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 Sujet du message: PRÉSENTATION
MessagePosté: Sam 23 Mai 2015 14:28 
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Inscription: Mer 20 Mai 2015 19:34
Messages: 23
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Bonjour à tous,

Je roule au GPL depuis octobre 2010, date à laquelle j'ai acheté une Opel Corsa D équipée par le constructeur.
Je ne regrette absolument pas ce choix qui m'a permis de réaliser d'importantes économies sur ma facture de carburant annuelle.
Je parcours environ 15 000 km par an. Ma consommation GPL s'élève à 8,5 litres pour 100 km ; soit un coût de carburant de 1020 € par an (calcul réalisé sur les 4 dernières années).

Dernièrement j'ai souhaité en savoir un peu plus sur mon moteur et profiter des retours d’expériences d'autres utilisateurs.
J'ai donc tout naturellement rejoins ce forum.

Au plaisir de vous lire...

_________________
MARQUE : OPEL
MODÈLE : CORSA D 5 PORTES (07/2006 - 11/2011)
TYPE : 1.2 TWINPORT GPL 55 KW 75 CH 111
MOTEUR : Z12XEP
GPL : KIT INJECTION GAZEUSE LANDI RENZO
DATE DE 1 ÈRE MISE EN CIRCULATION : 19/10/2010
KILOMÉTRAGE : 77 200 KM AU 01/10/2017


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 Sujet du message: Re: PRÉSENTATION
MessagePosté: Sam 23 Mai 2015 16:18 
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Inscription: Ven 10 Sep 2010 22:48
Messages: 166
Localisation: FR-75-PARIS
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
.

Bienvenue au club ! :clap:

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 Sujet du message: Re: PRÉSENTATION
MessagePosté: Sam 23 Mai 2015 18:12 
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Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47
Messages: 752
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
:hello:
Bienvenue , désolé pour ma stupide interrogation sur ton installation gpl :)

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SAAB 9-3 2.0t Maptun
Vialle LPfi 288000KMS (vendue)


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 Sujet du message: Re: PRÉSENTATION
MessagePosté: Dim 24 Mai 2015 15:34 
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Inscription: Jeu 23 Sep 2004 01:00
Messages: 1054
Ce n'est pas pour chicaner mais 8,5 litres au cent, n'est-ce pas un tout petit peu élevé avec un moteur 1,2 litres ?

Ne le prenez pas mal, mais peut-être avez vous le pied un petit peu lourd ? :) :)

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Espace 2L 16v 2001 (inj. Liquide Vialle 2004)
Clio II Gpl 2001, 2005 puis 2007


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 Sujet du message: Re: PRÉSENTATION
MessagePosté: Dim 24 Mai 2015 18:48 
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Inscription: Ven 10 Sep 2010 22:48
Messages: 166
Localisation: FR-75-PARIS
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
91 a écrit:
Ce n'est pas pour chicaner mais 8,5 litres au cent, n'est-ce pas un tout petit peu élevé avec un moteur 1,2 litres ?


Avec exactement le même matériel d'injection gazeuse séquentielle, sur le moteur Renault K7J (1390 cm3, 75 ch) de la Dacia Sandero, je suis à 8.80 l de moyenne sur 36000 km... Je n'ai pas l'impression d'appuyer comme un malade mais il est vrai qu'on pousse plus un moteur de puissance modeste qu'un moteur à la puissance confortable... en plus d'utiliser la clim toute l'année...

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Tesla Model 3 SR+ Blanche - Intérieur Noir - Jantes 18" Aero
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 Sujet du message: Re: PRÉSENTATION
MessagePosté: Lun 25 Mai 2015 11:37 
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Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47
Messages: 752
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
MichelP75 a écrit:
91 a écrit:
il est vrai qu'on pousse plus un moteur de puissance modeste qu'un moteur à la puissance confortable... ..


Voilà tout est dit, faut pas chercher bien loin sans parler de l'agrément de conduite obtenu avec un moteur avec du coffre. :)

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SAAB 9-3 2.0t Maptun
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 Sujet du message: Re: PRÉSENTATION
MessagePosté: Sam 30 Mai 2015 12:56 
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Inscription: Sam 22 Nov 2014 17:42
Messages: 83
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
J'ai la même que toi de 2014...

Même conso en moyenne. Ai fait une fois 7,7L/100 mais c'étais plus que de l'éco conduite...
En attendant vu le prix du GPL, ça reviens au même que rouler au gazoil, mais avec la pollution en moins, sans vanne EGR, ni FAP ni courroie de distrib...donc parfaitement adaptée à un usage mi-campagne mi-ville.
Pour autant, un petit turbo de confort serait top...

A+

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Mokka 1,4L GPL, Mériva 1.4 GPL & Corsa 1,2 GPL


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