiture ( dans 2 ans) combien va me coûter le transfert d'installation avec achat d'un autrre réservoir ( car le mien est cylindrique et bouffe tout le coffre) ?

ça me permet de savoir combien je vais devoir rajouter au prix initial

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Xsara phase 2 1600 cc 16 V 2002 VTR - essence / LPG


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 Sujet du message: Re: Prix d'une rĂ©installation
MessagePostĂ©: Jeu 20 AoĂ» 2009 14:47 
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Inscription: Ven 23 Jan 2004 01:00
Messages: 2341
Localisation: Brabant-Wallon
Roule au GPL: Toujours
Réponse de Normand, ça dépend... :D

En Belgique tu ne peux transférer un kit que s'il est à la norme 67R01, tout le reste doit rester en place et/ou partir à la casse. A l'époque j'ai fait tranférer un kit Landi Renzo en aspiré d'une Accord 91 vers une 94 dotée du même moteur, cout: 400€.

_________________
Le prix du LPG en Belgique - www.LPGonline.be
Mitsubishi Galant EA2W 2.0i bva 2000 + LPi Vialle @ 43.000km / 190.000km
Opel Zafira 1.8 Ecotec bva 2002 + LPG Necam / 150.000km


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 Sujet du message: Re: Prix d'une rĂ©installation
MessagePostĂ©: Jeu 20 AoĂ» 2009 15:36 
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Inscription: Lun 27 Oct 2008 19:55
Messages: 200
Localisation: Bruxelles
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
et une voiture dont on enlève le système LPG peut continuer à rouler ?

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Xsara phase 2 1600 cc 16 V 2002 VTR - essence / LPG


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 Sujet du message: Re: Prix d'une rĂ©installation
MessagePostĂ©: Jeu 20 AoĂ» 2009 16:09 
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Inscription: Lun 2 Mar 2009 16:58
Messages: 86
elle roule Ă  l'essence bien sur mais par contre en France il faut refaire la carte grise pour la faire en E (essence)

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 Sujet du message: Re: Prix d'une rĂ©installation
MessagePostĂ©: Jeu 27 AoĂ» 2009 20:32 
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Inscription: Lun 20 Mar 2006 01:00
Messages: 1287
Localisation: Saint-Germain en Laye (78)
Roule au GPL: Toujours
Hippo44 a écrit:
elle roule Ă  l'essence bien sur mais par contre en France il faut refaire la carte grise pour la faire en E (essence)

Et surtout une réception à titre isolé à la DRIRE.

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